| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 1 |
型式ED131の現行型(2023?)のジクサー150には使用できないにも関わらず、検索でヒットする。実際にはフィルターのサイズが長すぎるため使用できない。対応品の2倍近くの長さがあり論外。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
390DUKE・2015年式のエアクリーナー交換の時に使用した。
KTMは国産バイクメーカーに比べると、エアクリーナー交換時期が早めである。中型バイクの場合、国産はだいたい1.5万km?2万キロ毎の交換を推奨しているが、DUKEの交換推奨時期は1年または7500kmである。
早めの交換時期なのに、純正エアクリーナーは値段が高い(6000円以上)し、部品番号を調べて注文するのも面倒だ。
その点、この商品はWebikeのサイトから、適合確認だけで注文できるし、値段も安い。もし在庫があった場合は、配達も迅速である。
届いた商品は濾紙の品質も悪くない。取り付けると、ケースから浮く感じがするが、取り付けると上蓋が押さえつける構造なので、少しぐらい浮いていても何ら問題はない。
こうなると、この商品を選ばない手は無いだろう。
ただ、問題なのは390DUKE2015式のエアクリーナー交換が構造的に難しいことだ。
エアインテークがエアクリケースでは無く、エアクリの上蓋に取り付けられているので、上蓋を取り外そうとすると長い長いインテークが取り外しの邪魔をするのである。
上蓋が動く範囲で、わずかな隙間からエアクリーナーを滑り込ませることはできないことはないだろう。しかし、エアクリーナー交換時にはエアクリナーケースの内側もきれいに掃除をするのが常道である。ここは面倒でも、サイドカバーまで取り外し、インテークごと上蓋をそっくり取り外して、ケース内をきれいに掃除してから、エアクリーナーを交換するのがよい。
390DUKE2015年式のエアクリーナー交換が面倒だと言っても、Ninja650(現行型)に比べれば、はるかにマシである。
エアインテークを取り外すと「吸入効率が上がる」という噂を信じて、取り外す人も居るが、コンピュータ制御のインジェクションエンジンでは混合比が薄くなるだけで、逆に力は出ない。取り外したいのなら、サブコンで空燃比の調整もすべきである。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 0 |
サイズ、性能とも問題なく使用できました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
使用状況を教えてください】
不動のスーパーカブC50を起こし作業中です。バッテリー交換が必要だったため本製品を選択。
これまで別の所有車両でも同シリーズバッテリーを幾度となく使用していて、どれもトラブルなく数年間はしっかり使えている。私としての使用実績からくる信頼感はピカイチです。
近年の物価高による多少の価格アップこそあれコスパの高さは好印象。
【使ってみていかがでしたか?】
古いバッテリーと交換してすぐに使いましたが、充電済みなのですぐにウインカーなど灯火類の点灯を確認できました。
これから5年くらいはもってくれることを期待したいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
最安バッテリーではないものの、充電済みですぐに使えることやデイトナ製品ということで保証もしっかりしていることも選んだ理由の一つです。
過去には某大手通販サイトで爆安バッテリーを購入したこともありましたが品質が価格なりで満足できるものではなかったです。
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カラー:ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
操作感とレバーの質感が良いです。
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カラー:ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
操作感とレバーの質感が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキレバーの交換に合わせてクラッチレバーも交換。
質感、使用感共に良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ローギヤが使いやすくなった。走り出しがスムーズになった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
今迄は同メーカーのイリジウムを使用してましたが、今回はMotoDXを購入しました
少し割高ですが、前プラグよりも性能面や走行距離も良いようなので購入の決め手に成りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
車検に際し、要交換の為購入取り付け。
皆さんゴールデンの方付けるんでこれってどうなん?
と思ってましたが全然純正チックで問題ありません。
なにせ今回はウェビックさんセールしてて
2セットで1セットのお値段!要は半額!!
スゴイぜウェビックありがとうウェビック。
皆さんもチェックを怠るな!
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