この商品は私のバイクの整備に使っているスポークレンチです。
値段も安いし非常に使いやすく気に入って使っております、
スポークレンチですので、そんなにこだわりがない方はこの商品で
十分かと思われます。
比較的商品の品質も高いのでオススメです!!
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4.0/5
明らかに必要ないだろというサイズまであり、足りないと感じることはまずないと思います。
ただ、サイズのナンバリングがないものが1つありました。
自分は気にしなかったですが不良品でしょうか?
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4.0/5
廃油処理箱が無いとき、空いたペール缶に移し替えて
業者に出して廃油処理しているのですが、その時に
役に立ちます。
先端の口から廃油を捨てれるので、廃油が漏れる心配
がありません。
取っ手も付いてるので、重くても持てます。
この大きさだと大きめのクルマにも対応できると思います。
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4.0/5
何時もは普通のブラシで清掃していましたが、どうしても裏側が上手くブラッシング出来ませんでした
このブラシなら3面を同時に清掃出来るので、少しでも手間が省けるので良いと思います
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5.0/5
純正の配線加工に買いましたが、端子が簡単に外せて良いです。
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5.0/5
自分の車はバッテリーがリヤトランクなので電池内臓タイプのこのタイミングライトを購入しました。
しかし 購入後 エンジンルーム内にパワーコネクタ(+12V)があるのを発見。
さらに 点火時期調整はタコドエルメーターを使いエアーアジャストスクリューを調整しエンジン回転数が850回転であるのを確認しろという指示がありました。
タコメーター付き 車載バッテリー電源タイプの方が良かったかも知れません。
電池ですが 今時の家庭に単一型電池の出番は余り無く買うのももったいないので試しに単一電池スペーサーに単三型エネループを入れて使いました。結果は問題なく使えました。
おまけの懐中電灯機能 クランクシャフトプーリーのマークを見るのにいきなり世話になりました。
使ってみると 一つのレンズに 懐中電灯とタイミングライト用のバルブがオフセットされ内臓されているので どちらの光もレンズから真っ直ぐ発光しません。斜めに発光されるので慣れが必要です。
先端がラバーなのも親切かなぁと思います。
あと 交換用バルブはアストロさんのが合うかも知れません。
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値段が安かったので、試しに購入してみました。想像していた以上にブラシ部分がしっかりしていて、すぐ使えなくなるということは心配無用です。3方向にブラシがついているので、作業が捗ります。これからは積極的にチェーン清掃ができそうです。
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初めてのチェーン掃除に便利そうだったので購入してみました。
初めて掃除したのでどれぐらい効率が上がったのかはわかりませんがチェーン掃除は楽に終わりました。
チェーンの黒い汚れもゴシゴシ擦るとすぐに取れました。
ブラシに対してチェーンが細いので大まかなところはこのブラシで掃除して細かいところはクリーナーの付属ブラシで掃除しました。
使った感じそんなにすぐに壊れそうな感じはなかったです。
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5.0/5
オイル交換には欠かせないポイパック。
開いて下に置くだけなので、簡単に廃油処理ができますし、廃油を入れたら、そのまま捨てるだけなのでオイル交換時間が短縮できてナイスです。
低価格ですし、買いだめしていいと思います。
できれば3Lのパックもあると嬉しいです。
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5.0/5
センタースタンドがないバイクには必須ですね。
チェーンメンテには重宝します。
慣れると楽にひとりで立てられるようになります。
使いやすくかなり気に入ってます。
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