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フレームのインプレッション (全 9620 件中 681 - 690 件)

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

カラー:シルバー
利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

バフ仕上げで綺麗な仕上がりです。

商品の精度も高く、何の問題もなく取り付けられました。

気のせいかも知れませんが、フレームの剛性が上がったように感じます。

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投稿日付: 2025/07/29 18:09
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wzauruzさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1300GS )

利用車種: R1300GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイドスタンドからの引き起こしがかなり楽になりました。サイドスタンドをかける時もかけやすくなり替えて本当に良かったです。欲を言えばスクリューのヘッドがトルクスだったらもっと良かったです。

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投稿日付: 2025/07/29 08:32
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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 手前がシェルパ

    手前がシェルパ

【使用状況を教えてください】
林道に行った際にシェルパの純正スタンドでは貧弱過ぎて地面掘って倒れそうだったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしてたより中々良い質感でした(とは言えその内傷だらけになりますが)
【取付けは難しかったですか?】
超簡単です。5分もあればいけます。
【使ってみていかがでしたか?】
良い写真が無かったのですが、砂利道は勿論、ちょっとマッドな所でもしっかり支えてくれて安心できました。
【付属品はついていましたか?】
隙間調整用のシートが何枚か入っていますので、それでスタンドの挟み加減を調整できます。
【期待外れな点はありましたか?】
めちゃくちゃ便利なんですが、、スタンド畳んだ先に強烈な存在感を放ってきます。

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投稿日付: 2025/07/28 23:46

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401worksさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TIGER 1200 GT )

カラー:ステンレス
利用車種: F800GS(2024-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

BMWのサードパーティと言えばヘプコ&ベッカー。
以前乗っていた車両でも使用していましたが転ばぬ先の杖という事もあり、新車購入と同時取り付け。
精度も高く不具合無く作業が出来ました。

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投稿日付: 2025/07/28 20:28

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TA2さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HAYABUSA | ジクサー 150 )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

夏の排熱対策の為購入。
効果は直ぐに感じられます。
夏でも乗ろうと思えるくらいに熱さが和らぎます。
排熱口からの熱が凄いです。
その横には足を置かないようにしましょう。
物は良いですが価格が高すぎますね…

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投稿日付: 2025/07/28 13:34

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これまではエンジンガードを装着していましたが、車体の見た目をよりスマートにしたいと思い、今回スライダーを購入しました。適度な突き出し量があり、万が一の転倒時でもエンジンやカウルなど車体全体をしっかりと守ってくれそうで安心です。デザイン性と機能性を両立したアイテムだと感じています。

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投稿日付: 2025/07/28 12:39

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supattuman7さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Dトラッカー125 | Z900RS )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

初めてのスライダーなんで・・・転んでみないとわからない。 お守り代わりにつけてみた。

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投稿日付: 2025/07/27 19:08

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みつきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR125 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4
  • 120mmのボルトでは干渉するので110mmが必要

    120mmのボルトでは干渉するので110mmが必要

日本語の説明書は無いけど、図を見れば何とかなるレベル。
純正のボルト・ナットを外すのに17mmのソケットと長めのハンドルが2セット必要なので、工具が揃っていないと取り付けが難しい。

説明書にはM10×110となっているがM10×120のボルトが入っていた。
マフラーから出てるセンサーコネクタと干渉するので、ホムセンでM10×110のボルトとワッシャーを買って用意する必要がある。

上記、工具とボルトが揃っていれば、取り付けは簡単。


取り付け後はビクともしないほど強固。
見た目も悪くない。
重心が低くなって、安定性が増した気がしないでもない。

エンジン周りは守ってくれそうだけど、リヤ周り(マフラーなど)のガードは別途必要かも。

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投稿日付: 2025/07/27 17:02

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amakatsuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: プレスカブ50 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

スタンドの長さ見た目も良いうえ軽量
専用品なので取り付けも簡単

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投稿日付: 2025/07/24 17:46

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TAKA_RSさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | W230 | Z650RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

シンプルなデザインが気になって購入、『Z650RS』に取り付けたところ、とても良かったので、もう一つ購入して『Z900RS』にも装着してしまいました。
駐車時の安心感は申し分なく、ツーリング先での駐車も気にならなくなりました。

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投稿日付: 2025/07/24 10:01

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