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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
S1用に設計されたエンジンガード(ブラック色)だけあって、違和感もなくクラシックな雰囲気が醸し出しなので、大変満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
あると安心、便利です!
【使用状況を教えてください】
万が一、転倒の際にエンジンを守るスライダーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも武骨なデザインでした。
【取付けは難しかったですか？】
エンジンマウントのボルトと共用となるため、ボルトを一つ外してはドライバーなどを使って穴がずれないように対処しました。
【使ってみていかがでしたか？】
あると安心して乗ることが出来ます。長時間乗車時、足がつかれた際に足置きとしても使えます。
【付属品はついていましたか？】
ボルトやプレート等の取り付けに必要な部品は付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
モリワキなどの製品の方が文字がプリンとされていてカッコいいかもしれませんが、転んだ際に削れるため、誤魔化しは効かないです。
▼まだ転倒していませんが、存在だけでも安心で必要十分な機能があり、作りも頑丈で安心感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
赤だと隼の車体色（マットグリーン）に合わないのでグレーを選択したけど、
主張も強すぎないのでとても気に入っています。
他の人も書かれている様に３型隼の場合、ポン付けだとスタンドを使用する際に、
スイングアームとスタンドフックのクリアランスが割とギリギリな感じです、
J-tripのスタンドだとフックにラバーキャップも付いているので傷付く事はないと判断し
そのまま使用しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
立ちゴケで傷付いたスライダー
交換した当該製品
立ちゴケしてスライダーに傷が付きました。スライダー効果で他はミラーが破損したくらいでカウル等は全くの無傷でした。その代償としてスライダーの傷です。こんな補修部品ないよな…とか思っていてペーパー当てて傷を目立たなくできるかな？とか考えながら帰路につきました。帰ってから調べてみるとありました！こちらの商品が。迷わず注文。これ単体だと少々高い価格とも思えますがバラで買えるのでそこはヨシとします。商品の画像はスライダー本体も写ってますが実際の購入は先端のキャップのみですので購入される方はお間違えなきように。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付は説明書に詳しく記載があり、安心して取付できます。
輸入元のサイトでも丁寧なコメントがあるため購入時の参考にいたしました。
左右異なる細やかな設計、ライテック製品は素敵なデザインのためリピートいたしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
思ったよりかなりデカいです。
説明書がチープでなんだかなぁって感じ。
倒してみないと効果はわかりませんが、ハンドルバーエンドとこの商品でかなりカバーできそうです、マフラーはカバーできるか微妙かな？
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ピボットカラー：ブラック | ダウンチューブ・ステップカラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
仕様変更のためこちらのキットを取り付けしました。まずカッコいいです。しっかりした作りで精度もかなり出てると思います。そのせいか取り付けの際にフレームのねじれを矯正しながら､ネジ穴を合わせるのがなかなか大変な作業でした。ポン付けとはいかないのがカスタムですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
取り付けは、いつも世話になっているショップに依頼しました。
出来上がって家に帰るまでの数百メートルの間で変化を感じました。
翌日ツーリングに行きましたが、今までと全然違いました。
路面の凹凸による振動が小さくなり、その角が取れた感じになりました。
また、CBのリアサスはプリロードの調整ができますが、1段抜いたような感じになりました。
直進安定性も増したけど、曲がりにくくなったとは感じないし、安価ではないけど自分にはマッチしたパーツでした。
ただ、サブフレームより見た目が地味だし、安定・マイルド方向に変化するので、好みは分かれるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
・質感
ただアルミ板を曲げて溶接しただけといった造り。
角や穴の周りなどは面取りされてなく鋭利になっています。
これだけで正直、別メーカーのスキッドプレートにすればよかったと激しく後悔。
・精度について
ボルトでエンジン下部2箇所、フレーム2箇所で固定するだけなのですが
どこを先に仮止めしようが、残りのボルトが車体側のネジ穴の位置から大きくズレるため入りません。
このパーツを付けた人がいましたらコツなどを教えていただけると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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タイプ：STD | タイプ：フレームスライダーセット
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
立ちごけの効果は凄くあると思います。
前のバイクでは耐えれた角度でも、今のバイクは260kgでとても無理です。ただ、今回の転倒でもカウルには一切キズなしで、カウルが割れる位なら良い買い物と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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