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4.0/5
チェーンメンテ用に、アクスルナット36mmを締める為に購入しました。それくらいしか12.7は使用しないため、格安品を探し本製品にたどり着きました。近所のホームセンター、APなどと比べて、一番安かった。使用感も、カッチとしかっりとした音が聞こえるので、使用上問題ありません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タイトルの通り、'11 ZX-10Rのリアサスプリロード調整に使用する為に購入しました。
このバイクはリアサスが水平配置されており、スイングアームに半分埋まる様な場所にプリロード調整用ナットがあります。
周辺のスペースも狭く、手持ちのリングスパナでは調整できませんでした。
構造上、ジャストフィットのリングスパナ一本あればOKという物ではなく、如何にナットの爪に工具をかけれるかが重要です。
この商品は、調整機能によってスパナ部分の位置を変える事ができるので、プリロード調整ナットの爪位置に合わせて対応可能でした。
状況に合わせて、リングスパナの調整機能をフルに使い、目的を達成できました。
複数サイズのリングスパナを持っていれば10Rのサス調整は可能かもしれませんが、イチイチ持ち替える必要の無いこの商品の方が作業が楽かもしれません。
製品の機能は優れていますが、細部の仕上げは少々雑でした。
ウォームギアにガタがありますが、それによって実作業に問題が生じるような事はありませんでした。
柄の部分には9.5sqの差し込み部があるので、トルクレンチを取り付ける事ができます。
延長される為、締付けトルク値の修正が必要ですが、ステアリングステムのロックナットを弄る際に役立つかもしれません。
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4.0/5
ボアアップしたときにはまぁ必要なんで買いました 批判するつもりは無いですがキタコだ武川だって気にするものでもないです ヒロチーの商品は値段以上の仕事してくれるので大変ありがたいです
問題なく普通に使えます！
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5.0/5
発電系のトラブルの対処に買ったのですが、バイク屋も同じのを使っていたので買いました。
オートレンジで使いやすく、通電や抵抗、交流・直流、扱いが簡単に出来て満足です。
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5.0/5
オイル交換1回で4リットルを使ってしまう自分のバイクには、これが絶対必要ですね。
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3.0/5
以前はホームセンターで売っているものを使っていましたが、こちらのサイトで売れ行きが良いということで、一度試しに使ってみることに。
どこがどう良い、というわけではありませんが、ホームセンターのものよりオイルを早く吸っているように感じ、蓋を閉じやすいと思いました。
しかし、結局は上記の理由よりも、デザインが好きなのでいつも使ってます（ぇ
ただ、高さがネックになってくるので、慣れるまでは難しいかもしれません……。
もう少し高さを抑えた、平べったいタイプがあるといいと思いました。
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リトルカブ14インチ用に購入しました。とにかくエアバルブが窮屈でガソスタでは詰めれずに諦めてましたがこれで解決！
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5.0/5
http://www.youtube.com/watch?v=ainCg-q0UiM
とても動きがスムーズ。
重量感が高級感と、安定感をもたらしている。
一生ものに出会えました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
KLX250のチェーンを交換するために交換しました。
かなりしっかりした作りという印象でした。チェーンカットからプレートの圧入、カシメまでこれひとつでできてしまいます！
力もいらずに作業ができます。ただ、付属の六角レンチではなくラチェットを使っての感想ですが。
また、説明書はしっかり読んでから作業することとをお勧めします。すごく丁寧に書いてあるので、初心者でも簡単に交換できちゃいますよ！
私は説明書を読まずに作業したのでカシメるところをカットしてしまいました・・・
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5.0/5
近くのホームセンターで買うよりもコスト的には高いのですが表面処理もしっかりしておりさびにくく、汚れにくいようです。
【サイズ(mm)／W：L】【200：237】を使っているのですが、長さもちょうどいいくらいです。始めから長いのを買ってしまうと使い回しはできますが取り回しが悪く作業しずらくなるので、必要におうじて延長パーツを購入した方がよい製品だと言えます
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