5.0/5
メンテナンス用に定評のあるこのメーカーのスタンドを購入。
ZRX専用のV受けを併用(注意、ワイドタイプでなければ使用不可)してます。
メンテナンススタンドを使用するのは初めてで、車輌を転倒させてしまわないか物凄く心配しましたが、当メーカーのホームページで使用方法の動画を見て確認ができ、これでもかってくらい簡単に、さらに軽い力でリフトアップする事ができ快感にも値する程満度です。
Made in Japanとの事ですが、わりと粗い溶接に、溶接部分周辺に塗装漏れがあり作りは多少?ですが使用に関して大満足ですので5つ星としました。
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使いやすくて、特に不満な点はありません。
オイルフィルターにキズが付くことを心配していましたが、問題なく作業できました。
以前は他の商品を使っていましたが、長持ちしそうなので今後はこれを使っていこうと思います。
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5.0/5
ワイドショートローラースタンドと併用してますが、スタンドはワイドタイプでなければこのZRX専用V受けは使用できないので要注意です。
初めてのスタンド使用ですが当メーカーのホームページで使用手順の
動画を確認する事ができ、いとも簡単に呆気なく、すんなり軽い力で
リフトアップ出来ました。
初めての方で、転倒等心配されてる方も大丈夫かと思います。
スタンドのインプにも書き込みましたが作りは、Made in Japanとありますが
溶接部分がわりと粗いので?です。
しかしこれ程までに簡単にリフトアップする事ができましたので5つ星としました。
汎用のV受けでもリフトアップ可能ですが、ZRX乗りの方はこれを使用しないと損だと思います。
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4.0/5
今までチェーンのメンテナンスやホイール洗車など行うのに、
バイクを移動しながらやってました。
メンテナンススタンドの購入を考えていたのですが、フロント、リアと別々に
用意しなくてはならない事や、両方使えるタイプを見つけても値段が高く、
悩んでいるところにこの商品を見つけました。
メンテナンススタンドと違い、車体を持ち上げる訳ではないので整備関係には
向きませんが、チェーンメンテナンスやホイール洗車などには大活躍。
メンテナンスローラーのスロープより上げ、タイヤをローラーに乗せるだけ。
その場から車体を動かす事なく、タイヤを回せるのでチェーンメンテナンスは
とても楽になりました。
とは言うものの、メンテナンススタンドみたいに車体を浮かせてる訳では
ないので、簡単にタイヤがコロコロ回る訳ではないので、タイヤを動かす時に
多少の力が必要です。
この安さや慣れない方がメンテナンススタンドで車体を上げるリスクを
考えれば、小さい、軽い、安い、便利なこの商品はとても良いと思います。
最大荷重は200kgなので、購入の際は自分の車両重量には気をつけてください。
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5.0/5
マフラー形状から、チェーンをクリーニングできるスペースが少なく
メンテナンススタンドを使っても結構面倒な作業でした。
これは便利!
確実に汚れが落ちますし、時間的にも大幅に短縮。
ついついさぼりがちだったホイール側のクリーニングも一発でできる
すぐれものです。おすすめです。
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2.0/5
大型のタンクを完全にカバーするには少々幅が足りませんが、必要十分です
厚みもそれほど無く、ウレタンスポンジが入っているわけではないので過度な期待は出来ません。
ちょっとした工具や衣服チャックなどの接触やスレ傷は防止できます、
固定はマグネット式なので鉄以外のタンクでは固定できませんので注意が必要。
私が購入した際はHP写真で「中央に大きく三音叉+YAMAHAマーク入り」で、
説明文のデザイン的特徴「赤い紐で縁取られています。」とも異なる同等品が送られてきました。
届いた品は黒一色の布で左下に小さなYAMAHAマークが有るだけの品でした。
傷防止の機能的にはまったく問題はありませんが、
整備用品として販売している物らしく、デザインはメーカーの都合で変わります、
デザインが気になる方は事前にメーカーに現在の製品デザインを確認して下さい。
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リフトアップの緊張感から開放されました。多分これを使ってアップダウン出来ない人は居ないと思います。ただ、降ろす時にはサイドスタンド出し忘れには十分注意しないとバイクが倒れます。
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5.0/5
コンパクトで、高出力尚かつインバータ付き、
持ち運びに便利なキャスターも付いてました。
これなら、仕事でも使えちゃいます。
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5.0/5
バイクに全く関係ないが、仕事で使用している。
コンパクトで薄いので狭い場所に差し込んで計ることもできるし、スケールとしてではなく、薄い金属としてモノを押し込んだり、角を使ってビニールテープを裂いたりでき、その用途は多岐に渡る。
職業柄よくなくすのだが、安価なので変わりはすぐに手に入るのがうれしい。
ちなみにこのスケールの厚みは0.5mm
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