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ピットサービス

ピットサービス : 廃油処理パック [4.5L]

￥473 (税込)

ハム太郎さん（インプレ投稿数： 11件 )

必需品。

5.0/5

★★★★★

オイル交換にはなくてはならないものです。
十分な容量とこの値段は魅力的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/04 14:44

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桑名の焼き蛤さん（インプレ投稿数： 14件 )

インナーワイヤーの製作･交換

利用車種： XR125L

5.0/5

★★★★★

今年のお盆にアクセルワイヤーが切れてしまい、本商品を利用して自作交換しました。
初めてトライしましたが思った以上に簡単に交換出来ました。

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投稿日付： 2012/09/03 14:28

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムショートレバーセット

￥6,629 (税込)

まー坊さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

高級感があります

5.0/5

★★★★★

カスタムしてるな~って感じがすごく目立ちます。
高級感があって、調節もできるので
オススメします。

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投稿日付： 2012/09/03 14:27

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ヒロさん（インプレ投稿数： 287件 / Myバイク：アドレスV125 | その他 )

ゴールド色が残念・・・

利用車種： FZR250

4.0/5

★★★★★

ゴールドチェーンと共に交換しました！
お気に入りの丁数で同じゴールド色のスプロケが
XAMのラインナップにしか見当たらず決定☆

軽さは期待通りで表面処理が秀逸！
ただゴールド色がオレンジ系な感じで
そこだけは期待を見事に外してくれました・・・。

個人の主観ですが
商品自体は良いのに残念です。。。

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投稿日付： 2012/09/03 14:27

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥2,940 (税込)

ヒロさん（インプレ投稿数： 287件 / Myバイク：アドレスV125 | その他 )

リアと共に交換！

利用車種： FZR250

4.0/5

★★★★★

見えない部分なのでインプレを書きにくい☆

純正品でも良かったのですが
前後同じブランドにしてみました！

以前にも使ったことがあるのですが
特に耐久性に不満は無く
工作精度が確かなので安心して乗り続けています♪

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投稿日付： 2012/09/03 14:27

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amon:エーモン

amon:エーモン : ポイパック

￥548 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

つかいやすーい

5.0/5

★★★★★

使い方
箱開けて、袋ひろげて、ドレンの下に置いて、ドレンはずして、オイル抜いて、ドレン閉めて、パークリでさっときれいにして、ポイパック付属のタイラップで袋を締めれば、はい終わり。
使いやすくて安い、これ以上なにを求めますか！？

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投稿日付： 2012/09/03 14:27

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Shoさん（インプレ投稿数： 10件 )

デンソーイリジウムレーシングプラグ IU01-31

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
スペック等はメーカーHPを見て頂くとして、レース用としてはこれ以外の選択は考えられません。
自信を持ってオススメします。

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投稿日付： 2012/09/03 14:27

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βTITANIUM:ベータチタニウム

βTITANIUM:ベータチタニウム : ストレートキャップチタンボルト M8 マジョーラブルー

￥3,410 (税込)

ＭＯＴＵＲＡＬさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： XSR900 )

PCXのマフラーをDB-Rに変更、併せてスイングアームカバーを付ける際にスイングアームカバーやマフラーステーなどのボルト、ナット類をβチタニウム製に変更しました。64チタンの軽さ・剛性など機能面より赤いパーツに映えるようマジョーラブルーのボルト類を入れたかったというところが大きいのですが。PCXに使用して効果うんぬんはありませんが、見た目の華やかさUPしました。小さなボルトという部品ですが、βチタニウム製は圧倒的に品質感は高く、PCX全体がグレードアップしたように感じました。（価格の価値は十分あります）
βチタニウム製ボルトには大満足ですが、今後チタンボルト化が止められなくなる恐れがあります。

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投稿日付： 2012/09/03 14:25

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２ダボ乗りさん（インプレ投稿数： 16件 )

コンバート用に購入

5.0/5

★★★★★

CBR250RRの520コンバートに際し購入しました
なかなか作りもよく軽いので値段を考えても満足できるものだと思います

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投稿日付： 2012/09/03 14:25

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガーレーサー用可倒式

￥6,439 (税込)

R_watanabeさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： KSR-2 | TMAX500 | ニンジャ 1100SX )

Frandoマスター用に

4.0/5

★★★★★

Frandoの7NBラジアルポンプマスター用に。

このマスターはレバー形状がブレンボのラジアルマスターと同じなので、マスター側、レバー側ともに無加工で装着可能でした。(マスターのレバーレシオはφ14x18mm)

Frandoのマスターに付いているレバーはミニモト用としては長すぎるので、ZETAのレバーでちょうどいいくらいだと思います。ただ、グリップに人差し指を残すスタイルでブレーキを操作する人だったらレバーがあとちょっと、10mmくらい長いとほんとにジャストサイズだと思うのでそこがちょっと残念。

マスター側のレバー位置調整ノブを止めるピン2本と、そのピンを打ち抜くための棒も付いてました。
(ピンはいつの間にか抜けてても気づかないし、打ち込むのが面倒だったのでコッタピン留めにしたので使いませんでしたが…)

ZETAの製品なので見た目と仕上げは文句なしです。

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投稿日付： 2012/09/03 14:25

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