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TTさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

これぐらいの大きさならたいていの車種で使えると思います。
綿状のものにオイルを吸わせるんですが、完全に吸着しているわけではありません。
箱を倒すとオイルが逆流してくるので注意。
袋の口を縛るためのタイラップが付属しています。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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TTさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

値段の割りに質感が高くしっかりした作りです。
口のところと付け根のところが自在に回りますので、ホースの向きや取り回しに困ることがなく使いやすいです。
空気抜き用の弁が付いているため、目的の空気圧に合わせることも難しくありません。
コンパクトな作りで携帯性も悪くないです。
中国製ではなく台湾製なのもなお良し。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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ぴーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

YZF-R6のステムベアリングのグリスアップするのに購入しました。

社外品で少しいいやつだと、値段が高いのでこれはお手ごろだと思います。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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エジさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | IMPULSE400 [インパルス] )

5.0/5

★★★★★

おもってたより重くてびっくりした!
でもジャッキアップしたら安定感あってしっかりしてて買って良かった(・ω・)ノ。自分のバイクはマフラー側のフレームエキパイ部がフレームに近くステーが機能しなかったけど、片側だけでも充分持ち上がり作業出来た。真似しないでね(^^;;

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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vixenさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

主にチェーン清掃洗車オイル交換に役立ちそうです。

ハンドル左、前輪Bロック、サイドスタンドを守れば簡単にできた。
ZZR1400でも楽にできます。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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ザクロさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

以前安物リフトを購入しリフトアップに2度も失敗。諭吉さんが数枚飛んで行った経緯があります。やはり最初からこのスタンドにしておけば良かったです。比較にならないくらい快適にリフトアップできます。メンテナンス時でなくとも常にこのスタンドを使用してバイクを保管しています。
頻繁に使用していますがこれまで不快に思ったことは一度もないのでこれにして本当に良かったです。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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Hendrixさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ドゥカティモンスターのメンテ用に購入しました、ほとんど選択肢がないのでこのメーカーを選びましたが、使い勝手は問題ないです。唯一気になるのが、受けの部分の角度が付きすぎているため、水平にはなりません。強度を保つために必要なのかもしれませんが、そこが残念です。

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投稿日付: 2013/11/29 10:53

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進撃のぬきおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

原付用のカッターしか持っていなかったため、良い出会いをしました(笑)

アタッチメント取替え式で、これひとつで一通り作業でき、少々大きいですが使いやすいです。
説明書も丁寧なのでおススメです。

アタッチメント取替えが面倒ですが、そこは万能ツールの宿命ですね。
これは工具の中にに収納しておけるので、バラバラに置いといて無くすという心配も少ないかと。

他の方も書かれていますが、サイズに応じたアタッチメントを使用しないと失敗するので横着は禁物です。

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投稿日付: 2013/11/28 16:09
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カメポンさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

ステップワゴンRG1にNSF100を積み込むために買いました。
今まで折りたたみ式を使っていたのですがでかくてトランポの中でかさ張るので、こちらの150cmタイプを買ってみました。

若干ですがアンダーカウルに当たり塗装が少し剥げたので、気にする人は長めの方がいいでしょう。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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カメポンさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

サブベルトが最初からくっついているので、なくす心配が無くて便利です。
NSF100の積み込みに使っていますが、欲を言えばもう少し短くても使えるといいかな。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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