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3.0/5
自分でフロントフォークのオイル交換をしたり、タイヤ交換をホイル持込で行う為に、購入しました。
400ccに乗っているときは車用の油圧パンタジャッキで支えていましたが、大型バイクに乗り換えてからは不安定さに嫌気がさして、購入しました。
リアスタンド（同じJ-TRIPの赤ショート）をセットしてからであれば、大型のZRX1200でもすんなりと上がります。
揺れにも結構強いので上げっぱなしでも問題はありません。
フォークのメンテナンスやホイル脱着にはベストチョイスですが、ステムベアリングのメンテナンスには当然ながら使用できないのでご注意を…。
使いやすさには満足していますが、一点とてつもなく気に入らない点が…。
それは塗装の弱さです。
リアの赤ショートは10年ほど使用しても塗装が地面に設置するところ以外はまったく禿げも錆びもないのに、この白フロントスタンドはあちらこちらの塗装が浮いてきて禿げていきます。まるでブレーキフルードをこぼしたかのごとくですが、べつにそんな事もないのですが…。はげるたびにタッチアップペイントで塗装する羽目に陥っています。
こんな事であれば赤スタンドの方を購入して置けばよかったと後悔しております。
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4.0/5
自分が持っている工具をなんとか整理したくてこの商品を使用することにしました。
大きさもそこそこ有り、一番上は上開きの収納でその下に3段の引き出しがありますので、工具の他細かな部品も分けて収納して使っています。
一番下の引き出しは高さが高く70mmに設定されておりスプレー缶も入ります。引き出しは3段とも全開になりますので、奥の物も取りやすいですし動きもかなりスムーズに動きます。
また引き出しは上の上開き蓋を開けないと引き出せないようになっているため、盗難にもいいと思います。私の場合持ち運ぶことはほとんどありませんが上と横にハンドルが付いていて持ち運ぶこともできますが、中身にもよりますがかなり重たくなります。
中身が空なら大丈夫かと思います。まあちょっとやそっとで壊れるような物でもないですので価格はそこそこしますが長い目で見れば良しとします。
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4.0/5
【webikeモニター】
バッテリーの電圧を計るのに必要と思い、購入。
思ったよりもずっと小さいが、デジタル部は見やすい。
安いし、高いテスターじゃなくても十分。
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5.0/5
フタ付きだしPPだし転がってかないし、ってことで購入。
なかなかイイと思いますよ。
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これがないとタイヤ交換は出来ません。
タイヤの空気圧を抜いた後、登場するのがこの商品です。
タイヤとホイールを別々に分ける仕事をするのに役立ちます。
使い方は簡単。タイヤとホイールの間にレバーの当たりがくるようにタイヤを置いて、レバーを降ろす。
これだけです!!それをタイヤを回しながら何度かやっていくと、タイヤとホイールが離れてフリーになります。
役立つというか、これがないとタイヤとホイールを分解する事は相当困難でしょうね。
タイヤ交換を最初から最後まで行うとなると。色々な工具が必要になります。タイヤのみの話ですと、
(1)当商品
(2)タイヤレバー
(3)ムシまわし
(4)プラスチックハンマー
が必要になります。別途購入ください。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
初めて使用しましたが使いやすかったです。
箱を開封すると袋内に紙のチップ？がいっぱい入っており廃油を染み込ませる構造です。
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4.0/5
普通に洗車キズなどが消えて輝きが出る。
持続性は低いが、月に1回くらいのペースでやれば問題ない気がする。
1缶で何回も使えるのでコストパフォーマンスにも優れている。
ガラスコーティングではないので、そっちと比べれば勿論劣っているが十分満足のいく仕上がりになる。
http://blogs.yahoo.co.jp/rockafeller_hair/13938672.html
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5.0/5
今まで安価なスタンドを使用して不安定で恐る恐る作業していました。この商品はすごく安定しています。ロングにしたのはスタンドを外す時もゆっくり安全に外せるからです。もちろん掛ける時も重い車体ですが軽くスムーズに使えます。大変満足しています。
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エンジンオイルの交換などに使っています。
キャップが付いていてゴミの混入などが防げ、
保管していても安心でき、非常に良い商品です。
それ以外は特に可もなく不可もないです。
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