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インプレッション (全 10161 件中 9861 - 9870 件)

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ツーリンググッズさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: NSR80 | ZX-10R | NSR250 )

5.0/5

★★★★★

もう言わんとするがな、フロントフォークのフル・オーバーホールや、フォークオイル交換においては無くてはならない治具の代表です。

使うもなにも使用方法は簡単、おそらくフォークが分解出来るスキルのある方なら使用法も戸惑うことはないでしょう。
初めての方も使い方で困ることは無いと思います(youtubeとか観れば一発なので)。

確かに高価ですが、シールを打ち込む部品(スライディングハンマーではない樹脂のクローが3つ付いた部品)とかは、コピー品と違ってかなりしっかりした作りになってます。
またコピー品と違ってアフターパーツも細かく発注出来るため、万が一の破損にも文句なし。

正立から倒立まで、原付から大型車まで幅広く使えて作りもしっかりした一流品の治具です。
万が一の破損に対してもアフターパーツが頼めるので安心間違いなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/31 19:07

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hideさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
昔買ったアルミ製のリフトスタンドの足で踏む部分が折れ曲がってしまったので新しく購入しました。
値段は大した差が無かったのに、こっちにはダンパーが付いているので下ろすときに一気に落ちてこずに非常に良いです。
細部の仕上がりはかなり適当で動作にはフリクションがかなりありますが、実際にバイクを上げるときにはそんなことを気にしたりしないので問題なしです。

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投稿日付: 2012/07/31 19:06
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guntaroさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-12R | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

最近、自分でちょこちょこ色々触るようになってきてフロントスタンドが欲しかったのですが、価格と使い勝手に躊躇していましたが
行きつけのバイク屋さんにあるのを使わせてもらって相当便利だなと思ったのでライムグリーンがあり評価も高いJ-TRIPにしました。
使い勝手は想像以上で重い12Rが本当に軽く上がります。
塗装の質も高く買って正解でした。

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投稿日付: 2012/07/30 14:46
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guntaroさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-12R | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

以前は某オークションで購入したのを使っていましたが
1、上げるのに半端無く重い
2、上がった後も安定感が無い
3、下ろす時はギャンブル
となかなか使いづらかったので
(KR-1やXANTHUSでは問題無かった)
やはりこれぐらいの重量車には
きちんとしたものが必要であると思い
ショートとロングを悩みましたが
少しでも軽く上がる方が良いと判断し
ロングを購入しました。

使い勝手は12Rであれば高さを一番低く
設定すればびっくりするくらい軽く上がり
拍子抜けします。
下ろす時も前ブレーキを輪ゴム等で止めておけば
一人で全然問題なしです。
やはり値段と品質は対等であると思う買い物でした。

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投稿日付: 2012/07/30 14:46

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rinaokiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z250 | ZX-10R | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

ずっと使えそうです。

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投稿日付: 2012/07/30 14:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FJ1200

5.0/5

★★★★★

毎回ブレーキのエア抜きが満足に出来ず、バイク屋さんでやってもらってたのですが、バイク屋さんでも今回の商品みたいなコンプレッサーに繋げてエア抜きしてたので、こんなエア抜きが有れば自分でも出来るだろうなぁ~と思って、この商品を初めに見たのが、ユーチューブの動画でして、簡単にエア抜きが出来て欲しいっ!と思い、ウェビックで探すとありました。迷わず購入。
使い方はいたって簡単、先ず古いフールドを抜くのですが、マスターの蓋を外して本品のチューブの先のゴム部分を外して吸い出します。
その後キャリパー部分に刺して更にフルードを吸い出します。
そしたら新しいフルードを入れて軽くブレーキレバーを何回か握ってマスターのエアを抜き続けてキャリパー側に装着してトリガーを握って強制的にエアを抜きます。
Wディスクの場合両方のキャリパーをやります。
物凄く早く確実です。
難点はコンプレッサーが無いと使えません。うちの場合工場なんでコンプレッサーがあるので問題ないですが、一般の方には使えないかもですね、でもコンプレッサーあるなら一つ買っても損はないです。価格も安いですからね、

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投稿日付: 2012/07/30 14:44
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抹茶さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

リアタイヤ周りの整備に使うときに、とても重宝します。
また、単純に整備するときも、車体が垂直になってた方が良い場合があるので、そういうときでもあると便利だと思い購入しました。

チェーンのオイルアップは勿論、エンジンオイルの交換や、洗車などでも使うとありがたいです。

この商品の良いところは、リアのシャフトが貫通の場合、ロッドを通して使うことが出来、左側にちょっと出っ張った棒が、一人でスタンドを建てるときに大変重宝します。

必ず役に立つ逸品だと思います。

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投稿日付: 2012/07/30 14:44

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nicoleさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CLASSIC[クラシック] )

利用車種: NS-1

1.0/5

★★★★★

今までリアスタンドは自分の物を持っていたのですが、フロントスタンドは借り物でした
やっぱりあるとすごく便利です。この商品は使いやすかったですし。
高さ調節が出来るのも良いですね。付属のカラーで色々なバイクに対応できるでしょう。
しかし僕の買ったスタンドは、アップさせて約12時間でステム下の穴に差し込む金具が折れてバイクが倒れました
フロントフェンダー・ブレーキレバー・ビキニカウル・ウインカーは大破し、右側面には無数の傷・・・
個体差(?)なんでしょうか?、あまり長時間持ち上げたままにはしないほうが良いのでしょうか?
とりあえず最低です

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投稿日付: 2012/07/30 14:43

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Ninjya400Rさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
電装系はグリップヒーターやシガーソケット、追加のLEDストップランプ、
ハイワッテージハロゲンなどなど、電源容量に多少の不安がありました。
安価な電圧計を探していたところこちらの商品を発見、即購入しました。
結果、手持ちのマルチメータと差がない電圧値で常にモニタできるため、
また正常な電圧であることを確認できるため、とても安心できます。

表示については私は気になりませんが夜間は若干、うるさい(まぶしい)
かもしれません。
昼間は問題なしです。

とにかく電圧計だけ(時計などが不要)の場合、コストパフォーマンスは
優れていると思います。

起動時のデモンストレーションも気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/30 14:43

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てつやさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: C400 GT )

4.0/5

★★★★★

やっぱりKTCが一番使いやすいと思います。
汎用工具としては必要十分な機能を有しており、それに見合った価格なので、他の高価なツールは必要有りません。(個人持ちではこれで十分です。)
メタルケースは整理もし易く、使い勝手も良いです。ただし、他の工具と一緒に持ち運びするには嵩張りますね。あくまでもガレージツールとして重宝しています。
バイク整備や車の整備に長年使用しておりますが、全く問題なく使用できます。長寿命なのも利点ですね。
汎用工具としては必ずと言って良いほど必要な45°メガネレンチセットですから、使用頻度も高いです。安物工具を買って、後悔するよりはKTCをおすすめですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/30 14:43

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