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4.0/5
【Webikeモニター】
06年隼での使用です。同社のはじめて受けセットとセットで購入しました。
重量級の隼なのでロングタイプと悩みました、スペースを考えショートタイプを選択。
簡単にリフトアップできとても満足してます。
地面と接する箇所の塗装はがれが気になるので、ダンボールを敷いてますが、今後は本体側にカバー巻く様にしようと思ってます。
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5.0/5
チューブレスタイヤの交換は初めてだったので、他の方のブログなどで勉強させてもらっていたのですが、ビート落しという作業が一番大変らしいことがわかり、この商品を購入することにしました。
実際使ったのは今日が初めてなのですが、ビート落しにかかった時間は左右で20秒ほど。
あっけないほどの簡単さで、ビート落しができました。
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5.0/5
500ml以下が100mlごとの目盛になっていて助かります。
チョイノリ以外でも使えるし、造りも大きさも使いやすさも満足しています。
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4.0/5
YZFのデュアルヘッドライトをリレーで効率UPのために購入。商品到着後早速取り付けました。
配線取り回しには苦労したが、このセットのおかげで元の配線には手をつけず綺麗な加工になりました。
ライトも明るくなり最高です。
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5.0/5
自分のバイクはリフトアップ用のフックボルト？をつけるところがないのでスイングアームをのっけて使うタイプのもの(L受け？)を使っています。すごく簡単にできます。全然倒す気配はありません。長いやつもあるみたいですがそっちの方が簡単なのかも知れないですけど、これでも十分ですし、ちょっと狭い場所でも使えるので便利です。
とにかくはじめてでも簡単にリフトアップできると思います！
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3.0/5
実際に使ってみるとバイクのオイル量(フィルター交換時)3.7Lに対して余裕があった方が溢れ出す心配が無いので安心して使えました。
初めてのオイル交換で意外にドバッとオイルが出てきたので下手にケチって容量の小さい、又はギリギリのを選んでいたら大変だったかもしれません。
手軽にオイルの交換ができるので良いアイテムです。
ただ、屋外で整備される方は風に気を付けないと、吸収剤が飛んで私のように悲惨なことになります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
慣れた人だと傷を入れずにタイヤ交換出来ると聞きますが、当方初めてのタイヤ交換の為購入しました。インプレッションを参考にコストパフォーマンスに優れてそうな、こちらの商品にしました。Youtubeを参考にイメージトレーニングし作業しましたが、割れるような事も無くスムーズにいきました。もしかしたらタイヤレバーとの相性もあるかも知れませんね。タイヤレバーは少々高かったけれどKITACO製を使用しました。
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5.0/5
チェーンの掃除に苦労していました、今回初めてチェーンブラシを使い、その威力にビックリ。
チェーンクリーナーと併せて使うとチェーンはピカピカです。
680円でこんなに綺麗になるのなら、早く買うのだった思いました。
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5.0/5
持ち手が短く狭い場所でも使え大変便利です。
V-Strom650では、アンダーカバーを外さずフィルター
交換が出来ます。
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3.0/5
純正部品が高価な場合や、欠品の場合、これひとつあれば、大変便利です。
少し小さめなので、もう一本15センチの、デジタルノギスも購入しました。
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