DT50のリヤタイヤとして購入。
純正のOEMタイヤだったことと値段の安さで購入。
今までのダンロップK350よりブロックの隙間が小さくオンロード寄りのタイヤです。
通勤メインに車両の使い方が変わったのでオンロードの性能とライフが長ければ目的達成です。
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月木レーシングツキギレーシング バイカーズ キースイッチリング タイプ2の取り付けをいたしましたのでインプレをいたします
まずお値段が非常にやすいため気軽に購入ができます。
取り付けに関しても接着剤でちょちょいと取り付けするだけですのでなんの問題もなく取り付けができるでしょう。
お値段もやすく個性もでるため非常にお勧めできます。
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4.0/5
スポに似合うミラーを探していました。これだと思うミラーが無く今まで純正ミラーでした。取り付けてみるとなかなか見やすく小さいサイズですが映りこみは、少し大きく見えてなかなかよかった。
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5.0/5
安いが一番!
リアフェンダーレス仕様にする際、購入ランプにリフレクターが無いことに気が付く。
そんなに重要なパーツではないし、といっても、無ければならないものだし、
他社製品が数千円するので購入に二の足を踏んでいましたが、ウェビックさんで発見!
仕上げも問題なく安く購入出来て満足です。
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5.0/5
このハンドルは特異な形状をしているのでカウルのついたバイクにもカウルの加工なしで取り付けできました。
自分の好みに絞りや垂れ角を調整できるのでオススメです。
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転倒してクラッチレバー折れたため購入しました。しかし、取り付けようとしたところ、ワイヤーが入らず、型番間違えて購入してしまったかと思いよく見てみると、タイコが入るところがバリで塞がっていました。ヤスリで削ってなんとか取り付けることができました。
他の方のレビューではあまり悪い内容書いてなかったので、たまたま運が悪かったんだろうとおもいますが、今後の購入は、、、、
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CRF50Fへ取り付けました。
純正モノと比べて、短いので少ないストローク量で蹴り切れるので
格段に始動がスムーズになります。
後、純正のモノは出っ張ってる部分によくズボンがひかっかたりするのですがそれも解消されました。
大人仕様のミニモトにはお勧めの一品です。
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NSRのタンク傷つき防止に購入したので、あまり素材にはこだわりませんでした。
しかし思ったより小さかったのであまり効果がありませんでした。
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SRV250に装着。
ノーマルプラグからの交換でした。ノーマルプラグでは始動性がいまいちでしたが、イリジウムに交換したところセル1発で始動!
加えて、回転もすぐに安定し、アクセル開度に対するレスポンスまで向上(笑)もっと早く交換しておけばよかったです。
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3.0/5
ちょうどいい程度にぬるぬるです。
ただ乾くのも速いんでさっさとはめないと意味なくなります。
しかも塗るやつもついてるんで無駄に手汚すこともないから値段よかいいですね。
スクーターのタイヤ交換なら必需品かも。
カブ系ならあんまいらないかも。
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