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5.0/5
ローラー無メンテナンススタンドから代替えしましたが、あまりにも簡単に持ち上がる事と、上げ下げの際にバイクが前後に動かず、便利且つ安心してスタンドが利用できる様になりました。
ローラー無は汎用のゴム受けで2世代目TDM850で利用していましたが、車両が大きく重く、一人で上げ下げするのは結構リスキーでした。今回、同じような重さで、更に大柄なV-STROMに代替えしV受けを使用してもシンドイかな？と思ってローラー付きを購入しました。正直もっと早く購入しておけばよかったと思っております。
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5.0/5
10インチ合わせホイールでのビートの張り付き。以前は足で踏んだりと格闘しながらだったのが、こちらの商品を使うとスピーディー+綺麗にはめかえが出来ました。
分割できて、収納もコンパクト。価格的にこの仕事。十分過ぎると思います。
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4.0/5
物はブランドの信頼性と定番品で間違いなし。
ウェビックさんの豊富なラインナップに只々感謝です。
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3.0/5
本来は1/4(6.35)ドライブのラチェットハンドルなのですが、角ドライブギアをJ.151ARの3/8(9.5)ドライブに交換して3/8ドライブのラチェットハンドルに仕立てるという定番改造をしてますので購入以来一度も1/4ドライブのハンドルとして使ったことはないのですが…
さすが元々は1/4ドライブということもあって手のひらサイズ、72ギアは振り幅も小さく小回りがきいて使いやすいです。リターンのトルクがやや大きいこと、駆動に移る瞬間の微妙なバックラッシュもありますが、使い勝手の良さが上回ります。
あと、使ってるうちにラバーのハンドルはスポッと抜けます。抜けたら慌てず接着してしまえばよいので無問題です。
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5.0/5
ホイールボルト・ナットの締結にはインパクトでも手動ハンドルでもある程度ソケットの深さ／長さがあった方が作業しやすいものです。
私はBMWの片持ちリアホイールボルトと本来？目的の四輪ホイールナット用に共用してます。入組の22mmは滅多に使わないので勿体無かったかな…
外しはインパクト、締めはラチェットに最後トルクレンチなど、いずれの場面でもこの長さがちょうど良い具合です。
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4.0/5
首振りハンドルでグニャグニャせずカチッとロックできるところが使いやすいです。
ちょっとハンドル振るときに手元逃げたいがエクステンションやディープでは不適な場面や、作業角度が辛い場面では役に立ちます。
真っ直ぐにロックすれば普通のラチェットハンドルとして使えますから、私はいわゆる標準サイズのラチェットハンドル持っていません。
ハンドルの仕上げが磨き／ローレット／ラバーと選べるのも良いですね。私はこのキリッと刻まれたローレット仕上げが好みです。
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5.0/5
型番からも推測できるように、元々1/4ドライブの手のひらサイズラチェット（しかも首振り）を3/8ドライブにしたものです。
振り幅は大きいですがとにかくリターンが軽いこと、首振りを90度直角にすれば回転半径が極小になってまさに手首のスナップだけでクルクル回せます。外装樹脂パーツなどトルク必要ないところはこれ一本で締め／緩め全てに対応できます。
もっと細かく振りたいとか首振りが邪魔臭いときはFACOM R.161改と使い分けています。
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5.0/5
という場面では実に重宝します。ドライブ側にローレット刻んであるのは地味に便利で、ハンドルへの付け外し時の滑り止め効果はもちろんハンドルなしで取り掛かり回すこともできます。
当然ですがオフセットしない普通のエクステンションバーに比べて耐用トルクも低いですしオフセットエクステンションバーだけで全てを賄うわけにはいきません。
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5.0/5
思いの他大きくてタンクバッグにも入りません。。。
バイクオンリーの私としては
ネット通販で買うのが最適だったりします。
これ使いやすいです♪
廃油を漏らさずパック出来るように
親切に結束バンドが付いています！
バイクに乗っているとご近所の目が厳しくなりがち。
オイル交換で廃油がこぼれていたりしたら・・・。
高くもなく安心にきれいに廃油を処理できるので
自分でオイルを交換する人は
必ず購入して欲しい商品です。
初めてでもミス無く使えます！！！
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4.0/5
ピックツール4本セットの1つとして入手しました。
直角に曲がってますので、何か引っ掛けてきたり、小さい穴の中の物を押し込む（コネクタ端子のリテーナ等）用途に向いています。
根本のローレットが指先で細かい仕事するときに結構役立ちます。また先端は完全に鋭利にはされていないので、気をつければOリングの着脱などにも使えます。
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