| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ゲイルスピードのタンクホース(ブレンボタイプφ6)の装着に使用しました。
アクティブさんに問い合わせしてもホース外径が分からないので、参考になれば幸いです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパーシェルパのオイル交換にはちょうど良いサイズ。一回限りの使い切りです。今まで大きめのを購入し、何回か使って捨てていましたが、保管場所もいるし、このサイズって意外と近くでは売ってないので、オイル交換の品物と一緒に同時購入すると便利だと思いました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5ボタンボルト
¥698 (税込)
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
相変わらず品質いいです。
YFZ450のカウル固定ボルトに使用しました。M5のカラーボルトって意外にないので重宝しています。
特性上あまりキく締め付けると六角穴も小さいのですぐになめてしまうので注意が必要です。
またすり減った六角レンチはなめやすいのでこれも注意
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
前回に続いてのリピートです。この商品は非常に使い勝手良く助かっています。
ふたを開けてこのままでも勿論使用できますが、いったん廃油用のトレーで
受けてから移し替えています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
セロー250で使用してますがオイル漏れありません。問題なしです。
ただもう少し安いとありがたいです。用品店で買うよりかは安いのですが......。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
セロー250で使用してますがオイル漏れありません。問題なしです。
ただもう少し安いとありがたいです。用品店で買うよりかは安いのですが......。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ボルトが錆びてきたのでキタココンビニパーツK-CON:ビビットボルト M6(24K)を付ける事にしました。
DAYTONAデイトナ:【補修部品】マスターシリンダークランプと一緒に取り付けました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
大きさ的に、結構大きいので、バイクのオイルを受けるのに、受け易くて使いやすいです。各自治体の指示に従って破棄しないと、最悪、不法投棄に該当するので、注意が必要です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換時に出た排油を、燃えるごみとして出せるので
非常に重宝しています。
以前は他メーカー品を使っていましたが
こちらの方が安かったので買ってみました。
以降、とくに問題なく使用しています。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5キャップボルト
¥627 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
WR250のキャリアのボルトがステンレスですが、なんとなく浮いたカンジでしたので本ボルトに交換してみました。
知ってる方ならわかる、って自己満足ではありますが シルバーのボルトより一体感が出て満足しています。
材質はアルミなので、安い六角レンチですとアルマイトに傷を入れやすいので注意です。また最後の締めは六角のボールを使うと傷を入れてしまうのでボールではない六角レンチで最後の締め付けを行うほうがいいですよ。
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