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メンテナンスのインプレッション (全 96007 件中 3081 - 3090 件)

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三重のジジィさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: タウンメイト90 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

K&Nのフィルターを使用しているので20数年前から使っています。他の商品は使ってないですが、この商品は間違いないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/09 19:31

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まず、結論から書きますがこの商品(というか楕円ヘッド)最高です!!とっくに液は無くなっていますが、楕円ヘッドの容器だけ使い続けています!確かにこの製品は高性能です!撥水力もありますし、塗り付けやすいので良い商品ですが、容器はもっと良い!この容器だけ売って欲しい位気に入っています!塗り付けやすいし丈夫…最高!!是非この楕円ヘッドの使い心地を体感してください!!きっと気に入る筈です!!

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投稿日付: 2026/01/09 18:23

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シャンプー等とにかくこの時期は撥水させたいので、色々と車とバイクのフロントカウルやバイザーには使用しているのですが、人間「もっともっと撥水させたい!」と欲が出るものでして…友人の弟くんが「この商品良いですよ!」とお勧めしてくれたので、購入して使用してみました。正直油膜はあまり取れませんでしたが(少しは取れました)撥水効果は確かにある!気に入りました!!ただ、付属している液を塗るスポンジは使えないのが残念…別途用意した方が良いです!!(塗り難い)

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投稿日付: 2026/01/09 17:37

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

雨や雪で汚れやすい真冬時期…とにかく雨が多い梅雨時期…このカーシャンプーは特に使えます!!とにかく撥水するので雨水や雪が「デロ?」と滴り落ちず綺麗に流れ落ちます!!泡切れは普通ですが、とにかく水が溜まらなくなるので「雨ジミ」も起こり難く使いやすいのが嬉しいですね!冬季と梅雨時期に特にお勧めできる、魅力的なシャンプーです!!

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投稿日付: 2026/01/09 17:30

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

主にヘルメットのシールドと、車のフロントガラスとミラーの清掃に使用しています。曇りを取りつつ、汚れも取り猿時短商品!傷も付き難い!!一枚で広範囲拭けるので、毎週朝月曜日にバイクのシールドを拭いた後に、父親の車のフロントガラスとミラーを清掃しています。一度作業すれば約一週間は効果が持続するので、かなりコスパも良い!!一番気に入っているのは商品のパッケージです。チャック付きなのでキッチリ密封出来るので、冬季はこれだけでOK!!凄く便利な商品なので皆さんにお勧めします!!

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投稿日付: 2026/01/09 17:20

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70さん(インプレ投稿数: 42件 )

丁数:13
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

カスタム内容変更点: 純正14丁 ? 13丁(1丁ダウン)
作業性: 初めての交換でも問題なく実施可能。
コスト・手軽さ: チェーン交換の必要がなく、スプロケット単体の代金だけで済むため非常にリーズナブル。

■ 走行フィールの変化シチュエーション
インプレッション
街乗り・オンロードローギヤード化により、1速がすぐに吹け切ってしまう(使い勝手は低下)。早めのシフトアップが必要。
オフロード・林道低回転での粘りが大幅にアップ!エンストしにくくなり、コントロール性が向上。

総評林道ツーリングや軽いエンデューロを視野に入れているなら、必須級の交換推奨アイテム。


「街乗りでの1速の忙しさ」というデメリットはあるものの、それを補って余りあるオフロードでの扱いやすさが手に入ります。林道デビューを考えている方や、ガレ場での粘りが欲しい方には、最初のカスタムとして最適です!

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投稿日付: 2026/01/09 13:52

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まっくさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ギア )

利用車種: ギア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5

ヤマハギア08J純正品から交換しました。最高速度は5キロ?7キロ程変わりました。登り坂はパワーが落ちます。

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投稿日付: 2026/01/09 13:10

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OJさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR | スーパーカブ90 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

セロー250に使用しました。
林道やオフロードコース、ツーリングでのユースですが可もなく不可もなくな性能です。
コントロールしやすいかかり具合なのでこれからもリピ買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/09 08:58
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OJさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR | スーパーカブ90 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

セロー250に使用しました。
林道やオフロードコース、ツーリングでのユースですが可もなく不可もなくな性能です。
コントロールしやすいかかり具合なのでこれからもリピ買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/09 08:57

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ちゃむパパさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBF125R | G310GS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

何故か初めから付いているプラグは新しいのにつけ変えるととても調子良くなる?笑笑安心のNGK??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/09 08:51

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