5.0/5
ヤマハSRXのロッカーアームを取り外すのに購入しました。
ロッカーアームシャフトにねじこんだプ?ラ?をこのウェイトで叩いてやると簡単にとりはずせます。
手で外せる場合もありますので必ずしも必要ではないと思います。SR400のロッカーアームは手ではずせましたので。
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5.0/5
ヤマハSRX600のロッカーアームを取り外すのに使います。
固着しかかっていたのか、手持ちの工具でははずせませんでした。
ただのボルトですが、あるとないとでは大違いです。
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2.0/5
作りがしっかりしており、良いお値段だけのことはあります。 長く使える物は何でも良いお値段です。
ただ大問題なのが、最後のカシメの時に説明書の指示通りよりも余裕を持たせてやった(カシメ量を少なくした)にも関わらず、1回目のカシメて開かせた頭にクラックが入ってしまっていた。
2回目をやった時は問題なく出来た。
(初期不良等でカシメピンの頭がでかかったのか??)
改善点を上げるとすると、ボディを固定する時に対角27mmのモンキーやメガネが必要ですがもう少し小さいサイズで固定出来るようにしても良いかと。
工具を持っていない場合、27のメガネを買うだけで2~3000円する。(ある程度のメーカーの物を買うと思うので)
またカシメカッターピンがフリーになる場合にOリング等で固定されないので動かすと少しずつ穴から出てきてしまい、いつの間にかコロコロ~となってしまう。
慣れれば問題ない?のかもしれないが、チェーン交換は頻繁にやらない人の方が多いと思うので・・。
コンディション把握の為にメンテは自分で!!と言う人は使えば良いし、そうでなければバイク屋に任せた方が気楽かな。
説明書は親切に書いてあるので、安物と違ってメーカーがどんな人にでも分かり易く使って貰おうと言う気持ちはしっかり伝わってきました。
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5.0/5
ブレーキディスクパッド等交換時にブレーキピストンを押さえオイル漏れを防ぐために購入しました。
しっかり出来ていて、それなりにサイズも大きいので
バイクだけで無く、自家用車の整備にも十分に使用できます。
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5.0/5
画像は4mmの6角ですが...L型より使いやすく気に入ってます..長さもありますので奥まった所にも届きますし回しやすいです.今までL型使用してましたが4.5.6mmのT型使用したら...T型ばかり使っ
てしまいますね^^
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5.0/5
以前3インチ購入して..気に入ったので6インチも欲しくなり購入しました...文句なしにいいですね~。3インチの方が使う頻度多いですが..6インチも持ってて損はしません。
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5.0/5
6mmの商品で付属ケースに収納してある画像です、
4.5.6mmは使う頻度が多いので持ってて損はありません...グリップも角ばってないので回しやすいです。
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5.0/5
8×10のメガネレンチの買い直しでシグネットを選びましたが...シグネットは品物がいいですね..コスパも良く..長さも丁度いいですね..フルード交換にはもってこいですね、ミラー仕上げなので綺麗です、気に入りました。
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5.0/5
画像はT型6角レンチ5ミリですが..手のひらの横幅と丁度良く握りやすく長さもあり使いやすいです..ビニールですがケースも付いてました...もうL型使えないかも^^
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5.0/5
気に入ってるので..ついつい送料合わせに買ってしまいます^^..どーせ使う消耗品なので予備にと購入しました..お勧めですよ。
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