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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイトル通りの、メンテナンスを自分で行う方の味方のようなパーツかと思います。
今回はブローバイ対策として、クランク排出口の固定部分他に使用しました。
某中華製パーツにあるようなバリ等も無く、綺麗に仕上げされています、固定する際も取り扱いしやすく、一発で固定できるはやはりメイドインジャパンに限ります。
古い車両のパイピングメンテ等に使用できるように、各サイズ展開もされているので今後も、お世話になると思います。
価格も本当に有難い位の誠実価格なので、おかげでメンテナンス機会毎に更新しています、愛車の弱点を補うパーツ固定と普段の性能維持に貢献してくれています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
舗装された駐車場と未舗装の駐車場で使いましたが
舗装された駐車場は問題なし、未舗装でもしっかりとスタンドを地面に
接地させれば問題なしでした。
注意すべき？点は、シャフトの穴位置を調整する必要があるのですが
GPの場合一番上にしないとスタンドがうまくかからないのでそこだけ注意が必要です。
1人で上げ下げもできますし、非常におすすめです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブローバイ対策として、エアクリ取り入れの配管パイピングに利用しました。
小さいパーツですがメッキや作りも丁寧に処理してあります。
固定もしっかりとして尚且つ、樹脂製の固定部分へも強すぎず、弱すぎずの絶妙な固定力です、また、復元機能もしっかりしているので繰り返し使用にも問題なく固定できると思います。
他社の取り扱いがない(入念に探せば見つかるでしょうが)為、此方のパーツ購入になりました。
その為か幾分、他社の取り扱い品と比較して割高かと思います。
仕上がりも良く、品質はなかなか良い感じです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
愛車のニンジャ250SLのストックパーツの、汚れ落とし＆艶出し剤として購入＆使用しました。正直汚れは落としてくれると思っていましたが、艶も結構出て良い意味で想像を裏切られました！そこらの下手なワックスよりも艶が出ているかも笑かなり綺麗になったので絶対リピートします！気に入ったので複数本購入して、職場と実家と自宅用に置きました！お勧めします！！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
洗車をするときのバケツが使い込みすぎてボロボロになったので購入しました。
普通の丸いバケツと違って水を注ぐための絞りがあったり、タオルをかけたりするのが便利そうだったので選びました。
特に絞りの部分は例えばガソリンタンクの錆び取り等でジョウゴを用意しなくても良くなって便利で経済的です。
半透明で目盛りも読みやすいですし、普通のバケツより使い勝手が良く気に入りました。
ただ、逆に変な形なので重ねたり出来ず綺麗に収納出来ないというデメリットも存在するなと感じました。
購入後に見つけた同ブランドの「かしこいバケツ」の方がお値段的には張りますが収納や耐荷重で言えばそちらの方が優れていると感じましたが、単純な洗車用のバケツとしては本商品でも充分値段の割にしっかりしていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに装着しました。
TZR50R用のリアスプロケットはラインナップが少なかったので金額も安く・純正丁数のあるキタコ製を選択しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できております。
鉄製なので耐久性も信頼できます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正丁数の社外リアスプロケットはこちらの商品ぐらいしかラインナップがありません。
しかし金額も安く、丁数も何パターンかあるので大変助かります。
サーキット用にアルミ製も出してくれるとありがたいのですが・・・
【注意すべきポイントを教えてください】
取付時はトルク管理をしっかりと行いましょう。
常に消耗具合も見て定期的に交換しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
仕事で海外（メキシコ）駐在時に、趣味でドラッグレースをやっているメキシコ人アソシエイトから薦められて知ったブランド。帰国後に日本でも一部のクルマ・バイク好きに知られた存在であることが分かり試しに使ってみたが、メカノイズが小さく良好なシフトフィーリングが長く続くことに驚いた。熱ダレにも強いようで、真夏でもシフトフィーリングの悪化は無かった。有名なエステル系オイルのブランド物とさほど値段が変わらないので、今後しばらく使い続けようと思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 4 |
純正キャブの不具合により、FCR33キャブを導入することになり、スピゴットのねじ込み部分に使用。2次エアの心配がなくなります。塗布後1時間はエンジンかけたらダメで24時間で完全硬化とあったので、夕方からに塗布、朝イチエンジン始動させました。
後日スピゴットを外すことになりましたが、パイプレンチで外せるくらいの強度です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
自家用車とスーパーカブに使用しました。仕事の休憩時間車やバイクを洗車するのがライフワークなので、色々な商品を使用していますが、このタイヤ艶出し剤はナチュラルな綺麗さを追求した商品なので気に入っています！VIPカーに似合うようなギラギラとした人工的な、艶々感はありません。汚れ落としというよりナチュラル艶出し剤ですね！好きですそのコンセプト！またリピートします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
CRF125Fに取り付け。転倒時に純正レバーが曲がる、折れてしまい純正レバーが2000円くらいするので、何回か折れるだろうという予想したのでZAPを購入。
周りのCRF125に乗っている人たちもだいたいこれを選択していてオススメされたので自分も便乗して購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりカッコよかった、かな。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けてからはまだ転倒していないので実力はわかりませんが、
反対側にレバーが倒れるので転倒時もレバー自体は折れない、と思います。
純正が折れたら交換しよう、と思っていました。
純正レバーは根本の所でポッキリ折れました。
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