3.0/5
通常のフクピカで洗車するとなると結構な枚数を使います。このビッグだと一枚で何とかなります。しかし、いかんせん枚数が少ない。もうすこし枚数を増やして欲しいですね。
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4.0/5
いつもは車体を吹き終わったフクピカでホイールを磨いていましたが、専用品のこちらを購入。スポークホイールも丁寧に磨いてきれいになりました。
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3.0/5
フクピカシリーズはバイクの洗車に便利なのでいつも愛用しています。この商品も艶が出て良いですね…、ただ従来品のフクピカとの違いが私にはあまりわかりません。
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5.0/5
水垢取りというより、洗車代わりに私は使っています。この商品、黒色の車体に使うと白い跡が必ず付きます。それをふき取るとピカピカの車体になります。ふき取りが面倒ですがその価値はあります。
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MT-09は洗車のときに水が入りやすそうな形状のダウンマフラーなので購入しました。
それまではボロ布などを突っ込んでいましたが、このプラグのほうがしっかりと栓をしてくれる気がします。
大型の車両は、大体このサイズで問題ないと思います。
ゴムが意外と柔らかいので、密着性が高く、効果を発揮してくれます。
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簡単に取り付けられるパーツなので効果があるか半信半疑でしたが、MT-09のアイドリング付近から低回転でのガタガタ感が、かなり解消されました。
バッテリーのマイナスとプラスの端子につなぐだけなので、作業は数分で済みます。
PPSレーシングのバージョンAは、バッテリー固定のスペーサーのところに収まるので、MT-09には適したサイズかと思います。
汎用パーツなので他のバイクでも効果はあると思います。
一度試してみる価値のあるパーツの一つです。
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5.0/5
このサイズのガスケットシートはなかなか売っていませんがウェビックで安価に入手することが出来ました。包装もかなり丁寧で曲がらないように裏にダンボールを貼りつけて包装されていました。性能も期待通りでした
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4.0/5
可も無く不可も無く普通のダブルコードです。
赤、黒で、+と-を間違えないで使いやすいです。
1メートルから買えるので、少量だけ使いたい私には、ありがたいです。
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外装部品の加工(レッグシールドの拡幅パネル)に使用しました。
形状はスクーターなどの純正外装でも使われている樹脂リベットと同じものです。
装着は
1.軸の太さと同じ大きさの下穴を開けて
2.プッシュリベットはボタンが出た状態にして
3.留めたい対象(カウルとカウル など)に差込み
4.ボタンを押す。で完了。とても簡単です。
外すときは、中心のボタンを押し込めば簡単に取り外せます。
これの考案者って凄いアイディアだと思います。
軽いし、簡単だし、ナット不要だし。
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FMF Q4スリップオンマフラーを取付の際、サイレンサー側のボルトがノーマルでは短かったので購入しました。ネジのピッチが1.25のものは近所になく、せっかくなら少し格好良いものにしたいのでこちらにしました。自己満足以外にないですが格好もよくて満足です。
長さ的には20mmでもよかったです。
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