常備してます。CRC556などの一般的な潤滑スプレー使用出来るところなら使えますね。若干高いですが、バイクや車の趣味に使うには、安心感が違います。スーパーカブのエンジンボアアップ時にエンジンオイル代わりに使用して組みましたが無事に異音も無く指導出来ました。エンジン内にも使えますよ。一点だけ残念なのは、自分の保管が悪いだけかも知れませんがキャップにつけて保管するノズルが紛失しやすいです。

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【使用状況を教えてください】
　10年落ち走行27,000�q程の車輛で、見た目では3mm程度残っていましたが、
　中古車両でいつ交換されたか不明な為、キャリパーメンテついでに交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　安心のRK品質でした

【取付けは難しかったですか？】
　取付車両のホースクランプがやや面倒な位置で固定されている為、
　パッド交換よりもバラしと組付けに時間が掛かりました

【使ってみていかがでしたか？】
　超重量級の車輛の為効きが悪いと危険ですが、
　ジワッと効き始め奥の方でガッチリと止めてくれる印象です

【付属品はついていましたか？】
　該当無し

【期待外れな点はありましたか？】
　無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／自身で交換される場合は、初交換時に細かく撮影をしておくと
　　　　　　　　　　　　組上げ時に迷う事も間違える事もないかと思います
一緒に購入するべきアイテム／サーキットでも走らない限り頻繁に行う作業でも無い為、
　　　　　　　　　　　　　　パッドピンやブーツ類も同時発注し交換しておくと良いですね

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【使用状況を教えてください】
　社外マフラーへのインナーサイレンサー取付加工と、
　車検時のノーマル戻し様に購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　径・厚み共に純正同等で安心しました

【使ってみていかがでしたか？】
　サイズも表記通りで、取付には全く問題ありませし、
　もちろん廃棄漏れも皆無です

【注意すべきポイントを教えてください】
　マフラー交換都度の交換が推奨されていると思いますが、
　当方のバイクのマフラーは嵌合があまりキツく無い為か、
　すんなり抜差し出来る為、社外と純正に付けっ放しで入れ替え出来ています

【他商品と比較してどうでしたか？】
　現状当製品しか使用していない為、他社製品とは比較できませんが、
　純正同等だと思います

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　一緒に購入するべきアイテム／念の為、耐熱のエキガスは用意された方が良いと思います

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いつも同じようなブレーキパッドばかり交換しているので、「一度で良いからオーバースペックな高価なブレーキパッドに交換したい！！」と思って、この商品を使用してみました。結果…めちゃ操作が楽！っというか面白いんですよね。思い通りに止まれるというか…少し自分のテクニックが上手くなったと、錯覚してしまいそうになるレベルです（笑）ツーリングレベルの走行でもその恩恵あります！峠道もスイスイ走れる！ですがとにかく高い！！（笑）普段使用しているブレーキパッドの３倍以上の値段（笑）ちょっと毎回交換！って訳にはいかないですねぇ…もう少し安ければ最高なんですが…「ここぞ！」という時にお勧めしたい、そんなブレーキパッドです！！

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昨今オイルも値上がりしているので車でも会員なこともあり車で有名な某メイドインジャパンオイルのバイク用のオイルを使っていました。10w40と10w50どちらも使いましたがあまり良いシフトフィールが得られず抜くときはいつも水のようにシャバシャバでした。そこで数年前よく使っていたこちらのカストロールさんのオイルを使ってみようということでこちらのオイルにもどしました。このオイルは前使っていたときから普通に問題なく使える万能オイルということを知っていたので早速いれてみて走ってみたらシフトフィールは良いし回転も滑らかで良い感じです。色んなリッター1000円くらいのオイルを使ってきましたが結局このカストロールのオイルが一番良い気がします。安いと性能がいまいちなオイルがおおいなかで普通に使えるコスパの高いこちらのオイルは優秀だと思います。ちなみに仕様車種はCB400です。

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390Dukeのノーマルボルト類は質感がイマイチ。
見える部分のボルトを交換することで質感向上とカスタム感の演出になると思い、使用してみることに。

購入前はざっくりとしたイメージしかなく、商品説明ページには実際の製品画像が無いため(アバウトな色見本の写真のみ)どんなものが届くのか少し不安でした。
当然ボルト類は取り付け場所によって大きなものや小さなものまで様々なので尚更です。

届いた製品はしっかりとしたパッケージに入っており、なかなか良い雰囲気です。
ブルーを選択しましたが、色味も良くてロゴも入っています。
六角ボルトではなく、トルクスになっているのも良いところです。
車体への取り付けは何の問題もなくノーマルボルトと入れ替えるだけ。
ポン付けであっという間に作業完了、見た目も質感も良くなってとても満足です。

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マフラー交換に伴い距離に関係なく取り換える必需品

マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまい折角のマフラー交換の意味が無く再使用できない消耗部品です。
再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。
また2個入りなのでマフラーを取り外す事は無いと思いますが予備にストックして置きます

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愛車のニンジャ250SLのUSB給電パーツをショートさせてしまい破損させたので、補修用に購入しました。安いのに良く出来ているので複数購入して、いつでも補修できるようにしています。良い商品ですよ！

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二輪で配達のバイトをすき間時間を使ってやっているのですが、とにかくバイクグローブが蒸れる！素手や軍手では危険なのでバイクグローブを付けないとですし…結構悩んでいた所、ケミカル類で圧倒的信頼性を誇るヤマハ純正で撥水スプレーが有ると知り、購入して使用してみました。いつも汗でベチョベチョジメジメしていた手の平が汗や雨でしみません！めちゃ快適！！勿論バイクグローブも雨で浸水する事が減ったのでその点も快適です！他の防水スプレーではこうならならなかったので高性能なのだと思います！ただ、少しお高いのだけがネック！！「ここぞ」という時に使用しています！！キャップの汗染み止めにも効果的なので、これからの季節お勧めします！！

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オイルボトルや購入も検討しましたが、保存スペースに余裕がないので、以前から愛用している使い捨てノズルを購入しました。昔はオイルコーナーに無料で置いてあったのですが、有料でコスパの良さそうなこちらを選びました。あと、一つずつ梱包してあったので好感が持てました。

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