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インプレッション (全 10046 件中 9051 - 9060 件)

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よっしーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: R1200RT | SRX400 | S1000RR )

4.0/5

★★★★★

2.5Lという容量がちょうど良いです。ムリすれば3Lぐらいは行ける気がします。
値段も手頃でおすすめです。

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投稿日付: 2013/03/07 19:57

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

この商品はクリップタイプのチェーンを外すときに使う工具で、私はエンデューロ
レースにこのタイプのチェーンを使用しているのですが、走行ごとに砂などを落とす
ためにチェーンを取り外して洗浄することが多いので、非常にこの工具が便利で
気に入って使っております。

今まではラジオペンチなどで、ちょっと無理やりはずしていたりしたのでクリップが
ダメになったりしていたのですが、この商品を使い出してからクリップも使い回しが
できるようになり非常にコストパフォーマンスに優れています。

ただこの工具自体、もう少し値段が安くなるといいと思います!!

商品自体何の欠点もない、非常に優れた商品です!

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投稿日付: 2013/03/07 19:57
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

やはりカッターと言えばオルファのカッターが1番使い易く、中でもこの商品が
非常に気に入っており、ラバー製のグリップが握りやすく作業がし易いです。

そして反対側には爪がありますので、段ボールの開封などに使えて梱包する際に
便利な商品です!

安いカッターなどは色々ありますが、どうせ買うのならこのカッターを買って欲しい
です。

もちろん替え刃もありますので、刃が切れなくなってきたら交換すれば、よみがえって長持ちします!!

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投稿日付: 2013/03/07 19:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

最近、CT110ハンターカブを中古現状渡しで購入してレストアしているのですが、これがけっこう大活躍しています。

リムの内側のサビ、スポークのサビ、マフラーのサビ、エンジンガードのサビ、アクスルシャフトのサビ、ボルトのねじ山に詰まった汚れ、などなど、ゴリゴリ取ってしまいます。

作業効率が上がるのでオススメです。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

チェーンの交換やグリスアップ・タイヤ交換など、
ホント役に立ちます。
メインスタンド装着車ならいらないんですが、
サイドしかないバイクは、このスタンドを買うべきです。
バイク屋に頼んでやってもらう場合と、スタンド買って
自分でやる場合と比べると、スタンド買って自分で
やったほうが安上がりで済みます。
耐久性もそれなりです。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤを脱着しやすく、使いやすいレバーです。
2~4本くらいあると押さえておけたりするんで、
値段もそんなにしないので複数買うといいです。
大きさも使いやすいサイズですし、タイヤと
ホイールを傷つけませんし、交換作業に適してる
と言えます。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02
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J1Jさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

暫く使い込んでみました。
耐久製はかなり良いと思います。
(屋外で雨ざらし、センタースタンドの代わりに使用しております。)
多少錆びが出る程度で、使用上特に不具合は無し。
あえて言うと、V受けの保護ラバーが簡単にダメになる。
この点は絶縁テープでぐるぐる巻きにして対応してます。
あと、ローラー(車輪)部位も適度なグリスアップで十分機能しています。

点検用、駐車用と大活躍中です。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10
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べにこさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

すごく使いやすく値段も安い満足のいく商品です。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

結構使いやすいです。
ただ、素材の特性上、変形しちゃいます。
ぐにゅっとつぶせるような感じで。
ただ、メモリも数種類用意されており、多目的に使えます。
ただのオイル交換程度なら、ポリ容器を使って、というふうにできますが。
フォークオイル等、左右のバランスが難しい場合は、これを使うといいです。
特に、CRF250Rをのフロントフォーク。
フォーク内部にスポイトやシリンジが入っていかず、油面調整が非常に難しい。
自分は、左右で同じ量を流し込む、という方法でなんとかやりましたが。
そんなときに、この子は大活躍してくれました。
オイルもいっぱいこぼしましたが。
あ、あと2サイクルオイルの混合のときなんかも、量を図るのにいいと思います。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

モトクロッサーを手に入れた都合で、購入。
年始のセールで安かったのもあった。
まず、油圧ダンパーということの利点。
バイクがいきなり降りたりせず、ゆっくりと下降してくる。
高さ調節ができるけど、これが中途半端?
天板のしたにあるボルトみたいなので固定をするんですがこれが結構緩みやすい。
緩むと、天板ごとバイクがクルクル回ります。
あと、整備に使う場合は、少しコツがいります。
クルクル回るのも手伝い、結構不安定です。
作業をするときは、十分に注意をしたほうがよさそうです。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10

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