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フクピカシリーズには普段からお世話になっているが、今回はホイール清掃用のモデルを今回購入しました。
実際使用してみると、ホイールの汚れに調度良いように、付着している洗剤が調整されているのか、ホイールの汚れが面白いように落ちます。
知らない間に泥やブレーキダスト等がついてしまっているようです。
これまでは、車体用のフクピカを同時使用して対応しておりましたが、ホイール専用製品を使用してみると、ピカピカ具合が違うのがわかります。
ピカピカになったホイールを見れば、また次のツーリングへのモチベーション出てくるというものです。
ふと気がついた時にサッと拭けるこの手軽さはたまりません
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3.0/5
この商品も、『ゴリラナビ』を『ベースキット』でしようするための必需品です。
やはり、キットに同梱されていないコネクターです。
サインハウスのナビマウント関連製品は、各商品は大変優れているのですが、アルミ製マウントベース、ホルダー、アーム等を購入する必要があり、非常に高額になってしまうことがネックです。
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5.0/5
まず、
・パッケージングに異常なコストがかかっている。
・ごく厚手で、非常にソフトな素材。
・洗濯機でガンガン洗っても、全く変わらない素材感。
・非常に優れた吸水性。
・ワックスがけや、コーティング仕上げにも十分すぎるほどの高級素材？
・洗濯後の感想が非常に速いこと。
使用後の個人的な感想としては、
「価格が高めなので、枚数を揃えることはできないが、用途限定（ワックスがけとコーティング時の磨き上げ）であと1枚購入するに値する『極上のマイクロクロス』です。」
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5.0/5
以前乗ってたドカは歳を取るごとに乗車頻度が少なくなったので当充電器を繋ぎっぱなしにし、たまにコンセント繋いで充電ONにしバッテリー上がりを防止していました。フルサイズバイクを降りた今は複数あるミニモトのバッテリーで使っています。
他のトリクル充電器と比べての優劣は不明ですが、特に複数台所有している方などには必需品ではないでしょうか。また、エンジンの調子が悪い時にセルをキュルキュルしつこくやってるとすぐにバッテリーが干上がるので、イザって時用にも持ってるといいですね。
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5.0/5
緑系のボルトはなかなかないので、見つけた時は喜びました。
当方、スクリーン用のボルトとして使用中も特に問題なくすでに1年半経過。
色目は少しくすんできたかもしれませんが、気になるほどではありません。
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5.0/5
トルク型充電器なので繋ぎっぱなしが嬉しいです。
LEDランプが付いているので、バッテリーの状態が直ぐに確認できるのも嬉しいです。
他のメーカーよりコストパフォーマンス的にも◎です。
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4.0/5
細かくサイズがあるので、実際に使用する部分の外径からマイナス1mm位の物を準備するとよいでしょう。
つまむ部分が少々大きいので、タイトなスペースに収めるには苦労するかもしれません。
私的にはバネ感もしっかりしていて十分満足しています。
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強度のあるアルミボルトで長さの選択もあるので重宝します。
締め付けトルクが弱く、力と熱のあまりかからない場所へ積極的に使用しています。
WR250R/XのチェーンガイドではM6×50mmが2本。M6×10mmが1本必要で、純正に合わせ50mmを2mmほど削って取り付けました。
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3.0/5
APE100のシリンダーガスケット用に買いました。リペアパーツのガスケットセットは0.5mmの物しかなく圧縮比を変えたい場合は自分で作るしかありません。
汎用品な上に高いものではないので文句はありませんが、縦横あと1cm大きければ同じ物が2枚作れたのに大半があまってしまった。しかも他に使い道がありません。
性能は問題ないのでお勧めです。
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3.0/5
サイズが小さく、小径のキャストホイールでも問題なく使用できました。赤の塗装も工具箱の中で目立って良いです。グリップ部に穴があるのが地味に便利で、紐を通して保管可能です。
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