今回交差点の右折で時速約30キロ程で右側に転倒、約2メートルほど滑走しました。
エンジン部分の防御は完璧でしたが右側アッパーカウルに若干の傷が入りました。エンジンカバーだけではカウルは守れないので合わせて同じアクティブ製のエンジンスライダーも取り付けることをオススメします。

品質事態は文句無しですが取り付けるためのアルミステーが1本入っていなかったので星1つ減とさせて貰います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドレスアップの為、購入しました。
取り付けはキャリパーを止めているボルトを外して付属のボルトでキャリパーとカラーとガードを
共締めするだけで10分もあれば取り付けれます。
付属のボルトがシルバーなのでM8、55�oのステンレス黒キャップボルトとキャップカバーを別途購入し取り付けました。
キャリパー部分のボリュームが出てカッコ良くなりました。
値段はそれなりにしますが足元のカスタム感が出て満足です。
PCX160にも問題無く、取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納車に合わせてバイク店側でつけていただきました。（エンジンまわりの作業なので素人でやるのは少し怖い…！）

サイズ感ですが、想像よりも小さいです。納車翌日に砂場で立ちごけしましたが（笑）、しっかり守ってくれました。

色はつや消しの黒で、フレームに調和してとてもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々小ぶりな製品を考えてたので期待通りでとても良かったんですが、結果的に左右で長さが違う様になってしまうのにはがっかり…
他社用製品にはザグリもあって問題なさげだけど、ホンダ車用には何故なんだろ？？？自分でザグリ加工しようにもベースの厚さが足りず残念。コレ結構気に入ってるから買い替えたくないけどそれもしかたなさげですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付ボルトの位置の強度が全く無く、軽いたちごけ程度で簡単に曲がり、使い物になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

21年式CBR650Rに取付けました。（仕様：オールブラック）
取付けに関しては、既存のボルトを取外し付替えるだけでいたって簡単
ベビーフェイス製が欲しかったのですが、納期がかかるためコチラを選択
実際取付けたら中々感じよくカッコいいです。
ベビーフェイス製は、固定ボルトが複数あるので、コチラのほうがシンプルでいいなと思いました。
実際の効果はまだわかりませんが、やはり安心感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドレスアップの為、購入しました。
取り付けはキャリパーを止めているボルトを外して付属のボルトでキャリパーとカラーとガードを
共締めするだけで10分もあれば取り付けれます。
付属のボルトがシルバーなのでM8、55�oのステンレス黒キャップボルトとキャップカバーを別途購入し取り付けました。
キャリパー部分のボリュームが出てカッコ良くなりました。
値段はそれなりにしますが足元のカスタム感が出て満足です。
PCX160にも問題無く、取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ライテック製のフレームスライダーを購入したのに合わせて購入しました。
標準のアンチショックラバーがホワイトだったので自分のバイクのカラーリングに合わせてレッドに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品自体はイメージ通りでしたが、色違いのゴム素材の商品を買うのに2,000円弱は若干高いよなぁなんて思ってしまいました。

【取付けは難しかったですか？】
標準で取り付けられていたものと交換するだけなのでまったく難しくありません。
ホワイトは予備として保管しています。

【使ってみていかがでしたか？】
まず見た目的には購入してよかったです。
ホワイトが私の車両にはどこにも使われていないのでフレームと同色のレッドにしましたが、見事に統一感が出て非常にいい感じです。
転倒した際にこのラバーがどこまでいい仕事をしてくれるのかはまだ不明ですが、役に立つ日が来ないことを説に願っています。

【付属品はついていましたか？】
付属品の類は何もありません。標準装備品と交換するだけなので説明書も何も無し。

【期待外れな点はありましたか？】
このラバー2つで2,000円弱か・・・という値段的な部分だけは若干モヤッとする点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
転倒時の万が一に備えて装着しました。幸いにもまだ使用感を確かめる機会はありませんので。
基本的には取り付けた際の見た目や商品自体の質感、安全を装着したという感じです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
勝手にそこそここぶりな商品だとイメージしていたので、意外と重量あったことと装着時に結構目立つなという印象でした。
ただ商品そのものの見た目や質感はイメージ通りでした。
価格なりの高級感があってとても満足しています。

【取付けは難しかったですか？】
海外製故に説明書が非常にさっぱりとしているので、それ通りに組み立てると一瞬「？」となりますが、商品をよく見てはめ込む部分などを理解すれば問題ないと思います。
また、車両自体への取り付けは非常に簡単で誰でもすぐに完了できるはずです。
この車種の最難関は標準で取り付けられていたボルトを外すのが非常に固くて苦労しました。
部位が部位だけにネジロックは使用したほうが良いかもしれませんね。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ使用していませんが、万が一の安全を購入したと思っています。
実際に転倒した際にはしっかりエンジンを守ってくれそうな感じはあります。

【付属品はついていましたか？】
問題なく全て付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
説明書がシンプルすぎること。
言語は別にどうにでもなるのですが、説明書の内容を素直に受け取って組み立てると、最初は違う方向に進むかもしれません。

【一緒に購入するべきアイテム】
アンチショックラバーが標準はホワイトなので、自身の車両のカラーリングに合わせて購入しても良いかもしれませんね。
私のバイクはフレームがレッドなので今回アンチショックラバーはレッドを一緒に購入しました。
実際に装着してみて、カラーリングを変更してよかったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普通に取りつきました。既存部品（スタンド）を取り外すので、車体を支えることさえしっかりできれば簡単に取り付けできました。センタースタンドがあるとメンテナンスに便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。