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リフトアップにコツが必要でした…
取説参照（基本二人以上で作業して下さいの記載、一人じゃ無理なのか？）一人ではどうにもうまく揚がらず、悪戦苦闘、四苦八苦しました。夏の暑いガレージの中、休み休みで半日かかりなんとかコツを習得。
この車体で私なりのコツを記載しますので、参考になればと思います。
基本的な手順は取説を参照して下さい。
本体の持ち上げ方のコツです。左手を車体左側のタンデムステップホルダー下から逆手持ち、右手はナンバープレートホルダーを上から順手に持ちバイク自体を上に持ち上げる感じです。持ち上げながらスタンドをタイヤの下に潜り込ませるイメージでスタンド後方を右足で踏み込みます。この動作を一緒にやるイメージでやるとうまくいくと思います。
※ゆっくりと腕も足も全力を使い切ってください。
同メーカーのかんたんスタンドは使ったことはありませんが、結構力は必要でした。
それと残念な箇所が一つ。リフトアップ後も車体は水平にならず、少し左に傾いてしまいます。
センタースタンドがない車体ですし、値段は比較的安価ですので、チェーンメンテ等におススメできる商品だと思います。
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5.0/5
スタンダードな3/8のおてごろサイズラチェットハンドルです。自分は梨地仕上げが好きですが他にミラー、樹脂ハンドルが選べます。
ただ、最初の1本とは言いましたが最近はヘッドの小さいタイプが多く出てますのでバイクいじりだとそういうのの方が良いかもしれません。
コーケンは交換部品も取り寄せられるので壊してしまってもそうそう泣きをみることはありません。
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人生初のタイヤ交換をするべく購入しました。バイクの下にセットにハンドルをクルクル回すと、アッ！というまにバイクは持ち上がりタイヤ交換も無事完了。これがあればチェーンのメンテも簡単で嬉しい限り。ただ本体は想像以上の重さに少しビックリしました。
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4.0/5
カブ110のタイヤ交換用に使用してます、グリップ形状が良くて、なかなか快適に使用できます、これなら中型バイクのタイヤ交換にも十分使用可能だとおもいます、他のバイクのタイヤ交換も自分で行う勇気がでてきましたよ。
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5.0/5
これまで手動でニギニギしてフルード交換してましたがこのおかげで超楽チンになりました。時間もかなり短縮できます。この値段なのでコストパフォーマンスもかなり高いです。
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専用ブラシなので、1回で3面のブラッシングが出来ます。時間短縮になり、便利なメンテグッズです。但しチェーンクリーナーは適量を、数回に分けて使用しないと、チェーンに付いている残りが汚れが跳ね返りますので注意が必要です。
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DIYで販売している安価な普通のジョッキと比較すると、ノズルが細く長いので、作業がしやすく大変便利でした。また、勢いよくオイルを入れてもあふれ出る事もありませんでした。ふた付き・網目ストナー付き・赤いノズルキャップ付きなので、ゴミなどが入る心配が無く安心です。
手軽にオイル交換する方にはお勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
バイクを押し引きして掃除をするとそれだけで疲れてしまうので、購入してみました。
タイヤを回すのにそれなりに力が必要ですが、昔を思えば全然楽になりました。
ただ掃除をしながら使うので、油がついた手で回してしまうと大変なことになってしまうのでそこは注意が必要です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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小トルクのトルクレンチが前から欲しかったんですが、この手の工具はいつも後回しになってました。
これで「手ルクレンチ」から開放されます。（笑）
使っていて気付いたのですが、今まで結構締めすぎていた箇所とかもあって規定トルクって感じゃわからない物ですね。（笑）
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5.0/5
説明書もわかりやすく、まだ数回しか使っていませんが非常に安定して動作しています。ただ容量が容量なので仕方ないのですが少し重い、、、。でも音も静かで満足しています。やっぱりセルスタートはいいですね。
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