| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
バイクを整備中にガソリンタンクに整備のメモや、パーツリストを貼り付けるのに使用しています。タンクバッグについているような、超強力なマグネット力でガッチリ固定可能!デザインも派手過ぎず仕事中も使用しています。気に入ったので全色揃えます!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CD50やCB1100の定期的なメンテナンスやカスタムパーツの着脱などの用途で車体をリフトアップする必要が度々あり、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った以上に重く、梱包材から突き破った状態で到着しました。
【使ってみていかがでしたか?】
愛車のタイヤ交換やフロントフォークのOHの際の着脱などで使っています。
CD50で使う場合はエンジンにメンテナンス用のアダプターを付けてリフトアップしていますが、CB1100に使う際は事前に追加でスタッドボルトと高ナットで延長をしてマフラーに干渉しないように準備して使っています。
小型車だと全く問題なく持ち上がりました。
大型車の場合は幅は結構ギリギリで余裕がほぼありませんが、両側のフレームにしっかりと充てられ、250kgもある車体がいとも簡単にリフトアップ出来ますので便利です。なお、メンテナンス時はセンタースタンドとの併用でかなり安定感が増します。
今までに10数回以上使用していますが、重みに耐えられない事はなく、しっかりと支えてもらっています。
【注意すべきポイントを教えてください】
本体がスチール製でハンドル部は錆びやすいため、雨天時の使用は控えたほうが良さそうです。また使用時には何かを下に敷いていないと塗装が付着する可能性があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社の製品は高価なので、こちらの製品は低価格なのでかなりコスパが良いと思います。
▼コストパフォーマンス間違いなしリフトアップジャッキだと思います。小排気量のバイクから大型バイクまで幅広く使えるため、一家に一台は必須級のアイテムだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
コンパクトで使いやすい!工具箱に貼り付けて使用していますが、作業効率が上がりますね!!背面の磁石が強力でキャブOH中に大活躍しました(貼りつくのでネジが散乱しない)バイクのタンクにも貼りつくので地面に置かなくて作業出来るのがここまで便利だとは…皆さん一つは買ってほしいですね!絶対に損はしませんから!使いやすいので友人にもプレゼントしました!おススメします!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
Ninja250Rを納車してどうしても外れなかったスプロケカバー…
ノックピンが酸化腐食しての固着でヒートガンやラスペネを駆使するも車体からカバーが外れない…
マイナスドライバーでフレーム側からスプロケカバー裏に入れテコの原理でやっと少し動いたのでマフラースプリングツールをカバー表側のスリットに入れて何回か引っ張ると外れてくれたのだが…今度はカバー裏面のノック穴にノックピンが残る…
またもやヒートガン、ラスペネを駆使するもウンともスンともいわないのでガスコンロで炙るも効果なし…ポンチで叩くもノック穴周辺に打痕を作ってしまい心がへし折れた。
で、木曜日にバイト先でもあるバイクショップの社長に相談したら「うちのチーフメカにやってもらうといいよ」とアドバイスを貰い金曜日にショップへ持って行くと…「取れたよ」ってあっさり問題が解決。
そこから「オイルストーンで表面をならすように」と教えていただき早速買ってきましたよ…
表面の打痕修正や面取りにすぐ使おうと思ったけど「オイル漬けてね」と注意書きがあったのでステンレストレイにオイルを入れ2時間程度で全体にオイルが行き渡ったので作業開始…その前に予め含浸させたオイルは拭き取ってから作業をして深い打痕は消えなくともある程度の打痕修正は出来た。
使用した結論として…「#220と#400はセットで買うべし」
表面の粗仕上げに#220である程度打痕を誤魔化し、#400で仕上げるのがキレイに仕上げるポイントかな?
ともあれオイルストーンがあればエンジンレストアや、傷修正に役立つので持っていて損はない。ケースは百均のステンレストレイ(蓋付き)にエンジンオイルを入れて含浸させながら使用時にショップペーパー等で拭き取ってから使用しましょう。
コレでオイラの整備スキルがアップしたwww
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
まず、結論から書きますがこれは使いやすい!万人におすすめ!!今まで友人と整備していたので、この商品が無くてもエア抜き出来ましたが、この度一人でブレーキ周りの整備をすることになったので購入…エア抜き思っていたよりも簡単にできます!そう!この商品が有ったら簡単!見た目は安っぽいですが破損する事もないですし、ガシガシ酷使できる!そしてお手頃価格!!悪い所が一切ない!是非一度使ってみて下さい!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
バイクレストア中でしてカウルの加工、修正に使用しました。目詰まりし難い良い紙やすり!3Dプリンターで自作したパーツの研磨にも使用しましたが、使いやすくお手頃価格で重宝しています。自作のバイク小屋制作の際にも使用しました(木製)気に入ったのでまたリピートします!!
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自作のフォグライトの配線をまとめるのに使用しました。銅とニッケルを含んだスパイラルチューブ!高級感が有り、メッキ丸出しのスパイラルチューブと違って、かなり落ち着いた感じというか格好良いです!正直な話、ノイズ対策は実感出来ませんが、かなり格好良いので大満足!ただ、流石にちょっとお値段が高すぎるので、もう少しお手ごろ価格だと嬉しいです!
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【使用状況を教えてください】
愛車(スバル・フォレスター)のオイルフィルタ交換用に購入。
【使ってみていかがでしたか?】
過去整備士として働いていた時に会社の備え付け工具として何度も使ったことがあったので信頼していましたが自分のものを持ってなかったのでこの機会に購入してみました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較してないので不明です。
【注意すべきポイントを教えてください】
購入前に自分のバイク・車に適合するオイルフィルタにちゃんと使えるか、サイズを確認しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
とくにないです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
通常のグリップ交換時、ボンドだけだと不安でしたので合わせて購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
商品自体は普通のワイヤーなんですが、とにかく量が多い笑
なかなか一人で使い切るのは時間がかかりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のワイヤーより絶対コスパがいいと思うのでおすすめです。
【注意すべきポイントを教えてください】
とくにないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
とくにないです。
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RS250は外車バイクの為、一般的な国産バイクよりもカウルの着脱がシビアです。(適当に着脱すると割れやすい)なので、いつもゆっくり作業する訳ですが…それでも怖い!そんな時この商品を友人に紹介され使用してみると…てこの原理でクイっとカウルが外れる!チューブ付なのでカウルが傷つ難い!!柄が短いので細かい場所でも作業出来るのが良いですね!累計100回は使用していますが、一度も傷が付いていない!正直一生使える品質だと思いますが、もしは損したらまたリピートします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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