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純正品の変わりに使用しています。
純正品同等の性能があり安心して使用できます。
ペンチでつまむ部分が形状的につまみにくいので
取り付けにコツが必要です。
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ホースが曲がって折れてしまうことを改善しようと
購入。
これを使用したことにより狙い通りのホースの取り回し
が可能になりました。
少し表面処理が荒いのと重さがあるのが残念です。
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4.0/5
常にストックをしている状態です。時間をかけずに愛車をきれいに保てます。（洗車をほとんどしないんで…）コスパ的には少し高いようにも思いますが、手間いらずってことを考えると文句はありません。吹きっぱなしだと、ワックスの跡が残るので、片手には拭き取り用のモノをもってすぐ拭き取ることにしています。
これからも買い続けると思います。
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こんなのが欲しかったんです！今までは燃料ライン・オイルラインホースは、くの字に曲げてインシュロックなどで縛っていましたが、これが有れば何回でも使えます。くの字に曲げなくてもPWJのプラグ代わりにしてみたり、キャブセッティングなどで燃料タンク等を何度も脱着する時にもかなり活躍しそうです！2個購入し、1個はバイク用にて、もう1個はバイク以外の目的にて仕事（保全業務）でも使えそうです！又、商品も直ぐに届いたので助かります！
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冬期4か月ほどバイクに乗れない時期があるため本製品を購入。ボタンひとつで操作が簡単な上、ほぼ自動で各モードの充電を行うため大変使いやすい。インジケータもシンプルで分かりやすい。付属品も必要十分である。長期間の使用にはワニ口ではなく車両ケーブルで接続しておくと、外れる心配がなく安心です。
時折「カチッ」とリレー音がして常にチェックしてくれているんだという安心感もあります。車体から取り外して保管しているせいか自己放電は少ないようで、接続後1分ほどで満充電に切り替わりました。充電時間が短かったためか、製品本体の発熱はありません。
この価格でトリクル機能とサルフェーション解消機能があって薄型のコンパクトなデザイン。バッテリーの寿命も伸びるのであれば買って損のない製品だと思います。
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64チタンボルトと言ってもピンからキリまでです。
私のRSV4は鉄、ステンレスボルトをチタンボルトに
順次交換してますが、大事な所には国産のIsaさんのボルトを使用してます。強い応力が掛ると64チタンボルトでも2級品では伸びたり曲がったりせず、折れます。
この事からも重要部品にはisaさんのボルトを愛用してます。
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土汚れは勿論、チェーンルブ等の油脂類もきれいに落ちました。最初は前後1枚ずつ、2枚使用しましたが、こまめに継続使用するなら前後で1枚で済みそうです。拭き終わった直後はギラギラしていますが、乾くといい感じになります。最後のキムタオルやウェス等でさっと拭くと、さらにいい感じに仕上がります。
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社外ラジエターのラジエターホースとマフラーとの断熱に使用しました。
裏が両面テープで貼り付けるタイプで手軽に取り付けできますが、熱で剥がれてくるのが残念なところです。
ただきっちり役目は果たしてくれるので問題なしヾ(^▽^ヾ)
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商品の性能や作りについては、特段取り立てて褒めることも貶すこともないきちんと作られた工具だと思います。
フロントホイール脱着用に購入しました。
物については不満はありません。工具は良いものはだいたい高い…とは言っても他の使い道がないのに高価すぎるような気もします。
他に安い代用品があるならそちらが良いでしょう。
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5.0/5
SSK製・カーボン・スプロケットカバーにボルゼン・ボルトを合わました！・・・純正品の型とまったく同じ作りなのでボルトONで取り付け出来ますよ！
綺麗に収まりましたぁ！！！GOOD！
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