クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
3.50-8の画像
110/80-8の画像
太さと外径が変わります
フロント2.75Jリア3.5Jで3.50-8を前後で使って、リアはひっぱり装着でした
走行してリアのグリップ感が弱かったので見てみると、端っこまで使っていて危ない状態でした
110/80-8をリアに装着して走行したところ、端っこ1cmちょいくらい残して使用できたので、安全マージンのある状態になったのがよかったと思います
見た目もどっしりとした感じになって満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
初めて自分で手組みするのに購入しました。8インチでしたので剛性が高い分少し組み付けに手間取りましたが、何とか組み付け成功しました。チューブ組み込みタイヤでしたが、ビード上げは特に音が鳴る事も無くヌルッとホイールに密着した感じです。本当にビードが上がっているかどうか少し悩みましたが、一度エアーを抜いてタイヤとホイールの隙間から確認するとちゃんと上がっていました。タイヤの形状も良くあるエッジの立ったゴツいカクカクした感じでは無く、全体的に滑らなフォルムなのでスマートで格好良いです。信頼のブリジストン純正品なので安心感がありますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
材質が硬いのでホイールのリム、特に小径ホイールのリムには使いにくい。あとタイヤレバーが無駄に滑って使いにくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 1 |
【使用状況を教えてください】
マディーのレースで使用しました。
車両はKX112、空気圧は0.5でビートストッパーは2個です。
【使ってみていかがでしたか？】
木の根っこ岩でもそれほど滑ることなく、安心してアクセルを開ける事が出来ました。
直線の加速でも、MX34を履いているバイクが加速で苦労するなか、MX14はグイグイ加速してくれたので、直線で何台も抜けました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まではマディーでもMX34でしたが、今後はMX14一択ですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
高くて手が出ないタイヤウォーマーですが、ziixのものは比較的安価で最初のタイヤウォーマーにはもってこいだと思います。実際私も初めてのタイヤウォーマーとして購入しました。温まるのに少し時間がかかる気もしなくはないですが、どの道1時間くらいはかけとくと思うので問題ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 4 |
JA59に装着
【使用状況を教えてください】
片道12km位の通勤メイン
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。溝も深い印象
【取付けは難しかったですか？】
リンク先のガレージに依頼したので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
ライフは分かりませんがドライのグリップ感は純正より向上した感じです。WETでの白線で滑らなくなりました。
【付属品はついていましたか？】
納品書位です。
【期待外れな点はありましたか？】
ミシュランに期待していた安定があり、期待外れはありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
お店の電動チェンジャーと道理は同じで、もちろんタイヤレバーより楽です
仲間たちが自宅ガレージに集まりますので、これなら怪我もないと皆に使わせています
尚、マルニの液体ビードルーブが汚れず一番スムーズで好きです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
林道ツーリングやガレ場・コース走行でのリム打ちパンク防止に。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。持った瞬間にずっしり重みを感じる厚みです。ノーマルチューブとは肉厚さが段違いで、見るからに頑丈そうです。
【取付けは難しかったですか？】
チューブ自体に厚みとハリがある分、意外とタイヤレバーでの噛み込み事故が起きにくくて組みやすいです。ただ、ビードストッパーと一緒に硬いオフタイヤに収める時は、かさばるので少し力と手慣れがいります。
【使ってみていかがでしたか？】
空気圧を0.4?0.5kくらいまでしっかり落としても、リム打ちパンクする気がまったくしません。ガレ場や木の根っこにガンガンぶつけても安心感しかないので、低エアのグリップ力をフルに活かして走れます。
【付属品はついていましたか？】
無し。
【期待外れな点はありましたか？】
無し。ばね下重量は少し増えますが、山奥でのパンクの恐怖から解放されるメリットの方が遥かに大きいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのコツ／注意点：
組む前に一度、軽く空気をいれて膨らませておくとチューブのよじれやレバーの噛み込みを防げます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
フルサイズ化したトリッカーのリヤホイール（18インチ）のタイヤ交換に合わせて使用しました。今まで使っていたものは硬化が始まっていたので･･･
オフロードや林道走行で空気圧を落として走ることが多く、スポークのニップル頭によるチューブ擦れ・パンクを防ぐために、タイヤやチューブを新調するタイミングで必ず新品に交換しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのしっかりしたゴムバンドです。
ダンロップ製なのでゴムの厚みや弾力にも安心感があり、安物によくあるペラペラ感や硬化しているような感じは一切ありませんでした。
【取付けは難しかったですか？】
リムにはめ込むだけなので作業自体はとても簡単です。ただ、バルブ穴の位置をホイール側としっかり合わせておかないと、後からズレを直すのが少し面倒になります。
【使ってみていかがでしたか？】
違いは分かりませんが問題無し。目立つパーツではありませんが、足回りの確実な安心感につながる影の重要パーツだと思います。
【付属品はついていましたか？】
ビニール袋に入ったリムバンド単体のみ。
【期待外れな点はありましたか？】
問題無し。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 0 |
【使用状況を教えてください】
マディなオフロードコース対策に。雨上がりの「クロスパーク勝沼」特有の、あのヌルヌル・チュルチュルした粘土質路面を走りたくて、このMX14を投入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
凶悪なパドル形状が映えます。泥を掻き出すスコップのようなV字ブロックが高く立っていて、「これ絶対刺さるやつだ」と確信できる頼もしさです。
【取付けは難しかったですか？】
フルサイズ化トリッカーなので18インチですが、ハイトがあって外径が大きいので、チェーンを引いてスイングアームへの干渉を避ける調整が必要でした。
ビードも硬めですが手組みでイケます。
【使ってみていかがでしたか？】
勝沼のあの凶悪なヌルチュル路面でも、しっかり地面を掻いて強力にグリップしてくれました。
普段なら空転して登れない坂でもグイグイ前へ進みます。ただ、キャンバーはダメです。ホントダメ。あと岩場もしんどいです。
【付属品はついていましたか？】
タイヤ単体なので付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
無し。頼れる神タイヤ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのコツ／注意点：
逆履き不可。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
小さい！ そして軽い！！ 感覚はほぼ自転車 ホンダXR100モタード【Webike愛車ピックアップ】
バイク、アート、アパレルが交差する3日間。大阪「MADE IN THE GARAGE Vol.2」
【2026年】バイクに積むならコレ。人気車載工具TOP5
【10月11日開催】Ninja TRIBE FES 2026 Breezeが長野県佐久市で開催決定
【2ポイント差に】2026年MotoGP日本GP マルク・マルケスが優勝を飾る
【総合4位獲得】ケン・ロクスンがSMXファイナルで奮闘 シリーズランキングも4位でフィニッシュ
【抽選で1名】HJC「RPHA 1N V2 CARBON」が当たるInstagramキャンペーン開催！
【13万5000人来場！】イタリアンバイクウィーク2026がイタリアで開催
コメント(全0件 )