3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 0 |
MT?07に取付です。
取付ネジの受けナットの高さ保持ができる構造になってないので
バイクにセットしてからだとボルトがナットに届かず締付できません。
スポンジを隙間にいれてナットを上側にあげて締め付けました。
みんなどうしてるのかな???
ユアサはちゃんとナットの保持構造となっています。
安くてもこの構造を省いてはダメです。
ただ軽いので取り出しが楽
ユアサの鉛バツテリー重くて取り出しがとっても大変
これはバイクの構造も影響しているが...
耐久性は未知数です。
安さに釣られてかったがやはり無難にユアサがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
原付を無理やり積載しているワゴンR…車中泊したり、彼女とドライブに行ったり日々酷使しているのですが、シートに静電気がたまりやすいみたいで、よくタイツを着用する彼女に「タイツにゴミが付くのが嫌」と言われていて…この商品をスプレーしたらタイツにゴミは付かなくなり、ドアノブを触る時不快な静電気の発生も抑えられました!!あと、軍手にこのスプレーを噴射すると、ドアノブやトルクレンチを冬場握る際、不快な静電気が抑えられるのでかなりおススメです!!静電気に悩んでいる方に使用してもらいたいです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのイメージに合わせてピカピカさせたかったので装着しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ARの純正部品が廃盤ですのでこちらを購入、装着しました。
ポンです。長さも問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コスモビューティー製のパーツクリーナーからの買い替えです
これまでずっとコスモビューティーのものを使っていてが、最近なんと洗浄力が足りないなと思いながらほかのものを探してみました。
ちょうどこちらのものは価格も一緒で、容量は10ML多いので、お得かと思いつい試しで購入しました。
効果には特に文句なく、オイル交換時の清掃などに使ってみたからきれいに洗浄できました。
だた乾くのが若干早いかと思うので、スプレーしてすぐ清掃しないと乾いてしまいます....これだけ要注意かな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
アクティブのハイスロットを付けるためワイヤーを買いました、TYPE3全て付けてアクセルを回すとかなり重いハンドルを左に切ると少し軽くなるが重すぎ、ワイヤーにオイル入れても変わらない色々試したが少しでもワイヤーが曲ると引っかかるみたい、ワイヤーが悪いと思いTYPE2を購入して試したらかなり軽くなったTYPE3はほんとうに正常なの?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
【使用状況を教えてください】
2年前台湾ユアサを購入したのですが充電しても使用不可能だった為購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
特に特筆すべき所はないと思いますが、値段の割には有名パーツメーカーさんの取り扱いですので安心出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
優劣が付く感じはありません。後は使用できる期間がどれくらいなのかですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
手元に来た時の状態でも使用する事は出来ましたが、念のために使用する前に充電はしてもいいかもしれません。
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リンク数:124
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
50ccの排気量で街乗りするだけのバイクのため、ノンシールのクリップジョイントを選びました。
クリップ式だとペンチだけで交換がすむので非常に楽です。
方向さえ気を付けておけば外れるなんて心配もありません。
ノンシールで塗装なんかもされていないのでそれなりにメンテナンスは必要です。
が、それを補ってあまりある安さなので重宝しています。
走り、耐久性ともに満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
表面的な錆の場合は簡単にキレイになります。
ウエスに少量つけ軽くゴシゴシすればほ?らこの通りです(笑)
手軽に出来ます。
今回はお手入れイマイチの汚い息子用バーディー50です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
現在6年目ですが伸びがノンシールに比べると段違いにありません。
但しバーディー80が428でミドルクラス用のシールチェーンを装着している為
性能的に劣る気がします。
それでも耐久性は充分だと思います。
私は断然シールチェーン派です。
それと本当はEK派です(笑)
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