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インプレッション (全 2449 件中 881 - 890 件)

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kellesさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FXDBA Dyna Street Bob Limited )

利用車種: ダンク

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 3

まず、純正の車高だと右にバンクさせたときにマフラーの下部を擦ります。サスペンション交換と同時にヒップアップアダプター4cmを取り付けて何とかです。見た目と音質は価格からすると上々ですが、音量はうるさいです。いつ警察に声をかけられても不思議じゃないですが、20代の若さを盾に素知らぬ顔して乗り回してます。笑(黄色ナンバーにしてるので回避できてるのかも。)
排気抜けは純正より良いので軽く回る様になった印象です。加速感も良くなったと思います。トルクも落ちてる感じはしません。
結果、私の様な小童にはオススメしますが、ご近所さんの顔を伺う様な大人の方にはオススメしません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/09 01:47
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にくきゅーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グロム | CRF250L | MT-09 )

1.8/5

★★★★★

420チェーン用に使用しましたが2回目の使用でネジがバカになってしまいました。
消耗品工具としては高いです。補助的にでもピンの頭をグラインダーやリューターで削ってあげればよかったのかな?
次はもっとちゃんとしたヤツを選びたいと思いますし、同じ壊し方をしないように配慮したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/06 16:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

2.5/5

★★★★★

WR250R Q4のメッシュのものより交換しました。
さすがにQ4も二年以上使っていると、ご近所さんに気を使うほどの音量になってきました。
少しでも静かになればと、マフラー交換を考えていたものの数千円で少しでも静かになればと購入しました。

結果、音量はほぼ変わらず。

抜けが悪くなるかなってことでCO2を下げた効果もあったのか、若干トルクが増えて高いギアで走りやすくなったような気がします。

静かにするために配慮したって満足度のみで実際の効果はほぼありません。

交換は簡単、ボルト一本で交換できますがガタが大きいので精度はそこそこ。
取付ボルト1本とステッカー二枚が付属されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/05 06:38

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たっくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: 250TR

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

リムの繋ぎが凸凹していて作りが荒い
走行など問題はないが重要部品なので
壊れたりしないかが心配
人には進めたりしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/29 19:51

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GTさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000 )

利用車種: Z900RS

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

製品は、高い質感で非常に満足です。しかし、私の場合、純正センタースタンドを取り付けしていますので、ヒートガードを説明書通りの位置で取り付けると、センタースタンドに干渉してしまいます。その為、上側にずらせて取り付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/29 19:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R25

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
  • さらば諭吉

    さらば諭吉

ABS無しの物を選んで買ったのに、外箱にはABSの表示があった。無くてもいけるかと作業進めたら、同梱されているべきであろう(説明書に書いてある名称)T-TAPアダプターの片方か無いとか返金してもらいたいくらいだわ。こんなのなら商品削除した方がいいと思うよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/29 13:12

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東京ディズニーリゾートさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: TDR250 | TLM50 | JOG [ジョグ] 4st )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 2

30年もののバイクのフライホイールを外すのに使用しましたが、使い勝手はいまいちです。
イマイチなポイントとしては、力を入れる部分であるハンドルがネジ形状であり、パイプを噛ませて使うなど、力をかけた作業ができない点です。
固着していないフラホには使えるかもしれませんが、そもそも固着してない段階でフラホを外す機会はあまりないかと思います。
ちなみに本品で取れなかったフラホは純正工具であっさり外れてくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 20:07

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123さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

はじめは馴染むまで抵抗がある感じがしたが、500km頃から
大分軽く走るようになった。
チェーンの音も心地よく、さすがRKでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/26 00:56

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二輪工房Crew’sさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

キタコならば大丈夫だろうと購入しました。
ハンドルに4mm穴を開けハンドルに取付け、ボルトを締め、各部作動確認のため、セルボタンを押したら、戻らないという現象。戻るようにするにはボルトをかなり緩める必要があり、これではいつボルトが脱落するかわからないレベルで、オークション等で売ってる中華無名ブランドの激安部品と同等レベルです。

こんな粗悪品を購入するなら、少し高くてもホンダ純正スイッチを購入したほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/23 16:08
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bkbさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSF100

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

10000回転をすぎたあたりから火花が飛ばなくなるのかガス欠のような症状が出ます。
代品でも試しましたが改善されないため、返品しました。
メーカーでは不具合の原因把握ができないとのこと。原因不明のまま何も手を打たずに販売を続ける企業の品質意識に疑問を感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/22 15:18
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