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4.0/5
バルブのすり合わせに使用しました。
木製ですので軽く非常に回しやすかったです。
先端のラッパーさえ交換すればサイズは変えられますし、一度購入すれば長く使えると思います。
コンパウンドもついてますので、色々そろえる必要が無く、非常に助かります。
バルブのすり合わせはしっかりやっておくと組み付け時に気持ちがいいものです。
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5.0/5
つくりが良く、頑丈そう。
精度は、KTCと比べると少しガタが多い感じだが、使用には何の問題も無いです。
値段を考えると、コストパフォーマンス 最高。
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5.0/5
これまでは、某メーカーの『ボールポイント付き六角レンチ』を使っていましたが、どうもフィット感に納得がいかず、最近はまっている『KTC』の中でも手頃な価格のこのレンチを購入しました。
鈍感なわたしでも、使い始めの一瞬で、フィット感の違いわかりました。
これでは、以前に使っていた工具は使えなくなってしまいます。
次回は、奮発して『ボールポイント付き』を購入しようと思います。
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5.0/5
格安工具の販売店で3~5種類のサイズをまとめて販売しているタイプだとバールの先端を保護するキャップが付属していないことが多いですが、こちらの商品はきちんと保護キャップが付属しています。
このキャップがあれば工具箱を傷つけることもありませんし、他の工具やバール自体の破損も防げるので大変ありがたい付属品です。特に高価な工具を所有している方はよりありがたみが実感できると思います。
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5.0/5
手の届かないパーツを大トルクで外す場合などに、周囲を養生しながらこのペンチを使用します。
また、銅線のカットや配線の加工などにも使用します。
工具の中で、もっともポピュラーなものだけに、サイズ（全長）も標準サイズで確実に手にグリップしそうなビニールコーティングが施された『KTC』を選んでおけば、間違いがありません！
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5.0/5
オイル交換を初めて、自分で行うために購入しました。
最初のコストはかかりますが、一度、信頼出来るメーカーの購入を揃えれば、自分の都合や車両のコンディションによって、消耗品（オイル代、フィルター代、処理パック等）をセール時に購入するだけです。
狭いスペースでのドレンボルトやフィルターを扱う必要があるために、一番全長の短い、それも『フレックス型』のラチェットハンドルを購入しましたが、大正解でした。
あまり、大トルクのかかる箇所には向かないとのことですが、この程度のトルクには十分余裕をもって対応できます。
ソケットとの組み合わせによって、自由自在に扱える非常に便利な工具です！
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5.0/5
専用工具無しでもクラッチスプリング交換は出来る！と聞いていたので工具無しでやってみましたが全然無理でした。そこでこちらの商品を購入し再挑戦！簡単に交換できました。
他者の製品と比べ一番力の加わる箇所がUの字状にして強度のある作りになっております。変形する事もなく次回の作業でも使用できるしっかりとした作りです。
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5.0/5
愛用している工具メーカーは、『KTC』ですが、ディープソケットを購入する必要に迫られました。
そこで、この際セットで揃えようと思い、価格が手頃な『SIGNET』の製品を購入しました。
特徴は、『KTC』と異なり表面加工がピカピカのミラーフィニッシュであることです。梨地の『KTC』を見慣れている私には非常に新鮮に映りました。
『KTC』のラチェットハンドルとの相性は、問題なく使用できるため、コスパが非常に優れていると感じています。
ボルトとのフィット感は、『KTC』の『パワーフィット仕様』には敵わないものの、特に大きな問題は起こっていません。
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5.0/5
ドリルで穴開け加工をした際「もう少し穴を広げたいな」と思った時に、わざわざ1サイズ上のドリル刃を用意する必要もなく容易にボルト穴を広げることのできる丸ヤスリは必携の工具です。
このKTC製の丸ヤスリは木製グリップとの組み合わせでは無く、柄の部分まで1本の金属でできているのでヤスリ部分がグリップから外れることも無く、安心して使用できます。
正しい使い方をしていれば摩耗も少ないですし、長く使える逸品です。ただし、オレンジのグリップは汚れが目立ちますのでご注意を。
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5.0/5
テニスボールで代用することもできますがやはり見た目的にもスマートなMATRIXのフットペグカバーを購入しました。
トランポにバイクを載せる際のキズを防ぐため、また自身の足の防護のためにも大変役立ちます。
私は、小さい子供がいるために、ガレージ内に置いてあるバイクのフットペグにも利用して子供が誤ってとがったペグにぶつからないように防護しています。
装着もペグに被せるだけの簡単装着で大変便利でした。大変オススメです。
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