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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
センタースタンドは通常モデルと〈s〉モデル用と２種類あるが、サイドスタンドは共通であるのか〈s〉モデルはかなり傾く。
このパーツによって適正？(もっと立てても良いくらい)な位置に補正できた。
取り付けはビス４本でプレートを押える形状であるが、万が一のことを考えネジロック剤を使用した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
KLX230Sは最低地上高が低いのでオフロード走る方はあったほうが良いかもです。そのままポン付けとはいかずエキパイ外す所からスタートです。
最初は駄目かと思ったのですが、恐らくKLX230Sでも取付可能と某バイクショップ店員さんに教わったので言われた通りやったら取り付けられました。店員さんありがとうございます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
朝起きたら芝生に寝てるバイクを見ることはなくなりました。
それ以来木片を持ち歩いてますが、つけたら便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
板は厚いので飛び石や木片のガード効果は期待できます。
車重を支える程強度は無い感じがします。
加工はいりませんが、穴を大きくするドリルは準備したほうがいいでしょう。
エンジンに近い位置に板をつけるので振動や音を感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
家の駐車場が若干傾いていること。
アルミのリアボックスを取り付けたこと。
上記の2点により、駐車時に右側へ倒れる懸念がありました。
そのため、サイドスタンドのショート化を実施しました。
取り付けは、バイクを購入したRED ZONEさんにお願いしました。
取り付け後は、平地では傾きが大きくなりましたが、問題ありません。もちろん家の駐車場でも問題ありませんでした。
見た目も良く満足できる商品でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
しっかりした作り。
最近、地震が多いので。
純正スタンドでは心配なので、もっと重心の低いものにしようと。
良い点
●既存のスタンドと取り替えるだけ。
●ハンドルロック、1速に入れ、このスタンドにしたら、震度５程度では大丈夫でした。
悪い点
●取り付けは、抑えてる人と付ける人という感じで2人いた方がいいです。
ショートサス対応ですが、純正サスでも対応します。地震対策にどうですか？
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サイズ：30mm
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
CRF250ラリー19年式スタンダード
モタード化により
たちぎみを解消できました！
買ってよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 防護性 | 2 |
【使用状況を教えてください】
万が一の保険に。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目通りです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
『その時』がこないと真価はわからないですね?。
【期待外れな点はありましたか？】
見れば分かる事ですが、2点支持なのでコケると簡単に曲がりそうな気がします。
果たしてどれほどの防御力があることやら。
まあお守り変わりですね。立ちごけ程度には効果がありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
バックステップに交換した際に必要です。
厚みが薄く、CD50の場合は車体の重さに耐えられず、プレートが曲がってしまいました。
せっかく4点どめなのに耐久性はあまりないように感じました。これならGクラフトのアダプターの方が頑丈です。（ただしこちらは２点どめで緩みやすい）
価格は安くはないため補強などで改善してもらいたいものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 防護性 | 2 |
ブレーキ側の精度が低く、車体に干渉してしまい、ハンマーで叩いて修正してもだめ。
なんとか無理やりつけましたが、今度はさっくりついたシフト側とパイプがずれまくって接続できない。
3時間くらいかかって無理やりつけました。
車体に干渉している部分は傷になるだろうけど、外すこともないから諦め。
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