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エンジンのインプレッション (全 34340 件中 2361 - 2370 件)

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カシメさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SPEED TWIN 1200 )

タイプ:゜C(摂氏)
利用車種: SPEED TWIN 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

見た目がオシャレになる
指し示す温度の信用性はちょっと不明

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 18:22

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あっきー。さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:ニッケル
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
  • フレームキャップとの色合いも違和感なし

    フレームキャップとの色合いも違和感なし

  • エンジンのワンポイントとして目立ちます

    エンジンのワンポイントとして目立ちます

エンジン周りのワンポイントとして、購入しました。
車体がシルバーのため、ニッケルを選びました。他の部品との色合いなどが購入前に気になりましたが、オイルフィラーキャップを交換しても違和感なく、購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2025/05/02 18:11

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まっつんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

シルバーとブラックと悩んでブラックを購入しました。
ブラックだと、良く見ないとコアガードがついてるのかわからないですがさりげなくモリワキって感じで良いと思います。
コアガード自体はさすがモリワキ非常に作りも良くしっかりガードしてくれます。
ただブラックだとお値段が...(笑)

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投稿日付: 2025/05/02 16:52

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温泉ライダーさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | X4 | GSX1400 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 5
冷却性 5
  • 綺麗な色でクリアサブタンクにも合います。

    綺麗な色でクリアサブタンクにも合います。

  • 左側新タイプ、右側旧タイプ

    左側新タイプ、右側旧タイプ

リピートです。
まず容量が通常の物は2リットル!
小型車や容量が足りるバイクなら良いですが、
自分のバイクですと足りませんので
この商品は2.2リットルと丁度いいので重宝しています。
性能的には、一度エンジンをかけて走り出した後に止めても急激には冷えません。(オーバークール防止?)
又ある程度の温度まで行くとそれ以上は上がりにくい性質を持っていると思います。
なので、リピートした次第です。
又 今回の物は容器が変更になった模様で映像にあげてあります。

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投稿日付: 2025/05/02 14:25
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

入数:1個
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントフォークのオイル交換、再組み付け時に使用です。
純正品と比べると外径が少し小さいですが、シール性は問題ないようです。

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投稿日付: 2025/05/02 10:01

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利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • デッドストック

    デッドストック

  • 品番

    品番

過去車用に購入したものの…

既にドナドナ。

現在の所有車には合わない為お蔵入りです(笑)

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投稿日付: 2025/05/02 07:40

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seiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KZ550 )

利用車種: Z750FXII/III
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

京浜の製品なので安心して使用できました。

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投稿日付: 2025/05/02 07:35

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ともさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FJ1200 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

HONDA、MAGNA750に入れ替えました。が、レスポンスが良くなり、乗るのが楽しみになりました。

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投稿日付: 2025/05/02 05:25

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

エンデューロ用の車両に装着。
純正でキャッチタンクが無いので吹くと垂れ流し→クーラントの量減ってオーバーヒートなので保険として購入。
装着した翌日のレースでクーラント吹いたのでこいつに心の底から感謝しました。

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投稿日付: 2025/05/01 23:20

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: TLM220R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

純正のコイルがサビで朽ちていたのでこちらを使用。
社外部品らしい見た目がgood。こういう違いがよくわからん部品は見た目が大事

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投稿日付: 2025/05/01 23:16

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