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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
丁寧過ぎる梱包で有り難いのですが、ﾃｰﾌﾟでぐるぐる巻きなので傷が付かない様に取り外すのが大変でした！
取り付けは簡単で、1人で出来ました。
他の安い商品と迷いましたが、塗装も繋ぎ目の溶接も綺麗なので、この商品にして良かったと思います。
ただ、中央部のﾈｼﾞ(ﾗｲﾄ下)はｼﾙﾊﾞｰでなく黒が良かったな?、と思いました。
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ感がﾏｼﾏｼになり、めっちゃﾃﾝｼｮﾝが上がります?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
慣らし前に取付しました。
フランジボルトがクソ硬く締まっているので長めのレンチorスピンナーハンドルがあると外し易くなると思います。外れてしまえば後は簡単に取付出来ます。トルクレンチは必須です。
モリワキのロゴがカッコいいですね。左は守ってくれそうですが右に倒してしまった場合サイレンサー無傷は厳しいかな？もう少し安かったら良かったですね。
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私もこういったオフセット構造のエンジンスライドを探していたのですが、取り付けは難しくなかったですか?
付けるのは至って簡単ですが、固く締まっているフランジボルトを外すのが難儀です。必要な工具が無ければショップに頼んだ方が無難です。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
製品のクオリティは高く、見た目も非常に良いです。
スイングアームを挟み込むように取り付けるのですが、
内側に傷防止のシート等が付いていれば尚良しです。
（自分で傷防止シートかゴムシートを貼ればいいだけですが…）
メンテナンススタンドでの使い勝手は問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
アンダーガード装着しているので、試行錯誤した結果、外側に取り付けました。
丸太越えなどで引っかからないように面取りしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
仕上がりもキレイで熱さ対策も少し出来ています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
Versys 650 2007モデルにピッタリ合います。
足場の悪い場所での駐輪が楽になりました。
当たり前ですがこのパーツの厚みの分だけ車体が起きるのと、サイドスタンドを払う時に地面に引っかかることがあるので注意が必要だなと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
私はサーキット走行もするのでgsx-8sに装着しました。
スライダーは交換可能なので万が一の際もリペアスライダーのみ交換で乗り切れそうです。
babyfaceのバックステップは以前XR1200で愛用していて、工場が近所なので遊びに行っていた間柄なのでこのメーカーは同じご近所さんのアグラスと負けず劣らず、日本の職人技の効いた良い工場です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正のチェーンガイドがボロボロになったので。
KTMの純正は取り寄せに時間が掛かるし、高いのでPolisport製品は助かります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
お店に依頼しました。
【使ってみていかがでしたか？】
今のところ不具合、ガタや取れたりはしてないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
転んだ時に恩恵となるパーツなので現時点では評価しにくいです。
見た目が小さくその分軽いので、バネ下重量が重くなりにくいデザインが良いと思います。
梱包も品質も問題なく日本製なので安心です。
取り付けは、取説も添付されてるが初心者レベルのボルトオンで簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レギュレーションでチェーンガードが必要だったため購入しました。
取り付けは簡単でねじ1個で取り付けることができます。
つける場所はフックねじですが既存のライテックのフックつけていましたが問題なく取り付けることができました。
値段もそこまで高くないのでカーボンなどにしてみてドレスアップにも良いかもしれません。
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やはりかっこいいですね！
購入を検討しているのですが、取付られた車種は2026年5月にマイナーチェンジした最新のADV160になりますでしょうか。問い合わせしたところ、最新のADV160の適合情報が無いと回答があり迷っております。よろしくお願いいたします。
ｺﾒﾝﾄありがとうございます♪
車種は5月にﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞをした、
最新のADV160になります ᵕᴗᵕ ♡