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3.0/5
一番安かったので購入しましたが
長くて使いにくいため
半分に切ってゴムを巻きました。
取り外しに力が必要な部分ではないので
それでも十分だと思います。
値段的には安くて、作業には問題ないので満足しています。
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XRのクラッチ純正クラッチホルダーのアジャストネジ部がバカになったので購入しました。
純正という選択もありましたが、値段や入手のしやすさからDRCにしました。
取り付けは至って簡単。
ショートレバータイプを買ったので、レバーとハンドガードとの干渉もなく、細かい調整含めて1時間あれば楽勝で取り付け可能です。
アジャストも楽ですが、取り付けも楽でした。
付属でゴム製のダストカバーが付いてきます。これがイマイチなのでできれば改善して欲しい。実際に付けてみても、「ダストカバー」としての仕事は多少するが水などの浸入は簡単に許してしまいそう。
オフ乗りで、ここの整備を怠る人間は居ないという前提で作られたカバーでしょうか。それならこの造りも納得できます。
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GSX-R1000でサーキット走行を楽しんでいます。
オイルとフィルターは頻繁に交換するので安いものが
いいかなと思い、KIJIMAなどと比べて数百円安いALBAを購入しました。
1個目は問題なし。
2個目では、オイルとフィルター交換後数日経ってみると、
アンダーカウルの中がオイルの海でした。
色々調べましたが、オイルフィルター本体のプレスボディが
オイルシール（Oリングではない）との合わせ面なのに、
他部品とのカシメがしてあり、表面が平らではありません。。。。
これでは、オイル漏れがあって当然の設計です。
ぜひ、WEBIKEさんでも確認をお願いします。
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5.0/5
ビードにはもちろんタイヤレバーにも塗って使うし
他にもいろいろ使い道があるので一つは買っておくべきだと思います。
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