デザイン重視で購入しました。
取り付けは非常に簡単ですし、頑丈そうで軽いです。
ただ、車載工具の六角レンチではネジを固定できません。
サイズの小さいレンチを持って無い場合は、すぐにホームセンターに
急行する羽目になるでしょう・・・。
それとやはりお値段が高めです。
そんなわけで、あえて星は4個とさせていただきました(^^)
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5.0/5
【Webikeモニター】
外装に色を加えたいと思い購入。期待通りで満足しています。
取り付けも簡単でカラーも多いのでお勧めです。
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これを付ける以前は・・・マディ走行の後は嫌になるくらい泥がエンジンとスキッドプレートの隙間にはさまり、重さも凄くて洗車も大変で嫌になるくらいの重労働でしたがこのスポンジをはさむだけで劇的に挟まる量が減りました!洗車もラクラクですのでマディ時には必須商品だと思います。
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4.0/5
まだこけていないが、作りとか、取り付け等は普通でした。
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1.0/5
プロテクターかさ上げのパーツです。GTおよびOPのフルカウル車に純正の
ローラープロテクターを装着するのに必要なパーツです。
しかし、この値段高すぎです。
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4.0/5
純正の地味な感じのものから一変、低コストでイメージチェンジができていいです。
強度も今のところ問題なしです。
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5.0/5
左右非対称なスイングアームを持つL字受けスタンドが使えない車種には必需品ではないでしょうか。
「付ける」というより「付けなきゃいけない」みたいな。
天下のモリワキ製という事で精度も◎
純正チックに見えるようにシルバーを買いました。
違和感無さすぎて詳しくない人は誰も気づきませんw
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5.0/5
取り付けも難しくなく、約20分で取り付け出来ました。取り付け後安心感がありバイクも引き締まった感じです^^買ってよかったです^^
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この商品はいわずと知れたワイズギアの商品でエンデューロレースには必須アイテムだと思います。このフレームガードはフレーム以外にリアのマスターシリンダーをカードしていますので非常にいいと思います。
もちろんフレームもガードしていますのでフレームの色がはげたりすることはありませんのでつけていて損はありません。
ただ取り付けにはT50トルクスレンチが必要になります。
このトルクスレンチを使ってステップのベースを外すような形になりますので、外す際はネジの頭を潰さないように丁字形のソケットが刺さるタイプの工具を使用して取り外すか、もしくはエアーインパクト位の工具があれば非常に安定した整備ができると思います。
とにかくこのステップのボルトをはずす際は気をつけて作業しないと大変なことになりますので、気を付けて作業した方がいいと思います。
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