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メンテナンスのインプレッション (全 96004 件中 3201 - 3210 件)

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

野外で保管していますが、とにかく錆び難い!そしてガシガシ酷使しておりますが壊れない!!他社のメンテスタンドはボロボロサビサビになっていますが、流石ディトナさんと言ったところ!高品質です!!おススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 21:49

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利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

友人からもらったリフトスタンド…どうやらダンパーが弱っていたらしく、上手い事リフト出来ない…悩んでいたら、リペア品が販売されていると知り即購入して取り付け!グオン!と簡単にリフト出来る様になりました!お値段もお手頃で本当に販売してくれて嬉しいです!感謝!これからも愛用し続けます!!

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投稿日付: 2025/12/31 21:25

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軍平さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-14R | ゼファー1100 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 0
耐久性 0
  • 今から交換です

    今から交換です

  • 同じRKです

    同じRKです

  • 綺麗な色!

    綺麗な色!

12年20,000km、先日シール部にクラックが入っているのに気付きました。まだ使えそうでしたが、ウェビックのセールで安く購入できたので交換しました。安全第一です!

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投稿日付: 2025/12/31 21:16
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てっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

あまり信用していませんでした。
多少でもブレーキの効きが良くなればと思い交換しました。
今まで同様にブレーキをかけたらビックリしました。
思うように減速しました。しかもブレーキのタッチも良くなり乗りやすくなりバイクに乗るのが楽しくなりました。

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投稿日付: 2025/12/31 20:39

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • とろみある黄色ベースの色味

    とろみある黄色ベースの色味

  • 尋常ではない糸引き具合

    尋常ではない糸引き具合

実はこれ、車の修理工場(地元ではなかなか腕前のスバルサブディーラー)で今回、修理に合わせてエンジンとミッションに投入、効果があった事と添加後の副作用等も無く非常に良い結果の添加剤!
液体はドロリとした蜂蜜状態、トロリと垂らすと糸の引き方が尋常ではないです、オメガのデフ用オイル以上の粘性があります。
しかもこの粘性は温まるとオイル同様の粘性まで変化して、オイル気化と蒸発を防ぎ、ブローバイ低減が期待できるそう。
W乗り工場長と話すと以前から有ったもので、シール攻撃性も無く遮蔽性能もドライスタート時の保護まで期待でき、とっても良いよと言う太鼓判の添加剤らしく、しかもバイク用もあるとの事。
ならばと、ちょうど乗り付けた我がWに10%程度投入、帰り道に即効果がわかるギアチェンジのショックが柔らかに何これ!雑味のあるエンジン音の減少、ちょっとWの気持ち良い音だけ聴こえてくると言う願ってもない状態に。
その後工場の在庫分を分けてもらい、早速Zにも投入してみた次第。
結果はと言うと低速のトルクが太くなった感触に、懸念のあった高回転では更に綺麗に吹けきります。
また、エンジン始動後の油温安定が早く、Z特有のシフトチェンジ時の不安定さも消えました。
この他、実証されている点はシリンダーやクランク周辺の温度抑制、オイルの寿命延長や石油由来の為にオイル自体の成分変化も影響無しで更にオイルの気化やスラッジ等の発生無し、燃費向上等も証明されているそうです。
確かに、色々と確認するとこの添加剤投入後は吸温性能が上がる方向に行くようです。
これは添加後のオイル自体の冷却性能が良いと言うことが考えられます、この方向は間違い無く少排気量エンジンにもミッションにも優しい性能。
プラグの焼け具合もバッチリで、Zとも相性が良さそうです。
実はこの手の添加剤はほぼ信用していなかったのですが、まさに目から鱗の実力派添加剤でした。
コスパも悪くなく、エンジン圧力向上と言うか密閉性能が感じられる良い物に出会えたと思います。

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投稿日付: 2025/12/31 19:43

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show-taさん(インプレ投稿数: 15件 )

【カラー】ゴールド | 【サイズ】M6mm×18mm×1.0mm
利用車種: 996
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 4

ミラーの固定ボルトに使いました。

916系の純正はコケた時にミラー・カウルステーが折れないようにか首の細い真鍮?ボルトを使っていますがいつの間にか鉄ボルトになっていました。

アルミなら折れてくれるかなと。

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投稿日付: 2025/12/31 19:36

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KDX125tagaさん(インプレ投稿数: 12件 )

長さ:ショート
利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正部品より安いため満足しています。

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投稿日付: 2025/12/31 18:14

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KDX125tagaさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

クラッチケーブル周りリフレッシュのため交換、純正より安く満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 18:04

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KDX125tagaさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

チャンバー取り付け時の消耗品なので純正より安くて満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 17:59

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KDX125tagaさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正より安く満足。消耗品なので安いのは助かる。

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投稿日付: 2025/12/31 17:54

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