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工具のインプレッション (全 1293 件中 701 - 710 件)

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ビッグタンクの下側に貼り付けた断熱材の外周にめくれ防止のために貼り付けました。

私の場合、断熱材に純正の断熱材を再使用し貼り直しを行い、その周りに貼り付けた後、細かい部分に貼り付けを行い、浮き上がりを防止するようにしました。

実際に純正の断熱材を貼り付ける時に角の「R」部分が浮き上がる部分がありましたが、その部分にこちらのテープを貼り付けましたが、上手く固定出来ました。

冬場、屋外で作業をしていると貼り付け力が弱くなりましたので、室内で温めながら貼り付けを行いました。

完全に外周を覆う状態になると、こちらのテープを2本購入すれば確実に覆う形で貼り付けする事が出来ると思います。

純正新品の断熱材は中央部の一番大きなタイプで5000円近くしている事を考えれば、こちらのテープを2本購入して完全に外周を覆っても2000円程度で完成出来るのであれば安く作業が完了出来ました。

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投稿日付: 2014/12/27 23:37
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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

通勤に使わず、たまの休みにしか乗らない上、冬場になってからは乗る機会もさらに減っているため、念のためにチャージャーも購入しました。
私のバイクは、ETC、ドライブレコーダ、ナビと電装品も多いので、チャージャーもあると安心です。
この冬は、ストアモードという保管用の設定にして、使用してみたいと思っていますが、効果の程はこれから確認するところです。

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投稿日付: 2014/12/23 17:18

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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: RZ250

4.0/5

★★★★★

純正品の変わりに使用しています。
純正品同等の性能があり安心して使用できます。
ペンチでつまむ部分が形状的につまみにくいので
取り付けにコツが必要です。

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投稿日付: 2014/12/22 21:21

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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: RZ250

4.0/5

★★★★★

ホースが曲がって折れてしまうことを改善しようと
購入。
これを使用したことにより狙い通りのホースの取り回し
が可能になりました。
少し表面処理が荒いのと重さがあるのが残念です。

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投稿日付: 2014/12/22 21:14
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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

常にストックをしている状態です。時間をかけずに愛車をきれいに保てます。(洗車をほとんどしないんで…)コスパ的には少し高いようにも思いますが、手間いらずってことを考えると文句はありません。吹きっぱなしだと、ワックスの跡が残るので、片手には拭き取り用のモノをもってすぐ拭き取ることにしています。
これからも買い続けると思います。

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投稿日付: 2014/12/22 19:43

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WALTZさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | NMAX 155 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★


こんなのが欲しかったんです!今までは燃料ライン・オイルラインホースは、くの字に曲げてインシュロックなどで縛っていましたが、これが有れば何回でも使えます。くの字に曲げなくてもPWJのプラグ代わりにしてみたり、キャブセッティングなどで燃料タンク等を何度も脱着する時にもかなり活躍しそうです!2個購入し、1個はバイク用にて、もう1個はバイク以外の目的にて仕事(保全業務)でも使えそうです!又、商品も直ぐに届いたので助かります!

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投稿日付: 2014/12/20 23:07
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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

5.0/5

★★★★★

冬期4か月ほどバイクに乗れない時期があるため本製品を購入。ボタンひとつで操作が簡単な上、ほぼ自動で各モードの充電を行うため大変使いやすい。インジケータもシンプルで分かりやすい。付属品も必要十分である。長期間の使用にはワニ口ではなく車両ケーブルで接続しておくと、外れる心配がなく安心です。
時折「カチッ」とリレー音がして常にチェックしてくれているんだという安心感もあります。車体から取り外して保管しているせいか自己放電は少ないようで、接続後1分ほどで満充電に切り替わりました。充電時間が短かったためか、製品本体の発熱はありません。
この価格でトリクル機能とサルフェーション解消機能があって薄型のコンパクトなデザイン。バッテリーの寿命も伸びるのであれば買って損のない製品だと思います。

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投稿日付: 2014/12/20 16:30

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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

5.0/5

★★★★★

64チタンボルトと言ってもピンからキリまでです。
私のRSV4は鉄、ステンレスボルトをチタンボルトに
順次交換してますが、大事な所には国産のIsaさんのボルトを使用してます。強い応力が掛ると64チタンボルトでも2級品では伸びたり曲がったりせず、折れます。
この事からも重要部品にはisaさんのボルトを愛用してます。

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投稿日付: 2014/12/19 20:01
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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★

土汚れは勿論、チェーンルブ等の油脂類もきれいに落ちました。最初は前後1枚ずつ、2枚使用しましたが、こまめに継続使用するなら前後で1枚で済みそうです。拭き終わった直後はギラギラしていますが、乾くといい感じになります。最後のキムタオルやウェス等でさっと拭くと、さらにいい感じに仕上がります。

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投稿日付: 2014/12/17 23:24
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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

社外ラジエターのラジエターホースとマフラーとの断熱に使用しました。

裏が両面テープで貼り付けるタイプで手軽に取り付けできますが、熱で剥がれてくるのが残念なところです。

ただきっちり役目は果たしてくれるので問題なしヾ(^▽^ヾ)

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投稿日付: 2014/12/17 18:44

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