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インプレッション (全 10161 件中 9891 - 9900 件)

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虎太郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

3.0/5

★★★★★

以前はホームセンターで売っているものを使っていましたが、こちらのサイトで売れ行きが良いということで、一度試しに使ってみることに。
どこがどう良い、というわけではありませんが、ホームセンターのものよりオイルを早く吸っているように感じ、蓋を閉じやすいと思いました。
しかし、結局は上記の理由よりも、デザインが好きなのでいつも使ってます(ぇ

ただ、高さがネックになってくるので、慣れるまでは難しいかもしれません……。
もう少し高さを抑えた、平べったいタイプがあるといいと思いました。

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投稿日付: 2012/07/19 17:39
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ぐ・りーんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: KTM RC8 1190 | ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブ14インチ用に購入しました。とにかくエアバルブが窮屈でガソスタでは詰めれずに諦めてましたがこれで解決!

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投稿日付: 2012/07/19 17:39

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キリリンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | RMX250S | RMX250 )

5.0/5

★★★★★

http://www.youtube.com/watch?v=ainCg-q0UiM

とても動きがスムーズ。
重量感が高級感と、安定感をもたらしている。
一生ものに出会えました。

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投稿日付: 2012/07/18 19:14

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MarrTaRoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
KLX250のチェーンを交換するために交換しました。
かなりしっかりした作りという印象でした。チェーンカットからプレートの圧入、カシメまでこれひとつでできてしまいます!
力もいらずに作業ができます。ただ、付属の六角レンチではなくラチェットを使っての感想ですが。

また、説明書はしっかり読んでから作業することとをお勧めします。すごく丁寧に書いてあるので、初心者でも簡単に交換できちゃいますよ!
私は説明書を読まずに作業したのでカシメるところをカットしてしまいました・・・

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投稿日付: 2012/07/18 19:13

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burukuroさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: LETS2 [レッツ] | RS125 | TS185 ハスラー )

5.0/5

★★★★★

近くのホームセンターで買うよりもコスト的には高いのですが表面処理もしっかりしておりさびにくく、汚れにくいようです。
【サイズ(mm)/W:L】【200:237】を使っているのですが、長さもちょうどいいくらいです。始めから長いのを買ってしまうと使い回しはできますが取り回しが悪く作業しずらくなるので、必要におうじて延長パーツを購入した方がよい製品だと言えます

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投稿日付: 2012/07/18 19:13

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5.0/5

★★★★★

左がKTC、右が1000円以下のタイヤレバー。
右のと比べながら使ってみてわかったのですが、
KTCは先端が薄く平たいところが柄の部分にかけて長く続いており、
タイヤの隙間に入れるのも簡単で、抜けにくくなっています。
倍近くするのはイタイですが買う価値はあると思いますよ。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41

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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

5.0/5

★★★★★

自家用車や家電などの配線まとめ用に購入しましたが「試しに・・」と、シート下に挟み込むサイドバッグのベース部品とバッグとの固定用に使用してみました。

今まではサイドバッグ付属の革ヒモでつないでおり、それぞれの穴に通して結んだ後の余りが長く見た目が悪かったのと、革ヒモが次第に伸びてしまう事があったので良い方法を探していましたが、これを使ったところバッチリです。
また、サイドバッグ裏面と車両との固定用にも使用しており、バッグに付属のナイロンヒモを使用していた時にはコーナリングをする度にグラついていた感じがしましたが、今はなくなり安定しています。

1回使いきりの固定バンドの為に、車両整備などサイドバッグを取り外す時には切断する必要がありますが、値段が安いのでその度に新品に取り換えるつもりでいます。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41

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5.0/5

★★★★★

以前から使っていj-trip製のリアスタンドが使いやすく作りもしっかりしていたので、タイヤ交換にj-trip製フロントスタンドを使いました。
車両はトライアンフのデイトナ675。付属してきたカラーで、どことも干渉せずに楽にフロントアップでき、何事もなくタイヤもはずすことができました。
メンテナンス用品ですが安定感抜群、つくり込みがしっかりしている製品なので傷つけずに大事に使いたくなりました。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

Oリングや内溝のシールリング交換作業で活用。

樹脂グリップ埋め込みに加え、根元のローレット加工がグリスに汚れた手でも
滑らない。

先端部の耐久性も良く、余程理不尽な使い方をしなければ変形しません。

今まで使用してきた他社製品群と比べると、ダントツの耐久性です。

さすがスイスツールですね。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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ntc9さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: リトルカブ | NS-1 | NSR50 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
NSR50の電装を後期型のデジタルから前期型のアナログに変える作業で使用しました。
純正指定の工具と言う事で、自分のNSR50のフライホイールにはピッタリフィットでした。
ストッパーも付いていて、締めこんでおくと動かないし落ちないので、使いやすくて◎
強度も十分です。
作りがしっかりしているので、使っていて安心感があります。
悪いところは特にありません。
強いてあげるなら、取っ手の長さ。が気になる所でしょうか。
もう少し長ければ、取っ手の先が地面に当たり、足で抑えることが出来るので、
レンチの方を両手で力を入れて回すことが出来るようになると思ったので。
今回の作業では、たまたまフレームのステー等に取っ手を当てて、ストッパー代わりに使えたので一人で出来ました。
ストッパーになる部分が無い場合は、片手でレンチと当商品を持たなければいけなくなるので、なかなか力が入れにくいかもしれません。
数秒誰かに押さえててもらうか、取っ手が当てられる場所を探すかすればいいだけなので、自分としては、気になる程のマイナス点では無いと思いました。

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投稿日付: 2012/07/17 15:39
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