4.0/5
スタンドとそろえてJ-trip製品にしました
V字受けもかけやすく満足しています
取り付けボルトの頭より
フックボルト本体の方が高さがあるので転倒で削れた時にボルトの頭が削れる可能性が低いと思われます
私は 転倒の衝撃でフックボルトがスイングアームにめり込んだ車両を見ているのでメンテナンス時以外は取り外しています
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5.0/5
整備のついでに取り付けました。
シルバーを購入しましたが作りも丁寧で想像以上にかっこいいです。
アクスルシャフトの取り付けにはディープソケットなどの工具が必要になるので事前に用意が必要です。
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1.0/5
Z1000水冷用という事で購入しましたが、取り付け後ダンボールを敷いてバイクを寝かしてみましたが左右共にアンダーガードとケースの下部が当たります。ノーマルマフラーで当たるのだからマフラーを交換している場合はもっと当たるでしょうね。立ちごけした場合にキズが付かない様に購入しましたが意味がない。
金捨てた様な物です。値段の関係でこちらにしましたがGOLD MEDAL のスラッシュガード にすればよかったと後悔です。
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5.0/5
普段は街乗りですが、乗ってて安定性(カッチリ感)が増したのは感じ取れました💡
何よりも見た目にインパクトが出るのが醍醐味ですね👍👍
とても気に入りました❇
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多分コケるとボルトが曲がりジュラコンも削れるとは思いますが多少は損傷を低減出来るかも知れないと思い取り付けました。結構出っ張ってますが多分クラッチカバーやポイントカバーは守れないかも?
ステップを固定式にするかもう一個追加した方が良いと思います。
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自分のはオフロードタイプのXR250ですが
モタード風になります。
取り付けは思ったほど難しくないのですが
ねじを締めるとき、反対側を固定しないと当たり前ですがしまりません。
立ちごけ程度なら、フォークのねじ部分を痛めなくて
いいと思います。かっこもいいです。
気に入ってます。
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5.0/5
ninja250slをメンテスタンド使えるようにするために取り付けました。
まずアルミ製のグリーンにしようかと悩みましたがジュラコンにしました。
ジュラコンはスイングアームを傷つけることがほぼないと思いますしこけたときのガードにもなると思うのでコスパがいいですね!
取り付けはもちろん簡単ですよ。
ジュラコン製なので難しいのかもしれませんが、他のカラーリングもあれば絶対にグリーンを買っていましたね!
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GSX-R750で使用
メンテスタンド使用のため購入
いろいろなメーカーから出ていますが、折角スズキ車なのでヨシムラ製品
アルマイトカラーもありますが、足回りのマットブラックを選択
スタンドフックとしての性能に不足はありません
他製品に比べると少々高いですが、そこはブランド料ということで...
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5.0/5
立ち転けで愛車が傷ついたら嫌なので、バンパーを考えていたのですが、あまりにも大きなバンパーの様に思えたので、購入に踏み切れなかった。
色々、画像を確認してたら付けても大丈夫かなと思い購入しました。
取り付けてみると、まったく問題無しです。
存在感が増しました。
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1.0/5
適合車種に年式の記載が無かったため頑丈そうな、こちらの商品を注文しましたが自分の11年式には付きませんでした。(エンジン下側のステーが年式によって違う)。そもそも説明書がついておらずカラーやボルトが大量に付属しているので、相当発想力のある人でないとキツイです。
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