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3.0/5
大掛かりなものの計測をするのに使用。
600mmあるので大体のものは計れるが、厚さが1.2mmと微妙であるため、厚みでの目安は当てにできない。
スケール端にホールがあけてあるため、つるして保管が可能。
小スケール（150mm）、中スケール（300mm）、そしてこのスケールと、シチュエーションによって使い分けたい。
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3.0/5
ネジやワッシャー、インサートリングを保管するのに使用。
プラスチック製のクリアトレイなので、内部がよくわかるし、引き出し面が広いため、シールなどを貼って内容物を明記することも可能。
また、4×4の内容量なので、結構な種類の補材を保管しておくことができる。
ただ、トレイ上部に1mmほどの隙間があるため、万が一このボックスが上下さかさまになったり大きく揺さぶられることがあった場合、ワッシャー等の薄いパーツがこぼれてしまいそうだ。
また、トレイは何の抵抗もなく引き出せるため、ボックスが前かがみになると全引き出しがオープンしてしまう（笑
もちろんそのまま引き出しが抜けきることがないように、トレイの端には引っ掛かりが設けてある。
つくりは非常に安っぽい
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5.0/5
KNIPEX 86 03 150 MADE IN GERMANY
世界的にも有名なドイツの一流工具メーカーのケニペックス(KNIPEX)さんの商品です。
全長150mm 最大開口寸法30mm
小さくて手の中にスッポリ入るサイズですが、ナットを掴む能力はサイズにたがわずパワフルです。
最大30mmまでのボルト頭やナットを掴めますが、やはり締め付けトルクはサイズ相応です。あんまり力が入りません。
基本的には小さいサイズの六角の相手がお得意のようです。(ナットサイズ10以下推奨)
しかし、オートバイのミラーの付け根くらいでしたら(ナットサイズ14)このKNIPEX 86 03 150 で十分に締め付け取り外しが可能です。
私は、このKNIPEX150mm(KNIPEXと別途商品のKNIPEX180mmとを組合せて使っています。
両方の商品とも、携帯するにはもってこいのサイズです。
形状としましてはウォーターポンププライヤーに似ていますが、モンキーレンチの類の使用用途となります。
このKNIPEX 86 03 150 mmは、作業的にはちょっと小さいかなっ。ってサイズですが、手にとってみるとしっかりとした頼りがいのある作りを実感できます。
私はこのKNIPEX 86 03 150 mmで、主にM6~M10までのナットやボルトの頭を掴むのに使っています。
掴む力はしっかりしておりますが、見ての通り本体自身が小さめですので てこで回す力は物理的に弱くなります。
右手で握った時に親指でスライドボタンが押せ、簡単に開口部をスライドさせて対象物の大きさに合わせることが出来ますので作業が手早く出来ます。
小型ながらに頼もしい工具です。
総合評価は、もちろん とうぜん ★★★★★(星5つ)に決まっております。
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5.0/5
なぜ今までこれを使わなかったのか。そう思わせるほど便利です。
いつもバルブを通すのに時間をロスしていましたが、これがあるとすんなり完了します。
これからタイヤ交換にチャレンジする方は購入して間違いなしです。
ただし、これだけに頼って力任せにやらないよう注意が必要かもしれません。あくまで補助として使うと非常に便利です。
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5.0/5
XRタイヤ交換時に使用していました。使いやすいし、デザインも良い。持ち手もドライバー0の様になっているので力も入る。
PCXのタイヤ交換時期にまた使用出来ると思います。
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4.0/5
作りは、この手の商品はどれも同じような物と言う感じ。
だがこれがあると無いでは大きくメンテのし易さが違う。
大きな汚れ、ゴミを囲われている先の方で最初に除去し、こまかいよごれをもう一つの先の方で落とすことが出来るので、とても効果的にクリーニングすることが出来る。
安いので買って損はないと思う。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
使用用途は限られるので特に不満等はありませんが、もう少し容量のバリエーションを増やして欲しい。
中間の3L等もあれば、250ccクラスのバイクのオイル交換に丁度いいと思う。
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5.0/5
【web!keモニター】
まだ使ってはいませんが、普段からチェーンの裏側の掃除がやりにくく困ってました。
次にメンテナンスする時は裏側もきれいに出来そうです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
日常のメンテナンス時に使用しています。
オイル交換、チェーンメンテナンス時には欠かせません。
価格も安価で対応容量が多い為、車のオイル交換時にも使用しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
早速、古いバイクのレストアと、現行のバイクの自家整備のために大活躍しています。この工具の評価としては、兎に角、「かなりコストパフォーマンスが良く、かつ使いやすい」というに尽きると思います。あとは、さらに大トルク領域に対応可能なレンチを揃えるだけ。だからたとえば120-200Nm程度二対応するレンチとかもキタコさんとかからリリースしてくれたら嬉しいのにナー、とか思ったもりしているのですが…
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