フレームの口コミ・動画インプレッションを探す(768)| ウェビック

取り付け自体は専用設計ですので、付属の説明書通りに進めれば
問題は無いと思います。

取り付け後の感想は、高速道路の車線変更や高速コーナーでの
安定感がノーマルとは明らかに違います、正直良いです。

低速での切り返し等でも違いは感じ取れると思います。

見た目はほぼ変化無しのパーツですが、交換して満足しています。

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投稿日付： 2013/02/06 16:09

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SEGさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： ZX-6R | RZ50 | レブル 250 )

エンジンプロテクター

4.0/5

★★★★★

他社の同製品に比べてお手頃価格なのが良い。
それでいて品質も悪くない。

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投稿日付： 2013/02/05 10:48

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AGRAS:アグラス

AGRAS:アグラス : フロントアクスルプロテクター

￥9,423 (税込)

naoさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZX-6R )

ZRX1200ダエグに装着！！

4.0/5

★★★★★

以前、ZRX1100に乗っていた時に走行中で転倒してアウターチューブの下の角を削った苦い思い出がありましたので装着しました。

見た目も違和感がなくて満足ですが、まだこの車輌で転倒してなく効果の程はわかりませんので星4つとしました。

装着後は万が一の時に活躍してくれる事を願いつつ、転倒する事がないように気をつけたいと思いました。

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投稿日付： 2013/02/04 19:09

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naoさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZX-6R )

この車輌でたった一度だけ立ちゴゲした事があり、その時は右側へ倒れクラッチケース他リアキャリパーにスイングアームまでキズが入ったのでリア下回り保護の為に装着しました。

メンテナンススタンド使用も検討されている方はスライダー兼スタンドフックという一石二鳥ですのでオススメです。

ただしZRX1200ダエグのスイングアームには干渉してしまいそのまま装着できませんので、説明書通りに附属のカラーを使います。

右側はスタンドフックとスイングアームのクリアランスは1mm程できますのでOKですが、特に左側（チェーン側）は取り付け穴が奥に引っ込んでいるのでカラーを使用してもスイングアームに若干干渉してしまいます。

特に問題はありませんが、万が一スイングアームにキズが入るのが嫌でしたのでブレーキメッシュホース用アルミワッシャー（1mm厚/内径10mm）を二枚かませました。

この状態でクリアランスは1.5mm程とれます。

附属カラーもアルミ製でほぼ内径も外径も同じですのでオススメですが、ワッシャーの付け足す数が多ければ多い程ねじ込み部分が浅くなり強度が落ちてしまうので注意が必要です。

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投稿日付： 2013/02/04 19:09

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : エンジンガード

￥13,200 (税込)

naoさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZX-6R )

ZRX1200ダエグに装着！！

3.0/5

★★★★★

以前にこの車輌で一度だけ立ちゴゲした際にクラッチケースカバーにかなりキズが入ってしまい、ケースカバー交換後に装着しました。

多社様々なジュラコン製のスライダーと迷いましたが剛性を求めてカワサキ純正のエンジンガードを装着です。

パイプですので購入時に見映えが悪いかなと思って心配していましたが、思ったよりも目立ず妙にしっくり感じ満足してます。

ただジュラコン製のスライダーに比べてガッチリしてますので、立ちゴゲ程度ならまだしも、高速走行の転倒で路面のくぼみ等で引っ掻けたりした時に逆にフレーム側が損傷してしまわないか心配です。

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投稿日付： 2013/02/04 19:08

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