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4.0/5
自宅前の道路がゆるい坂になっていて、バイクを停めて置くときはギアをいれておくことにしています。それプラス、本製品を使用することで安心感が倍増です！製品の大きさもとてもコンパクトなので、携帯してツーリングの時も重宝すると思います。
フロントブレーキを握った状態で固定する！！
いたって単純な仕組みですが、ありそうでなかった、ナイス製品だと思います。
簡単用品なのに、デザインもなかなか良いとこが気にいってます。
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リアブレーキ周りのボルトが鉄で、容易に穴あけが出来る素材でしたので、万力で挟み電動ドリルで穴あけし、ステンレスコッターピンを通して曲げ、緩み止めしている風にしてみました！
ステンレスなので錆びず今でも輝いています♪
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5.0/5
【Webikeモニター】
過去三回ほどなにもなしでリムストライプを貼ったことがあります。今回はじめてこの商品を使ったのですがすばらしいです。一瞬で貼付けが終わります。これがない時は慎重にゆっくり貼っていたので軽く30分はかかっていましたが、今回は前後で10分程度で終わりました。リムストライプを貼る時は必須です。
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5.0/5
バイクのドレスアップに購入。
フレーム等が黒なので金色が映えて見える。
すごく気に入っている。
すべてのボルトを換装したい。
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4.0/5
現在エーモンステーは
「社外ホーン取り付け」「ウインカーステー」に使っています。
アルミサッシの切れ端でオリジナルステーを作り喜んでいた時期もありましたが
曲げの微調整に優れるこれを採用しました。
ステンと違い自在に曲げられます♪
主に万力とペンチやハンマーで好きな角度に変えています。
但し曲げは一度限りで！
何度も曲げなおしすると金属疲労で簡単に折れます。
長さもカナノコやサンダーで自由に決められます。
自分はナンバー横にミニLEDウインカーを付け足す際に使用しました。
さて、エーモンステーは全般的に便利なのですが
このステーが丸見えでは「頑張って自分で付けました」感が溢れまくりです。
また腐食が始まると見た目が一気に悪くなります。
それで必ず簡単に皮膜処理をすることにしています。
ステーの径に有った太目の熱収縮チューブを被せ
熱を加える一手間です。
一時期塗装もしてみたのですが
エーモンステーの便利な穴・穴・穴がそのままで
何とも格好悪くて嫌でした。
つや消しの皮膜は一見既製品のステーのようにも見えます。
腐食も防ぎステーが干渉する部分の傷も防止します。
超お勧めの作業です！
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5.0/5
エーモンステーは便利で外せない商品ですが
丸見えだと格好悪く「頑張って付けました」感が痛いです。
錆びると見た目が更に悪くなります。
そこで、この熱収縮チューブを被せ
ステーの腐食と見た目の悪さをカバーしています。
チューブでカバーしただけで一見既製品のステーに見えてきます。
こんな太い熱収縮チューブの使い道は
割と身近に隠れていました。
簡単便利です！！！
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4.0/5
別に複雑なものでもなんでもなく、普通にいいです。
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3.0/5
フロントのローターボルトに使用しました。純正ボルト（ステンM6×17）にこびり付いた長年の汚れが取れなかったので、12本一気に交換しました。ただ、六角が4mmだったので、12~13kgのトルクで締めて1本なめてしまいました。緩み止め剤との合わせなのでこのままとします。個々に六角穴の大きさにバラつきがありました。
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5.0/5
ウェビックでオイルを買ったときはこれもセットで買います。しっかり吸収してくれて、簡単に処理できます。
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