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SL230のチェーンは、かしめタイプで専用の工具がないと自分では出来ません。
バイク屋さんでスプロケとチェーン交換を頼むと結構お金がかかるので、難しそうな作業でもなさそうなので自分でやることにしました。
かしめる工具は探すといろいろなメーカーがありますが、その中でも有名で名の知れているDIDのかし丸君を買いました。
けして安い買い物ではないですが、安物を買って失敗するよりはきちんと良い物を買ったほうがいいと思いました。
工具をケチるといい仕事が出来ません。
古いチェーンは面倒なのでサンダーで切り落としました。
その後新しいチェーンを取り付けかし丸君の説明書を見ながら作業を進めました。
かしめも一発で成功し予備に買っておいたコマを使わずにすみました。
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5.0/5
バイクのオイル交換の必須アイテム。
KSR、SL、CRMとオイル交換しても廃油は1.5Lあるかないか
なので、4.5Lも吸収してくれるこいつはすごい長持ちします。
吸収材より箱のダンボールが長持ちするか心配です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Vツインのビックバイクは、後ろ側シリンダーが上に突き出ているせいで、どうしてもガソリンタンクが熱くなってしまいます。水冷なので、パーコレーションまではいかないと思いますが、無精子症になるんじゃないかというくらい股間が熱くなるので、ガソリンタンク裏の後部シリンダー付近に断熱材を貼ることを思いつきました。
糊がなかなか強力な粘着で、ガソリンタンク裏側の荒い塗装でもしっかりとくっついてくれます。
空冷エンジンのパーコレーション対策で、ガソリンタンク全面に断熱材を貼る場合、丁度この製品1個で足りると思います。
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5.0/5
この長さのボルト普通売ってないんだよね。助かりました。お勧めです。
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5.0/5
V125のシートBOX内部にLEDランプを取り付けました（＾u＾）
ホワイトの明るいワイドな光はシートBOX内全体を照らすので暗い場所ではめちゃめちゃ重宝します（＾-＾）
貼り付けプッシュスイッチを取り付けて必要な時だけLEDランプを点灯させる事が出来るのでバッテリーにも優しいです(^.^)
自分の場合はシート下なので防水で無くても良かったのですが…
外部（車外）で使う方には防水加工されているので安心ですよね(^'^)
ホワイトボディでは無くて全体がブラックボディだと最高だったのですが値段も安く取り付け場所を選ばない防水ワイドのLEDホワイトランプを取り付けて大変満足しています(^^♪
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5.0/5
Webikeモニター
時間が経つと、どうしてもブレーキホースや各種ワイヤー類の黒ホースの色落ちが目に付きます。
そこで保護ついでに色落ちも隠す事にしました。
この価格でイメチェン、保護も出来るのでお勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
製品はとてもいいです。
付近のホムセンには小型のものが置いてありませんので助かります。
オイルとこの製品は、送料無料金額までの差額購入にピッタリです。
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3.0/5
【webikeモニター】ステンレス製であることと、比較的安価だったため購入しましたが、取付の際トルクをかけ過ぎたためにネジ山がなめてしまい、外すこともできなくなりました。自分が悪いとは思いますが、アルミではないのでもっと強度があってもいいのでは？
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4.0/5
キャブレターのメンテナンス用に使用しています。
調度、ツインのキャブレターの場合、
キャブボディーが収まってくれるので、
トレー内で分解していっても問題ありません。
その上、ステンレス製なので、
分解時にガソリンが出てきたり、キャブクリーナーで洗浄しても大丈夫。
使用頻度は少ないけど、あると便利なステンレストレーです。
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5.0/5
ベーターチタニウム キャップボルト
TISC-08050-B(M8×1.25P×L50)を購入しました。
バックステップのステップ部分のボルトを交換しました。
元々のボルトはステンレス材のキャップボルトでした。
ステンレスボルトとチタンボルトに比べると強度が違います。
尚、マジョーラブルー処理は、見た目は良いですが、深い意味があります。
それは、齧り防止になります。
なのでお勧め品です。
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