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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リアスタンド「アジャスタブルIII 」と「貫通アクスルシャフトアタッチメント」
レブルに使っていたスイングアームの受け部分を外して付け替えます
レブル用にデイトナのリアスタンド「アジャスタブルIII 」を使っていましたがXSR900に乗り換えたので、貫通アクスルシャフトアタッチメントを購入し、付け替えてXSR900に使いました。
外れる心配がないので、危なげなく安全に安心して後輪が上がります。コレが大事！
アクスルシャフト貫通の車両ならバイクにスタンドフック付けたり、スタンドにU字受け付けたりするより断然貫通アクスルシャフトアタッチメントのほうが良いと思います。
一人でチャッチャッと後輪上げてチェーンメンテやホイールの掃除ができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フィルターエンド部分(黒い部分)もインテークパイプ側に円錐形で良く吸いそう！
見た目もカッコ良いです。
ヤマハDT50のミクニVM20 ビックキャブに使用しました。
円柱形のフィルターのため円錐形に比べてフィルター面積が大きいことから、空気をたくさん吸えるようで燃料を多く供給してもしっかりと燃焼してくれトルクが増しました。
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フロントの赤パッドに合わせて
リアも赤に
ていうわけでも無く冷却用の溝が切ってあるのが気に入りました
試走した感じでは機能的には十分
あとはこれから様子を見ていきたいとおもいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
購入から1年使用し、冬を越しましたが（12月~3月はチャージャーに接続しっぱなしでした）、春になり元気にエンジンがかかっています。
これまではあまりバッテリーが冬を越せたことがなかったので、満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
やっぱり赤パッドでしょ
笑
安定のデイトナ
効きにも不満はありません
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
この商品は「買い」です！！車やバイク用品に多いゴム製品…商品価格は非常に安いのに交換するには手間と工賃が凄く高い…スクーターやオフロードバイクのフォークブーツの割れ（切れ）や、トップ＆サイドケースのゴム部分等、使い所は必ずどんな車種にも有ります！っで、そのゴムの劣化（損傷）部分にこのゴムシール剤を塗りこむと…短期間ですが補修出来ます！勿論新品交換するのが最適ですが、ちょっとした劣化や傷で毎度交換していたらコスパが悪すぎるので、このシール剤で補修不可能になってから、新品交換…っと交換のサイクルを伸ばせれるのでコスパかなり良くなります！是非是非使ってみて下さい！ノズルの先が長いので注入しやすい容器の形状も気に入っています！良い商品ですよ！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これ良いですよ！水をつけて軽くゴシゴシ磨くだけでなので、本当にどこでもいつでも使えます！勿論コンパウンドで磨くような確実な効果は出ませんが、「ちょっと磨く」という短時間だけ暇な時に作業するという、時間を有効に使いたい私の様な人にはうってつけの商品！自分のバイクは勿論、友人の車やバイクの黄ばみ取りに使えるのでかなり感謝されます（笑）一つ買っておくと暇なときにゴシゴシ磨けるので、出先でWi-Fiも無い場所で時間をつぶしたい時にもうってつけ！これアイデア商品だと思います！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
G18球との比較
消費電力は1W
この球と交換可能。
ナンバー灯に使える電球色のLEDが欲しかったので購入しました。物自体はとてもよく、電球色でとても明るくて良いと思います。電球色のLED球は余り出てなくて僕の乗っている古いバイクには電球色の方がしっくりする感じです。電球色なのでウインカー球としても使えそうです。ちょっと気になったのは意外と全長が長いという事です。僕のGU74だとギリギリ入る位でした。S25が入る位のスペースがないとキツいかもしれません。大きさはG18とS25の中間位の大きさです。あと保証書も付いてましたが２輪車は適応外だそうです…
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
バイクや車の補修にエアータッチをよく使うのですが、絶対にこの商品を一緒に使用した方が良いです！圧倒的に仕上がりに差が出ます！！何というか「補修しました感」が減ります（笑）この商品を使ったとしても、補修の仕上げにはコンパウンドを絶対使用した方が仕上がりが良くなりますが、コンパウンドを複数使用する手間が省けて時間の節約になります！ちょっとお高いのがネックですが、明らかに仕上がりに差が出るので購入して良かったです！！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
専用の工具を使用するカシメタイプよりも、圧倒的に楽に交換できました。
説明書には、回らなくなるところまで締めるみたいなことが書かれていましたが、力が強いと無限に工具が回り続けるので、チェーンの裏側を見て、ジョイントの芯が空回りを始めるまで締め付けました。
締めすぎると、ねじを外す際にも空回りして大変なことになる（片方なりました）ので、力加減には注意が必要です。
芯にプレートが押し込まれているだけで見た目は不安ですが、意外としっかりしており、今のところ緩む様子はありません。
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