| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
本来の用途とは違いますが、成分は車のアルミホイールやボディの鉄粉取りと同じものと思います。(未確認)
当初はキャップボルトのねじ穴の錆の除去にスプレータイプのモノを購しました...
が、長年何をしても取れなかったブレーキダストが一発で落ちたのを見てから
キャリパーの整備に欠かせないものになりました。
本体だけでなく、ピストン、パッド裏、スプリング、パッドピンなどの洗浄に最適です。
欠点を上げるなら、独特のニオイと手へのピリピリした刺激です。
ですが、一発で洗浄できるので手放せません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
推奨距離より大幅に超えての交換となりました。
乗っていて特別不満はありませんでしたが替えてびっくりなパワーアップ感が!(エアクリと同時交換)
純正イリジウムは消耗具合がわかりづらいので今後の耐久性に期待です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
初めて買った赤パッドの印象が良すぎて、それ以降のブレーキパッドはバイクを問わず全てこの赤パッドにしています。
私のグロムは前ブレーキにメッシュホースを入れていますが、それでもブレーキの握りに正比例する効力の立ち上がりの分かりやすさは変わりません。
この効力の立ち上がりの分かりやすさは特にタンデムの時に助かります。
また、特に泣き止めグリスの塗布や面取りなどしなくても、音はなりませんでした。
グロム の黒色のキャリパーから見える赤色は、ワンポイントとしてしっかりと赤パッドをアピールしてくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
安い!バイク用品店よりはるかに安い、心配性のため次回交換用にストックで買いました!交換したばかりだけどwww
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
良くも悪くも普通の部分合成油のオイルという印象。
走行とかしていてカストロオイルやテイトウオイルと比べても特段に良いとかは感じません。
そのあたりのメーカーと比較しても少し値段は高いのであとはシビアに感じれる方は何か違いを感じるのかもしれません。
さほど気にせず同じグレードくらいのオイルでいいやって方は別メーカーの安めの物で良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カタナ400純正は525ですがコンバートしてます。
純正ファイナルは14-50ですが14Tが長らく欠品。なので15T。
写真載せましたが何故か表裏で面取りが違う。交換前のザム14Tはそうはなってない。耐久性は14Tで確認済み。
ロングにした分さらに長持ちするでしょう。
14とか15Tにも肉抜き穴入れてほしいな。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
純正ガスケットに合わせてデザインカッターで型どりしましたが、わりと切り口が毛羽立ちます。毛羽立ち部が多少膨らむのでそこだけ厚みが出てしまうような気が
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
昨年末に購入も未だ取り付け出来ずにおりますw
YouTubeなどでイメージは湧いているのですが(汗)
取り付け工具や備品は揃えてあるのでもう少し暖かくなったら気合を入れて交換します
18,000km超えてしまったのでチェーンもスプロケもそろそろ寿命だと思うのでw
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
普段はK&Nのオイルフィルターを使ってましたが、値段が半分近いDRCにチェンジしてみました。
今の所違いはまったくわからず。なのであればこちらの方がコスパが良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
装着問題なし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
品質の違いはわかりませんが、価格は断然こちらが安いです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
丈夫で使いやすいです。
他のと比べて水分や油分をよく吸う気がします。
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