【何が購入の決め手になりましたか？】
　◎寒くなる季節になってきました。寒くなるとバッテリーも弱まり、自家用車・バイクのエンジンがセル一発でかからない時もあります。今からの季節、寒くなる前に！と創業祭でセールも有り、またポイント還元率の価格を某ショップ密林と比較したら密林より安くなったので購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　◎自家用車（軽自動車）・バイクを充電してみました。充電時間は約４?５時間はかかりますので、休日がお勧めです。バッテリーチャージャーの操作も車かバイクかを先に選択してコネクターを接続すれば充電開始しますので、メカが苦手な方も安心・簡単です。
【取付は難しかったですか？】
　◎取付けは、付属品の車体配線コネクターを接続しないなら、取付け作業は必要ありません。その場合はもう一つの付属品、ワニ口配線コネクターをバッテリーに接続して充電です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
　◎取付け作業は付属品の車体配線コネクターのみです。此方の付属品は車体に取付けしておけば、いつでも簡単に充電作業が出来ますので、取付けをお勧めします。使用しない時はシート下の空間に束ねておけば大丈夫です。
【説明書は分かりやすかったですか？】
　◎初めての方でも分かり易く記載されています。扱うものがバッテリー（直流電力）なので、注意する所は、しっかり読まれた方がいいです。
【付属品はついていましたか？】
　◎（１）車体配線コネクター（２）ワニ口配線コネクターのみです。
【期待外れだった点はありますか？またメーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　◎液晶画面の部分が表面シートのみでペコペコします。長く使用又は鋭利な物があたる等したら破れてしまいそうです。液晶画面の部分も強度のあるクリアーカバーの上に現在の表面シートが貼られているなら、液晶画面の部分も破損及び耐久性があがると思います。
【比較した商品はありますか？】
　◎同社のデイトナ:スイッチングバッテリーチャージャー12V(回復微弱充電器)も金額で考えましたが、此方は対応が二輪自動車のみで、今後の事を考え１２Ｖ用二輪から四輪(普通車)まで対応のデイトナ:ディスプレイバッテリーチャージャーにしました。

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[取り付け・精度・機能]
カワサキ純正のoリングと同寸法で、勿論オイル漏れ等問題も無く使用しています。
尚購入時点では適合車種にニンジャ250SLの表記はありませんでしたがDトラッカーのオイルフィルター=SLのオイルフィルターですのでoリングも使えます。

[コストパフォーマンス]
純正より少し安いのでこれからも使いたいと思います。SLは大抵の安い社外品オイルフィルターにはoリングが付属してこないので、こうして安くバラ売りしてくれるのは助かります。

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とてもいいです。もっと厚みがあると思っていましたが、毛足は短く薄いです。
しかし、敷いてしまうとズレず、オートバイを乗せる際、この厚みが考え尽くされたものだとわかりました。
とてもオススメです。

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とてもいいです。もっと厚みがあると思っていましたが、毛足は短く薄いです。
しかし、敷いてしまうとズレず、オートバイを乗せる際、この厚みが考え尽くされたものだとわかりました。
とてもオススメです。

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以前からヨシムラのマットがほしかったのですが、大きいサイズしかなくて万越えの値段でしたから手を出せずにいました。最近、この小さめサイズがあることを知り、ほぼ即決で購入しました。
画像の通り、我が家では玄関マットとして使っています（サンダルを置いたのはサイズ感が分かりやすくなるかと…）。ヨシムラのロゴを見るたびにテンションアップですわっ
値段的にもマットとしては高いが、ヨシムラ商品と考えればお買い得と思っています。
工具等を置くマットとしても良いかと思いマッスル！

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とにかくカッコいい。バイク保管庫にて使用する為購入しました。なかなかこういった商品が出ていなかったので探していましたが、まさかヨシムラから出るとは。感激です、

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再販を知り、メンテナンス用に購入。作業をする上で、安定感もあり重宝します。ガレージライフには必需品です。但し、文字などの完成度には粗さを感じます。

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再販を知り購入。以前に販売されていた事を知りませんでした。ガレージライフには必需品で、更にガレージ感が出て、華やかになりました。油汚れも簡単に取れ、脱毛する事もありませんでした。ただ、マット上の汚れが目立つ為、小まめに掃除が必要です。この1枚で、バイクがランクアップした感じです。

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XSR900 のクラッチケーブルを5�pロングのタイプに交換したときに、注油しましたが、やはりクラッチが軽く操作できるのって良さげ。ノズルが細いので、そのまんま直接スプレーしました。

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ガソリンの漏れは有りませんでしたし、タンク自体の錆びや劣化は皆無でしたが、ゴムパッキンが固くなってきたので交換しました。
部品の補給単位は、ゴムパッキンの単品だけでなく、プラスチックのノズル部分と、その先に付くパイプの３点でした。
ゴムパッキンだけでも良かったのですが、ノズルとパイプは常時ガソリンに浸かっているので、セットで同時交換しても良いと思います。
ゴムパッキンの新旧比較は、パッキンの厚さが少し厚くなっていた（もしかしたら旧品が劣化で固く薄くなったのかも）のと、円周方向の幅が広くなっていたことです。
いずれの違いも、ガソリン漏れには有利に働く違いなので、更新して良かった思っています。

価格は、一般的なネット通販よりも安価に購入できました。（約半額）
しかしながら、Webikeでの検索性は良くありませんでした。また、品番だけで写真が掲載されたおらず、Webikeの品番とネット通販の写真と照合して、商品の整合性を確認する必要がありました。
私が購入したのだから、その写真をHPに掲載できるはずなのに、写真の掲載が無いのは残念です。

今回購入した補給部品に対する疑問・不満ではありませんが、中蓋（地図記号の灯台みたいな形をした金属製の平らな蓋）の外周上の突起です。
設計的に必要とされた突起だっと思いますが、その突起がパッキンに部分的な（突起に合わせた）凹みを作ってしまい、脱着時に中蓋の突起がパッキンのの平らな部分（突起が当たっていて凹んでいない部分）に当てて蓋を締め付けると、ガソリン臭が長時間することです。
パッキンの凹みに中蓋の突起を合わせると、ガソリン臭は短め。
中蓋の外周部分が突起形状ではなく、円周形状ならパッキンの部分的な変形を防ぐことで、安定した密閉性が確保できるように感じました。

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