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5.0/5
エアダスターの言葉通り埃飛ばしはもちろん、
洗車後の乾燥、タイヤ交換後のビード出し等
色々使えてとても便利。
E-Valueのこの製品は値段が安い割にはしっかり
作られているので満足しています。
カプラーも上部にも取り付け可能なので
様々な作業環境に対応できます。
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純正フィルターには適合しません。その点のみで、☆3つにしました。
同時購入した、ベスラのオイルフィルターにはジャストフィットでした。値段がもう少し安ければと思わせる作りですが、年に何度日の目を見るのかと考えると、耐久性は一生ものでしょう。
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5.0/5
容量サイズもいろいろありますが、500ccであれば一度に入れられるので楽です。
使用頻度の高いものではないけど、あれば便利。
台座や蓋があるので使いやすいです。
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5.0/5
品質的に文句ありません。
ブランドのステイタス感もあって満足できます。
高さも調整できるし、ひょいとバイクをリフトできます。
スタンドしては、価格が少々高いかなぁと思います。
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チェーンのメンテって一番頻度が高いのではないでしょうか雨の日のライディングの後などほって置くと錆びや砂利などを噛んだりしてチェーンにはよくありませんそこで私も今まで竹の柄のついたブラシなどで掃除をしていたのですが時間がかかりめんどくさくそれでこちらを購入しました。3方向からいっ気に掃除できるので便利です反対側はあらかじめホコリや細かい砂利などを除去するストレートのブラシですこれを使うととても効率よく掃除できます。
少し値段もしますがあって便利な商品ですねおすすめです。
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4.0/5
V字受けが最初から付属の分を購入。RG125ガンマ(NF13A)のメンテナンススタンドとして使用した感想を。
チェーンメンテと後輪ホイールの掃除に使用しましたが、下が平面なところではかなり安定していて、タイヤを回しながらチェーンの掃除はお手のもの。ホイールにパーツクリーナーをかけてこすりながら掃除してもこける心配はありませんでした。
RG125ガンマは軽いのでショートタイプでも軽々持ち上げられ、一人でも十分に上げられました。高さは一番下の場合、地面にぎりぎりだったので、一段だけ高くして使用しました。
使用後もショートタイプのため、邪魔にならず、バケツを跨ぐようにして、掃除用具のところに追加して保管しています。
安心して使用できましたので、今度はフロントのスタンドも購入を考えています。
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5.0/5
私の乗っているZRXにはサイドスタンドしか無くタンクを取り外しての作業やチェーンのメンテなどは、やりずらかったのですが、このスタンドを購入してからはやり易くなりました。ローラーが大きいので力もたいして使わずにリフトアップできます。でもって安定感あり便利で重宝してます。
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4.0/5
流石に専用と唄われる通り、リフトアップは軽くリフト量もちょうどいい高さでメンテし易いです。難を言えば他のV受けより値段が高いことくらいですかね。
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5.0/5
もう売ってしまいましたがDUCATI・SPORT1000でワイドショートローラースタンドを使用していました。今は別のバイクで同じくJトリップのスタンドを使用してます。センタースタンドのないバイクには最早必需品としてJトリップのメンテナンススタンドを使用してますね。
これなくして日常メンテはできない（と言うかする気がしない）くらいです。大型等重いバイクに使用する場合、車体を垂直にする際に少々怖いと言う意見を見ますが、慣れればあっけないくらい簡単です。最初はグラっときても反対側に倒れない壁際にピタ付けで少し練習すれば楽勝ですよ。
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5.0/5
キャブセッティングも煮詰まってきてとても調子の良いバイクでしたが、ある一点だけ症状が改善しませんでした。それは1、500回転付近のパーシャル運転をすると必ずギクシャクするのです。渋滞中にゆっくり走る時や、速度が四十キロ程の車に付いていこうとする時、ガス欠かと思うほど車体が前後にカックンカックンしてしまい、疲れてしまうのでその時はいつもクラッチを切って惰性で走っていました。また回転数を上げると症状が出ないのでいつも回転数を少し高めに意識して走っていました。マフラーを交換したからとか、ビックバイクだからトルクがあってギクシャクするんだと思い込み、同調まで頭が回りませんでした。
ウエブを検索して症状などから同調が怪しかったので、きちんと同調を合わせて見ようと思い、いざ購入と検索した結果、四連バキュームゲージは沢山のメーカーから出ており散々迷いました。ウエビックのインプレッションを参考に価格や作り込みがベーシックなこちらの商品を購入しました。
商品の作り込みは安っぽさは無く、かといって高級感はありませんが、実物を手に取るときちんと計測できそうだなと安心感があります。付属のアジャスター等付いていますが今回は使用しませんでした。
説明書の内容もシンプルでわかりやすく簡単に予習できました。
いざ作業してみると拍子抜けするほど簡単で、自分で納得いくまで針を合わせました。整備は慣れている方なので30分掛からない位で終わりました。
調節前からアイドリングにバラつきはほとんど無く調節後も変化は無かったので乗り出すまで不安でしたが、走り始めた瞬間からビックリしました！極低速、アイドリング付近での走行でのギクシャクがまったく気にならなくなり、症状がすっかり改善しました。自分の今までの変な癖を直すのが大変でしたが、いまでは意識せずゆっくり走るのが気持ち良くてたまりません！いい買い物をしたなと思いました。
商品の耐用年数は不明ですが、精密機器なので落下などに気をつけ大事に使用していこうと思います。
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