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まりもさん（インプレ投稿数：
64件
/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
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4.0/5
ホンダ車には専用端子を！
量販店で販売されているオスギボシ端子を組み付けてみるときつくて入りませんでした。
スケールで測って見ると、純正は一回り小さい事が分り、早速この専用ギボシを使って見ました。
きっちりはまり、ガタや、抜けはありません。
デイトナのHPには、寸法が書いていないのでマイナス1です。
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4.0/5
配線などカスタムしていく上で外せないのは、重要な端子です。
自分のホンダ車は、一回り小さいサイズです。
寸法が適正でないと、後々大変なトラブルに見舞われてしまうのが心配なので、専用品を購入しました。
良い点
サイズがピッタリです。
緩くも無く、きつくも無く。
悪い点
寸法の記載がデイトナのHPのは無いので、ホンダ車と言っても、注意が必要です。
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まりもさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
配線を2又に分岐させる為に購入してみました。
純正の配線はハンダでは無く、このような端子でカシメられていたので、まさか販売されているとは思っていませんでした。
初めて使用したので、不安もありましたが、全く難しくはありませんでした。
出来栄えも良く、引っ張っても抜けません。
流石、専用端子だと思います。
今は、配線同士を繋ぐにも使っています。
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車のタイヤで使用するなら他にも選択肢があるかと思いますが、バイクで使うならこれで間違いないと思います。
私のバイクのフロントはダブルディスクでスペースにかなり限りがありますが、困った事はありません。
形状もきちんと考えられていて指先での使用も全く苦になりません。
かなり特殊な工具になるかと思いますが、粗探しをしても、非の打ち所が無いと思います。
使用頻度の少ないですが、値段もはりませんし、十二分に元を取れます！
ご自分でタイヤ交換をされる方、これからしようと考えている方、迷わずKTCを選びましょう！
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5.0/5
特に腕力のある方ではないですが左手をステップに固定し、右手でリヤを回せば楽に回ります。
時計まわりでも反時計まわりでもどちらでも楽々です。
センタースタンドのない車種なのでチェーンの注油作業などとても手軽になりました。
リヤをスタンドに乗せてからハンドルロックをして作業していますが、フロントが切れ込んだりどちらかに偏っていくこともありませんでした。
買ってよかったです。
ちなみにバイクは250ccです。
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大きさもチェーンの3面を一度に前部包み込んでしまう為、チェーンクリーナーを散布して挟み込んでチェーンを動かせば洗浄完了！
仕上げにチェーンループをかけて、ウエスで余分な油を取ればバッチリです。
気になるところは、ブラシの柄についた毛で磨けます。
私の様な無精者にはぴったり！
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5.0/5
安価なのにしっかりとした機能。オープニングも見てて楽しい電圧計です
他の方のインプレを見ても耐久性が書かれておらず気になる方もいらっしゃるでしょうが購入してから1年経ちますが故障もなく動いています！
バッテリー直結は気になるところですが私はエーモンのリレーを使用していますのでバッテリー上がりも心配なしです。とにかくおすすめの一品です！
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5.0/5
3KJジョグのクラッチ交換で使いましたが安さのわりにはしっかりと使えました！！！大きいモンキーでも対応すると思いますが、やはり安さが魅力な上に、クラッチアウターを外す際の外す体制などを考慮すると使いやすさも抜群です。
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信頼のスリーボンド製のクリーナーです。
速乾性で不揮発性分を全く含みませんので、精密機械や電気電子機械などの洗浄剤として安心して使用出来ます。
接触不良の改善や接点復活に期待出来ます。
私は単車のヒューズやコネクター部分の清掃の際には、必ずこのTHREEBOND スリーボンド 電子機器クリーナー パンドー29D 420mlを使っています。
最近ではO2センサーとそのキャップ部分との接点清掃に使用しました。
掃除しましたら低速トルクが安定するようになって走り易くなりました。
格安のブレーキパーツクリーナーとは桁違いのお値段ではありますが、精密部分や電子機器等に安心してスプレーして清掃することが出来るこのTHREEBOND スリーボンド 電子機器クリーナー パンドー29D 420mlは 私にとって無くてはならない整備用の必須クリーナーです。
私のこのTHREEBOND スリーボンド 電子機器クリーナー パンドー29D 420mlに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)の大満足評価です。
大切な要所要所にこのTHREEBOND スリーボンド 電子機器クリーナー パンドー29D 420mlを使いながら、それ以外の部分には格安のブレーキパーツクリーナーを併用して単車の各部の汚れ除去整備を実施すれば、費用的にも嵩張ることもなく 接触不良予防にも効果絶大だと思います。
是非とも、整備の際にはお手元にご用意されてみてはいかがなものでしょうか。
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3.0/5
RG125Γのクラッチワイヤーに注油するために購入しました。
ヤマハのワイヤーグリースを使用しましたが、インジェクターのノズル受け口がちょうど良く、受け口から漏れることはありませんでした。
ただ、強く締め付けても、根元部分からどうしても溢れてきてしまいます。何度か注入する場合、時々止め直すことでマシになるようです。
ワイヤーグリースのノズルが細いものを使用する場合用のアダプターも付いてくるので安心です。
始めて注油する場合、最初はなかなか出てこないことがありますが、何度かインジェクターを付け直しながら、根気良くやってみてください。何度か繰り返しているうちに、反対側から溜まっている汚れとともに出てくると思います。
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