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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
レースに使用しています。
ノーマルの空冷エンジンでもしっかりと点火してくれます。
ネジ径が細いので締め付けは気を使いますが、規定どおりに扱えば問題ありません。
現在はノーマル番数を使っていますが、キャブセッティング次第では7番の出番もあるかも？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
レースに使用しています。
空冷エンジンのため、エンジンオイルはとても重要なものです。
今回エンジンのオーバーホールをしましたが、各部品はとても綺麗な物でした。
さすがのELF、レーシングオイル。
空冷の過酷な使用条件下でもネをあげることなくきちんと仕事をこなしてくれる素晴らしいエンジンオイルです。
価格は高いですが、後を考えると安いものです。
お勧めのエンジンオイルです！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ノーマルのセッティングより若干加速寄りです。（多分少し重量軽い）
ノーマルプーリー使用で最高速が若干落ちますが、高速乗らないバイクなので気にならないレベルです。
ノーマルマフラーあるいは社外の抜け過ぎないマフラーのセッティング悩みたくない人用のポン付けセットだと思います。
速度や回転数を見ている感じ、街乗りで丁度良いセッティングになっているので、そのまま補修用として買うのもアリだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正と比較して少し硬いくらいで取り付けは簡単です。
純正より若干強化くらいのものですが、マフラー交換程度のちょいカスタムに丁度いいレベルのスプリングだと思います。
スプリングの動きが純正よりしなやかで、変速のレスポンスも良く、再加速の時とかもアクセルにすぐ付いてくるので走りが気持ちいい感じに仕上がりました。
ノーマルとかノーマル＋αレベルの車両だと充分変化を感じられると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
取り付けの嵌合寸法が合わずガタが酷くこれでは？と言うことで、シムワッシャーを噛まし使っています。その後も問題なく、まあまあ満足です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キレイに仕上がります！
7年落ちの黒塗りエンジンが黒光りします。
タレやベタつき、嫌な匂いも少なく良い感じ。
エンジン本体とエキパイやマフラーにも使っています。
表面の保護と言うより艶出しが目的ですが、汚れも付きにくい気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
耐熱性と耐久性が良いのでよく使用してます。連日38度の外気温でラジエーターファンが回りっぱなしなので、この位のオイルが良いかと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
前回はKendallオイル入れてました。外気温38度で走行中にラジエーターファンが回りっぱなしなので、信頼性のあるカストロールPower1レーシングに交換しました。やはり昔ながらの信頼性のあるオイルが夏場は乗り切れると思いました。
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同じバイクに乗っているので、非常に参考になります‼️
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツヤテカサラサラ！
2個目のヘルメットに使用。
初のヘルメットには某店舗で行ってもらったガラスコーティングだったが、ほぼ同額（むしろちょっと安い）でどの程度効果があるか検証。
ヘルメットはアライのTX-STRADA。艶ありグラスホワイトで、艶あり塗装のペタペタした質感。そこに1プッシュして半面、もう1プッシュして半面フキフキ。更に乾拭きでフキフキ。
すると、艶感が増してサラッとした感じに。ヘルメットを被って2時間ほど走って帰宅してからクロスで拭くと滑らかな感じ。特別汚れも付いていなかったので優秀だと思います。
一度の塗布でどの程度持つかは分かりませんが、何度か走って手触りが変わってきたら拭く感じで良いのかなと思います。現時点での総合評価は満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ホンダ CRF 250 L に乗っています。走行距離は2万3000 km です。最近なんかチェーンの調子が悪かったので、この製品を買いました。新しいチェーンの威力にびっくりしました。素晴らしいスムーズな走行が可能になりました、
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