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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

どこにも売ってない中でウェビックで発見、購入しました。
古いバイクに乗っているので油温管理がしやすくなり
ツーリングでも安心できるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/27 21:52

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いのさん(インプレ投稿数: 21件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

フレーム用ボルトキット購入 取説がない、ネットにもノッテないから何処に取り付けたらいいかわからない?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/27 20:39

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おっおーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR900 )

タイプ:カラー/ブルーグラデーション
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 全景

    全景

  • 近景2

    近景2

  • 近景1

    近景1

  • ラジエーター上部
爪を引っ掛けた状態

    ラジエーター上部 爪を引っ掛けた状態

  • ラジエーター下部(前面)
ボルトの頭だけが見える

    ラジエーター下部(前面) ボルトの頭だけが見える

  • ラジエーター下部(背面)
平ワッシャー→スプリングワッシャー→ナットの順で

    ラジエーター下部(背面) 平ワッシャー→スプリングワッシャー→ナットの順で

チタン特有のブルーグラデーションがとても綺麗です。
他社の製品はステンレスが主であり、チタン製のライジエーターガードというだけで他の人と差別化したカスタムができます。
チタン製のため、お値段もそれなりにしますが、美しさと差別化という点において、私は払う価値ありと思いました。

取り付け自体は非常に単純です。
ラジエーター上部にガード側の爪(3箇所)を引っ掛け、
下部を同梱されているステーをボルト・ナットで固定するだけです。
但し!取り付け時に多少注意した方がいいことがありました。詳細は別途インプレ日記に書いています。
ご参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2022/12/27 19:41
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OJさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR | スーパーカブ90 )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
シグナスXに交換

【使ってみていかがでしたか?】

純正と同じなのです
【他商品と比較してどうでしたか?】

純正状態から交換です。
差はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】

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投稿日付: 2022/12/27 19:20

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きらりさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:シルバー
利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

六角ネジ4つ外して純正カバーと付け替えるだけの簡単作業でした。
いくつかのメーカー品がありますが、マフラーもモリワキなので選びました。
自己満足ですが、気に入っています。

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投稿日付: 2022/12/27 18:32

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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

中華ショッピングサイトだと半額以下で買えますが、互換製品ならキジマとかデイトナが間違いありません。毎度これです。純正よりも安いですが500円位だったら嬉しいかな

交換自体はオイル交換の時にレッドバロンでやってもらいました

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投稿日付: 2022/12/27 09:42

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さっきんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

モンキー125のSPタケガワのスーパーマルチメーターに付属している部品です。油温計として使っていましたがモンキー125のドレインボルト付近の形状が悪くオイル交換を数回したら壊れたので今回購入しました。エンジンはノーマルなので油温計は要らない思い、今回は車体の影に取り付けて気温計として使っています。かなり精度は良いように思います。メーターの性質上、0℃以下は表示できませんが氷点下時は私はバイクに乗らないので気温計として重宝しています。

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投稿日付: 2022/12/26 23:09

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他のレビューで付かないと書かれていたので怖かったですが普通につきました、ロットが変わったのでしょうか。
確かにはめ込みが少し硬く、エアクリBOXの合わせ面が0.5mm程度開きます。
しかしエアクリ側の合わせ面の水平が出ており、その上に蓋のリブで押さえる構造なので多少開いていてもエア漏れはしないと思われます。

純正フィルターが6700円程度、この価格で繰返し使えるのでコスパ良好。

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投稿日付: 2022/12/26 23:05

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 0

KLX230Rのオイル交換の際に購入。

数回目のオイル交換で、そろそろオイルフィルターカバーのパッキンなども交換したいと思ったので、デイトナのこのパーフェクトセットを購入しました。

オイルフィルター、ドレンボルトガスケットと、フィルターカバーのゴムパッキン、オイル投入口のパッキンがセットになっています。

一つの商品ですべてセットになっているので楽ちんですね。ゴムのパッキン類は定期的に変えたほうが良いので、定期的にこの商品を購入してオイル交換すれば間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 19:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

初期型エンジンの悩みをかんたん作業で解決できました
ヘッドカバーを外した時またリピートします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 17:16

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