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メンテナンスのインプレッション (全 96017 件中 6781 - 6790 件)

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

毎回リピートしています。価格も安価で良いです。使用後を見ても特に破損もなく問題なく使えており、コスパ良いですね。また、次回も購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 22:36

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

DID純正で良いです。価格も安価でコスパがよく大変満足です。性能もウエットタイプで良いですが塗り立ては少し飛び散りますのでご注意下さい。チェーンメーカーのもので安心して使用出来ます。

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投稿日付: 2025/05/26 22:31

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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 頼みの綱

    頼みの綱

バーディー80のレッグシールドは廃番なのです。

カブと違って社外品も皆無です。

既に劣化し割れもありますし、ヒビの予兆は多数…



そこで延命措置としてクリアをプシュー。



長持ちしますように。

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投稿日付: 2025/05/26 21:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

プラグコード色:ワインレッド/プラグキャップ色:ワインレッド
利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ウオタニのプラグコードが調子悪くなったので、この商品に交換しました。見た目も赤色でワンポイントになり、アクセル開けると、モリモリ走ってくれるようになります満足してます。

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投稿日付: 2025/05/26 18:26
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minoma-koさん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冬季間バイクには乗れないのでガソリンタンクを外して室内保管していますが、年のせいにして夏場ガソリンを入れいつでも乗れるようにしていますが、なかなかこのような劣化防止剤がなくウエビックさんで見つけ早速購入、キャブにもいいということなので入れてみました。そうすると、いつもなら5から6回セルを回すところ、2回ほどで始動し回転数も安定している感じです。いつでも乗れるよう入れておきます。

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投稿日付: 2025/05/26 18:17

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セロさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R | YZ125X )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

定期的に投与してます。
効果は確実にありますね。

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投稿日付: 2025/05/26 18:08

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セロさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R | YZ125X )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3

本体がコンパクトで良いです。
ただコネクタ部が長いので、設置するのは良く考えないといけませんでした。

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投稿日付: 2025/05/26 18:06

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YWさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: 790 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

今まで純正・ガルファーと使っていて今回このパッドを試してみました。

制動力:ガルファー>純正>ニッシン
コントロール性:ニッシン>ガルファー>純正
価格:ニッシン>純正>ガルファー
ライフ:純正>ガルファー(ニッシンだから多分耐久性も普通以上だと思われます)

純正・ガルファーのパッドと純正J.Juanキャリパー・マスターの組み合わせはしっくりこなくて乗り続けていましたがニッシンのパッドは制動力は落ちるけど握れば握るほど効くタイプでガルファーは最初にガッツン効くパッド、純正はその中間といった感じでニッシンのパッドは疲れづらいのも良くパーシャルでのフィーリングは他のパッドより上質でした。

サーキットならガルファー、峠や公道ならニッシンが合うと思うしコントロール性がかなり良く純正パッドより安い価格設定なので公道使用にはかなりおすすめできます。

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投稿日付: 2025/05/26 15:43

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

プレクサスが手に入らなくなったため、仕方なくこちらの商品を試しに購入してみました。
価格が高めだったので、それなりの効果を期待していました。

実際に使ってみると、思った以上に良い仕上がりで、車体全体がピカピカになりました。
コーティング後には何らかの保護膜が形成されるようで、効果は最長で6ヶ月ほど持続するとのことです。

今回はバイクだけでなく、ちょっと贅沢な使い方ですがクルマにも使用してみました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 15:40

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にっプーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

購入後3年が経ち、最近なんかアクセルにリニアにエンジンが回らないので、走行距離約6,000kmというのもあり、噂のこの商品に交換しました。
やはり、新品というのもあるのか、アクセルにリニアに反応してくれて自分的には大満足の商品でした。
交換も、プラグを外して着けるだけなので、工具さえあればものの、1分で交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 15:26

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