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この製品は私はガレージで使っています。
ガレージの天井が高いので、簡単な二階に分けているのであまり使わない物で二階に上げたりする時にこの商品で二階にあげています。
かなり便利です。それ以外にも使い方は色々ありますので幅広くリフトアップするときに役に立ってくれると思います。
値段も比較的安いので購入して損はないと思います。
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5.0/5
他の方のインプレを見ると、賛否両論あるようですが、私的には非常に役立っています。
たしかに、この工具がなくてもタイヤ交換は出来ますが、作業効率や手への負担を考えると、非常に有効です。
ムシ回しは、専用の工具でしているため、使い勝手は分からないですが、チューブバルブのホイールへの挿入には非常に有効だと思います。
私のように、頻繁にチューブタイプのタイヤの交換をする人にとっては、必需品です。
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4.0/5
この手の小物部品がサビてますと見苦しいものです。
安くて沢山入ってますのでホース交換と共に替えてます。
ただ、ラインナップは豊富ですが注文すると欠品の場合が
多いので改善を望みます。
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5.0/5
デイトナのワイヤーツイスタープライヤー（＾u＾）
最近は余り使っていない工具ですけど作りがしっかりしていて鉄製なので丈夫で長持ちです。
色も剥げて錆びていますが購入して20年以上が経ちますけど今も普通に使用する事が出来ます(#^.^#)
以前はハンドルグリップの固定やドレンボルト・キャリパーなどのボルト類にワイヤリングをして緩み防止に使っていました。
使い方はワイヤーを挟んでロックを掛けてエンド部分を引っ張る（オートリターン式）だけなので簡単です(^O^)
ツイスターがクルクル回る（ワイヤーが捻じれる）瞬間は気分が良いです(^^♪
ワイヤーのはみ出した部分はニッパー（飛び防止のクッション付き）部分でカット出来るので便利です。
ワイヤーツイスタープライヤーは丈夫で壊れ難いのでひとつ持っていると重宝しますよ(^・^)
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5.0/5
なにも不満なく安心して使用できます。
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4.0/5
フロントフォークオイルを交換する時に使用しました。
容量は500ccなので、ほとんどのバイクで継ぎ足さずに使用できます。
下部に脱着式のツバが着いているので使用中に倒れる心配もないです。
また、キャップが着いているので保管中に中にゴミが入る事もないです。
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5.0/5
まず、他社のものより安い！！
これに限ります。
この道具はフォークオイルの油面が調整できれば良いので、細部の作りこみ
とか関係ないですね。
※メスシリンダーで測りいれただけでは左右同量にする事は難しく、規定値に
合せるのも困難なので、この商品はお勧めです。
（但し、規定量・左右の量がどの程度ずれるとどうなるのかは分かりませんが。。。）
他に使える用途がないので出番が極端に少ないのが難点ですが。。。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【Webikeモニター】
デイトナの油温計を取り付けたので位置合わせに、この商品が必要なので
購入しました。
それ以外にも細かい作業をする際に大変、重宝します。
買って良かったと思える商品ですね。
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4.0/5
タイヤ交換の際に重宝しています。
二輪四輪の殆どのタイヤバルブに使用でき、安価で気軽に使えるバルブ回しは他にないと思います。
役割はバルブを回すだけの物ですが無いと困りますね。
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4.0/5
DRC前モデルのエアーバルブの口がバカになったので、今回、新モデルのこのフロアポンプを購入、商品を見てかなり質感がよくなった感じです。まず前モデルのような強化プラスチックの筒でなくスチール製になっているのと、足で踏む部分も大型化、エアーバルブ口も変更され耐久性が向上しているようです。前モデルがチープな作りだったので、今回は長持ちしそうです。
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