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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
今のバッテリーから白い粉が出ていたので、購入させて頂きました。
寒いので作業性が悪いのではないかと思いながら交換しました。
なんと考える程も無く、スムーズに交換でき、始動性も全く問題有りません。
良いものを買ったと実感できました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
スイングアームに固定用のボルト？が付いていれば、固定は簡単で、使いやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
値段は高いですが、使用感は良好です。ベタつかないのでペーパーでの拭き取りが楽です。使い始めたばかりですにで効果はまだわかりませんが、オガチャンネルさんの紹介動画で納得して購入しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
液体は薄い黄色
計量出来る物はあった方が良さそう
燃費実績
【使用状況を教えてください】
・ガソリンタンク容量：17L
・ガソリン種類：ハイオク（出光）
・1回（34cc）投入し、100％一般道路（通勤時間帯、市街地含む）にて使用し250kmほど走行
【使ってみていかがでしたか？】
●投入
・ザックリと使用量の目安が設定されており、殆どのバイクは最大濃度でも2回以上使える内容量がある
・濃度目安は狭い範囲で定められているため何らかの計る手段は用意しておいた方が良い（100均Seriaの軽量カップを使用）
・液体の色はかなり薄い黄色な感じで、万が一車体に溢したら何処まで垂れたか若干見辛そう
●パワー
・広い道路やバイパスなどで信号や前が空いた時に低いギアで加速して試した感じはパワーの違いは分からなかった。常識的な速度の範囲でも後続車が大分小さくなるのは未投入の時と同じ。
●清掃、汚染防止
・エンジン開ける技術は持っておらず確認が不可能
●燃費
・満タン法での計測とは言え、高速道路や山道を交えた今までの全ての平均燃費を若干上回る結果となった。
・通勤時間帯や市街地走行に加え100％一般道路の使用、上述の意図的な加速を重視した使用もあり正直もっと悪いと思っていた。
・ガソリンタンクに液体が増えたためかとも思ったけど0.034L増えたところで多分誤差
【他商品と比較してどうでしたか？】
●WAKO'S フューエルワン（https://www.webike.net/sd/23701876/）
・濃度目安が本商品より設定幅が広く、計らなくても良い気がするため手間は少ない。
・臭いが違う気がした。としか書いていないため多分燃費とかも変わらなかったのだと思う。
●LIQUIMOLY Motorbike 4T Bike-Additive
・濃度目安はバイクのタンクに併せた容量設定なのか1本丸ごと突っ込めば終わるため手間は掛からない
・プラスチック部品を含むため分別は缶素材のみの本体の方が手間は少ない
・効果は特に感じられたとは書いてなかった
【注意すべきポイントを教えてください】
・メーカが指定する濃度の許容幅が狭いが、計る道具は何も付いてこない
・殆どのバイクはざっくり本商品の半分を投入した場合にメーカ指定より濃くなるため計量カップはほぼ必須な気がした
【付属品の有無】
・本製品のみで計量カップの類は一切なし
【一緒に購入するべきアイテム】
・計量カップ
市街地走行など一般道路を中心とすると燃費は10前半km/Lくらいな記憶があった中、平均燃費を上回る結果となった商品。不確定な要素は多々あれど、不利な条件を積み重ねての結果となり燃費の改善については効果が無いと断言することは難しいことになる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーン本体に付属したものを取り付ける際に締めすぎて、Oリングが割れましたため、再購入。
カシメする際に力をゆっくり出ないと締めすぎになるので、気をつけてください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
コントロール性が良くしっかり効きます。
安心のブレンボ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
ジクサー150のフォークがフワフワし過ぎて、乗り心地が悪いため、フォークオイルを交換する事にしました。ジクサー標準のフォークオイルの動粘度に近いのが、純正のG10でしたので、これを選びました。交換してからはフワフワ感がなくなり、硬過ぎず柔らか過ぎず丁度、いい感じになりました。オイルの値段も他メーカーより安くコスパも良いと思います。次はG15を使ってみたいと思います。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／81-85kg 体型／普通
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
届いた商品は蓋が壊れて液漏れしていました
届いた商品は蓋が壊れて液漏れしていました
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
Bタイプのプラグがぴったり収まります。
パッキンは無く防水ではないですが簡単には水分が入ることもなさそう。
キャップの方に奥までしっかりプラグを差し込んでからでないと若干閉めにくく感じましたが、頻繁に開け閉めするものでもないので不都合はないと思います。
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